Ang taon ng mga paliparan: Maglakbay sa mga hub ng hinaharap

Ang taong 2019 ay maaalala bilang taon ng pagpapasinaya ng malaki at maliit na madiskarteng mga paliparan upang matugunan ang isang hinihiling sa hangin na sa pamamagitan ng 2035 ay mahipo - ayon sa IATA - 8.2 bilyong mga pasahero sa paglalakbay sa hangin.

Sa pagtatapos ng taon, hindi bababa sa pitong paliparan ang magbubukas ng kanilang mga pintuan sa iba't ibang sulok ng mundo.

Tsina

Simula sa bagong Daxing Airport sa Beijing, ang paliparan na nilagdaan ng Zaha Hadid na dapat magsimula sa operasyon sa pagitan ng Hunyo at Setyembre, ay inilalagay sa tuktok ng ranggo ng pinakamalaking mga paliparan sa buong mundo. Mula sa paunang 45 milyong mga pasahero na hangarin nitong hawakan sa trapiko, malamang na maabot ang higit sa 72 milyong katao sa 2025.

Ang gastos sa imprastraktura ay humigit-kumulang na $ 12 bilyon at kinomisyon ni Pangulong Xi Jinping noong 2014 upang magaan ang Beijing Capital International Airport. Sa pitong mga track, ito ang magiging sentro ng sanggunian para sa mga domestic airline na Eastern Airlines at China Southern Airlines.

Ang paliparan, na matatagpuan sa rehiyon ng Hebei, ay konektado sa isang highway at isang high-speed rail network upang mabilis na maabot ang Beijing. Ayon sa Civil Aviation Administration ng Tsina, ang higanteng Asyano ay namamahala sa halos 720 milyong mga pasahero sa pamamagitan ng 2020, ang petsa kung saan inaasahang itatayo o mapalawak ang 74 na paliparan. Sa pagtingin sa unahan, sa pamamagitan ng 2035, 216 mga bagong paliparan ay maitatakda sa Tsina, para sa isang kabuuang 450 imprastraktura ng hangin.

Byetnam

Ang Van Don International Airport ay pinasinayaan noong simula ng taon sa Vietnam, na matatagpuan 50 kilometro mula sa Ha Long Bay sa lalawigan ng Quang Ninh. Ang paliparan ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 260 milyong euro at ang unang pribadong paliparan sa bansa, na resulta ng pag-iiba-iba ng mga pamumuhunan na nais ng gobyernong komunista.

Ang dalawang track ng pagpapatakbo, na magiging lima hanggang 2030, ay makagarantiya na ng paggalaw ng halos 2.5 milyong mga pasahero. Ang Van Don ay magiging sentro ng sanggunian para sa mga domestic airline na Vietnam Airlines at Viet Jet Air para sa mga koneksyon sa Timog Silangang Asya.

Israel

Ang Ramon Airport ay may operasyon ngayong taon at isang modernong pasilidad sa gitna ng disyerto ng Negev, 18 kilometro mula sa Eilat sa Pulang Dagat.

Ang istraktura na nagkakahalaga ng 500 milyong dolyar ay naglalayong kumilos bilang isang kahalili sa hub ng Tel Aviv, ang pangunahing paliparan ng bansa. Ang paliparan ay ipinangalan kay Ilan Ramon, ang kauna-unahang astronaut ng Israel, at idinisenyo upang mapaglabanan ang rekord ng temperatura ng hanggang sa 46 degree Celsius. Ang kapasidad nito ay kasalukuyang 2 milyong mga pasahero sa isang taon, ngunit makakatanggap ito ng hanggang 4.2 milyon sa 2030.

Pabo

Sa taglagas ng 2019, ang pagpapatakbo ng bagong Istanbul Airport sa Turkey, na matatagpuan 35 kilometro mula sa sentro ng lungsod, ay makukumpleto sa paglipat ng lahat ng mga flight na pinamamahalaan ng dalawang paliparan na Atatürk at Sabiha Gokcen.

Ang mga pagkaantala at paghina ng istruktura ay naantala ang unang iskedyul ng pagbubukas para sa 2018 na pagkatapos ay ipinagpaliban noong unang bahagi ng Abril 2019 sa pagdaan ng mga flight ng Turkish Airlines sa bagong paliparan.

Sa isang paunang kapasidad na 90 milyong mga tao, ang paliparan ay maaaring hawakan ang isang kilusan ng 200 milyong mga pasahero sa isang taon sa buong kapasidad.

Sa pagtatapos ng landas ng ebolusyon nito, ang bagong paliparan sa Turkey ay magkakaroon ng anim na runway na magagamit at magbibigay ng mga koneksyon sa flight sa 350 mga patutunguhan sa buong mundo. "Bilang pangunahing sentro ng palitan sa pagitan ng Asya, Europa, at Gitnang Silangan, lalapit kami sa iba't ibang mga bansa sa mundo," sabi ni Kadri Samsunlu, pinuno ng ehekutibong opisyal ng Iga Airport Operations, ang kumpanya na nagtatayo ng mga imprastraktura mula pa noong 2013 .

Estados Unidos

Higit pa sa karagatan, ang hinihintay na pagbubukas ay ang Louis Armstrong Airport sa New Orleans, Louisiana, na naka-iskedyul sa huling bahagi ng Mayo. Nagkakahalaga ng $ 1.3 bilyon, ang terminal ay mayroong 35 gate at isang security check-point system na may mabilis na pag-access sa mga kontrol.

Ang paliparan ay magiging base ng pagpapatakbo para sa 21 mga kumpanya na may average na taunang kilusan na higit sa 13 milyong mga pasahero. Sa Estados Unidos din, magpapatuloy ang trabaho sa paggawa ng makabago ng La Guardia Airport sa New York, isa sa mga pinaka magulo at nakababahalang paliparan sa Amerika.

Ang mga interbensyon ng muling pagsasaayos ay binalak sa halagang $ 9 bilyon, na ang bahagi nito ay nakumpleto na sa pagbubukas ng bagong Terminal B sa pagtatapos ng nakaraang taon.

UK

Pagsapit ng Hulyo, sa United Kingdom, ang Carlisle Lake District Airport ay bubuksan, na nakalaan para sa trapiko ng rehiyon para sa London, Dublin, at Belfast. Nilalayon ng maliit ngunit madiskarteng paliparan na masiyahan ang pangangailangan ng turista ng Cumbria, isang lalawigan sa hilagang-kanluran ng Inglatera na nagho-host sa Lake District National Park.

Ang lugar na ito ay kabilang sa pinakamaganda sa United Kingdom at binisita noong nakaraang taon ng 47 milyong katao, higit sa lahat ang trapiko sa tahanan, na bumubuo ng isang paglilipat ng halos 3.5 bilyong euro.

Espanya

Ang isa pang madiskarteng paliparan sa Europa ay pinasinayaan noong katapusan ng 2019 ay ang Corvera Airport sa Espanya na nagkakahalaga ng 500 milyong euro, at mahusay na konektado sa network ng bus.