Wawakasan ng Air Canada at Transat ang panukalang kasunduan sa pagkuha

Wawakasan ng Air Canada at Transat ang panukalang kasunduan sa pagkuha
Wawakasan ng Air Canada at Transat ang panukalang kasunduan sa pagkuha
Sinulat ni Harry Johnson

Ang Air Canada at Transat ay tumawag sa kasunduan na $ 190 milyon

  • Nakansela ang panukalang pagkuha ng Transat ng Air Canada
  • Ang Air Canada at Transat ay orihinal na sumang-ayon noong Hunyo 2019 sa acquisition
  • Ang mga tuntunin ay binago noong 2019 at binago noong 2020 dahil sa matinding pang-ekonomiyang epekto ng COVID-19 pandemya

Inihayag ngayong araw ng Air Canada at Transat AT Inc. na magkasundo silang magkakasama na wakasan ang Kasunduan sa Pag-aayos para sa ipinanukalang pagkuha ng Transat ng Air Canada.

Air Canada at Transat ay orihinal na sumang-ayon noong Hunyo 2019 sa acquisition, ang mga tuntunin na kung saan ay kasunod na binago noong Agosto 2019 at pagkatapos ay binago noong Oktubre 2020 bilang isang resulta ng matinding epekto sa ekonomiya ng COVID-19 pandemya.

Tulad ng naunang isiniwalat, ang pagkuha ay may kondisyon sa pag-apruba ng iba't ibang mga awtoridad sa pagkontrol, kabilang ang European Commission ("EC"). Upang matugunan ang pangunahing kondisyong iyon, nag-alok at pinahusay ng Air Canada ang isang makabuluhang pakete ng mga remedyo, na lampas sa makatuwirang komersyal na pagsisikap na kinakailangan ng Air Canada sa ilalim ng Kasunduan sa Pag-aayos at kung ano ang tradisyonal na tinanggap ng EC sa mga nakaraang kaso ng pagsasama-sama ng airline. Kasunod sa mga kamakailang talakayan sa EC, naging maliwanag, gayunpaman, na hindi aprubahan ng EC ang acquisition batay sa kasalukuyang inaalok na package ng remedyo.

Matapos ang maingat na pagsasaalang-alang, napagpasyahan ng Air Canada na ang pagbibigay ng karagdagang, mabibigat na mga remedyo, na maaaring hindi pa rin ma-secure ang isang pag-apruba ng EC, ay makabuluhang makompromiso ang kakayahan ng Air Canada na makipagkumpetensya sa pandaigdigan, negatibong nakakaapekto sa mga customer, iba pang mga stakeholder at mga prospect sa hinaharap habang gumagaling ito at muling binubuo mula sa epekto ng COVID-19 pandemya. Lalo na sa mapaghamong kapaligiran na ito, mahalaga na ituon ang Air Canada sa paglikha ng pinakamainam na mga kondisyon para sa buong paggaling nito sa pamamagitan ng pagpapanatili at paggamit ng lahat ng mga pangunahing kalakasan at assets kabilang ang matibay na kultura ng empleyado.

Parehong sumang-ayon ang parehong Air Canada at Transat na wakasan ang Kasunduan sa Pag-aayos sa Air Canada na nagbabayad sa Transat ng isang bayad sa pagwawakas na $ 12.5 milyon, at sa Transat ay wala na sa ilalim ng anumang obligasyon na bayaran ang Air Canada anumang bayad kung ang Transat ay kasangkot sa isa pang acquisition o katulad na transaksyon sa hinaharap

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Ang Air Canada at Transat ay orihinal na nagkasundo noong Hunyo 2019 sa pagkuha, ang mga tuntunin nito ay kasunod na binago noong Agosto 2019 at pagkatapos ay binago noong Oktubre 2020 bilang resulta ng matinding epekto sa ekonomiya ng pandemya ng COVID-19.
  • In order to meet that key condition, Air Canada offered and enhanced a significant package of remedies, which went beyond the commercially reasonable efforts required of Air Canada under the Arrangement Agreement and what has been traditionally accepted by the EC in previous airline merger cases.
  • Proposed acquisition of Transat by Air Canada canceledAir Canada and Transat had originally agreed in June 2019 on the acquisitionTerms were amended in 2019 and revised in 2020 due to severe economic impact of COVID-19 pandemic.

<

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

Ibahagi sa...