Kamakailan-lamang na sinabi ng isang senior director ng sibilyan na aviation na ang mga internasyonal na flight ng Thailand ay hindi malamang na ipagpatuloy sa Thailand hanggang sa huling bahagi ng Setyembre.
Awtoridad ng Sibil na Paglipad ng Thailand director Chula Sukmanop naiulat ito sa pahayagan sa wikang Ingles ng Khaosod, na wala sa mga kumpanyang airline na nakilala niya ang nagpahayag ng interes na ipagpatuloy ang kanilang mga international flight sa susunod na buwan, nang mag-expire na ang kautusang isinasara ang airspace ng bansa. Inugnay niya ang pag-aatubili sa kawalan ng katiyakan sa mga patakaran ng pamahalaan sa paglalakbay sa internasyonal.
"Naniniwala ako na magpapatuloy ang mga international flight ngayong Setyembre," sabi ni Chula. "Ang lahat ng mga airline ay hindi masuri ang pangangailangan para sa paglalakbay sa hangin. Kailangan nilang maghintay at makita ang sitwasyon sa pagtatapos ng buwan na ito.
Kailangang gumawa ng pangwakas na desisyon ang gobyerno bago pa buksan ang airspace ng bansa, ngunit hindi ito nangangahulugang isang all-out na pagbubukas para sa mga air traveller, dahil ang mga negosyante lamang ang pinapayagan na kumuha ng mga flight sa ilalim ng tinaguriang mga proposal sa travel bubble, " Idinagdag niya.
Ang Mga Paliparan ng Thailand (AoT) ay hinuhulaan ang isang kabuuang muling pagkabuhay ng 493,800 na mga flight at humigit-kumulang na 66.58 milyong mga pasahero sa pagitan ng Oktubre 2019 at Setyembre 2020. Ang mga pagpapalagay ay ginawa batay sa pagpapatuloy ng isang limitadong bilang ng mga domestic flight noong Mayo at pagkatapos ay isang mabagal na pagtaas ng iskedyul ng flight.
Sa isang kamakailang nakaayos na webinar ng Amcham sa ilalim ng banner na "Turismo sa Thailand Forum 2020 - Temperatura Check ”mas maaga sa linggong ito ang tagapagbalita ng Charles Blocker CEO IC Partners Ltd ay nag-ulat na 22 sa 38 mga paliparan sa Thai ang bukas (58%) ngunit may 50% lamang 'normal' na kapasidad sa paglipad at 25-30% ng mga upuang sinakop.
Webinar: Domestic Airlift
Bagaman na ipinagpatuloy ng mga flight (domestic lamang) iniisip ng AoT na bumalik sa normal na dami, subalit, magtatagal. Sa pagtingin sa mahabang saklaw na forecast para sa pag-recover, sinabi ng AoT na ang mga flight ay hindi babalik sa 'normal' bago ang Oktubre 2021.
Ang pangulo ng Paliparan ng Thailand, na si Nitinai Sirismatthakarn, ay nag-ulat na ang paglalakbay sa hangin ay dapat na bumalik sa mga pre-Covid19 na antas sa Oktubre 2021, 18 buwan ang layo. Ngunit sa natitirang taon na ito, ang sektor ng aviation ng Thai ay inaasahan ang isang makabuluhang pagbaba ng mga flight at numero ng pasahero.
"Ang pagbawi ng [Thailand] mga internasyonal na ruta ay nakasalalay sa kung gaano kabilis maaaring magawang magamit ang isang bakuna o antiviral na gamot.
"Ang kabuuang mga flight at pasahero ay mahuhulog ng 44.9% at 53.1% ayon sa pagkakabanggit, sanhi ng pandemikong Covid-19," sinabi niya sa Nation Thailand.
"Ang mga mahahalagang patutunguhan na bansang Thailand ay ang mga bansa sa rehiyon ng Asya-Pasipiko na higit sa 80% ng ating paglalakbay."
Sinasabi ng mga mapagkukunan ng gobyerno na ang pagpigil ng Covid-19 na virus ay nakasalalay sa iba't ibang mga hakbang na pinagtibay ng iba't ibang mga bansa, ilang mas mahigpit kaysa sa iba.
Hinulaan na ang sektor ng domestic flight ay makakabawi muna, dahil ang pagbawi ng mga internasyonal na ruta ay nakasalalay sa kung gaano kabilis ang isang bakuna o antiviral na gamot ay maaaring magamit.
Ang airspace ng Thailand ay sarado sa mga international flight mula pa noong Abril sanhi ng coronavirus pandemic. Ang mga mahahalagang paglalakbay lamang tulad ng pag-uwi at diplomatikong mga flight ay pinapayagan na lumipad patungo sa bansa, kahit na ang karamihan sa mga domestic flight ay nagpatuloy pagkatapos ng linggong pagkawasak ng mga impeksyon sa bansa na walang mga bagong impeksyon na naiulat sa loob ng 24 na araw. Ang Thailand ay mayroon lamang 3,146 na ulat ng COVID-19 kaso at 58 lamang ang namatay sa kabuuan kumpara sa pandaigdigang kabuuan ng 8.58 m na kaso at 456,384 pagkamatay.
Inihayag din ng ahensya ng abyasyon ang isang hanay ng mga bagong hakbang sa kaligtasan sa pagpupulong sa mga airline at operator ng paliparan noong Martes.
Sa ilalim ng mga bagong regulasyon, ang mga air carrier ay hindi na kinakailangan na mag-iwan ng walang laman na upuan sa pagitan ng mga pasahero, ngunit kailangan pa rin ang mga pasahero na magsuot ng mga maskara sa mukha sa buong paglalakbay.
Ang pagkain at inumin ay maaari lamang ihatid sa mga flight na lumalagpas sa dalawang oras at dapat itong ihanda sa isang selyadong lalagyan. Kinakailangan din ang mga airline na maghanda ng puwang sa cabin upang paghiwalayin ang may sakit na mga pasahero mula sa iba.
Pinapayagan ang mga domestic flight na singilin nang halos dalawang beses ang orihinal na pamasahe dahil kailangan nilang iwanang walang laman ang mga upuan upang matiyak na ang distansya ng lipunan. Inaasahan ng pinuno ng aviation na sibil na mas mababa ang pamasahe, salamat sa kamakailang mga hakbang sa pagbawas ng mga paghihigpit sa paglalakbay.
Webinar: Proseso at mga alituntunin sa pagdating ng dayuhan
Si G. Blocker, ang CEO ng IC Partners ay iminungkahi na malamang na ang mahigpit na mga hakbang para sa mga dayuhang pagdating ay maaaring mabawasan ang pasulong, at ang 14 na araw na quarantine ay maaaring talikdan ng gobyerno.
#rebuildingtravel
