Ang tanzania civil aviation ay humihingi ng bayad mula sa ATCL airline

Ang mga paghihirap ni Air Tanzania ay tila hindi natapos, dahil ang awtoridad ng sibilasyong pagpapalipad ng sibil ng bansa noong nakaraang linggo ay humiling ng pagbabayad ng isang taong halaga ng mga natitirang bayarin at bayarin na inutang sa kanila.

Ang mga paghihirap ng Air Tanzania ay tila hindi natatapos, dahil ang awtoridad ng civil aviation ng bansa noong nakaraang linggo ay humiling ng pagbabayad ng isang taon na halaga ng mga hindi pa nababayarang singil at mga bayarin sa kanila. Ang kahilingan para sa pagbabayad ay ginawa ng Tanzania Civil Aviation Authority (TCAA) nang direkta sa pamahalaan, habang itinuturo din na ang gasolina, paghawak, at iba pang mga singil ay nabayaran sa pamamagitan ng mga gawad ng pamahalaan sa financially-starved na airline, ngunit ang mga bayarin ng TCAA para sa paradahan, landing, at navigational fees, bukod sa iba pa, ay naipon nang lampas sa dahilan.

Kasalukuyang nagsasagawa ang TCAA ng isang serye ng mga pag-upgrade sa upcountry pangalawang at tertiary airfields at aerodromes, at isang mapagkukunan sa Dar es Salaam ang nagsabi sa tagapagbalita na ang bayad sa ATCL, na sa sandaling bayaran, ay higit na mapupunta sa mga proyektong ito at upang magbayad para sa iba pang mga naka-budget na gastos . Sinabi din ng mapagkukunan na malamang na hindi malayo sa TCAA ang Air Tanzania sa hindi pagbabayad ng mga bayarin anumang oras sa lalong madaling panahon, ngunit ito ay isang pagpipilian bilang isang huling paraan upang pilitin ang carrier na magbayad o kung hindi man magbayad ang gobyerno para sa kanilang ngalan.

Gayunpaman, ang TCAA ay nagsimula sa ATCL tungkol sa mga isyu sa sertipikasyon at dokumentasyon mga 1 taon na ang nakakalipas, na humarap sa isang matinding dagok sa kanilang negosyo, na ang karamihan ay mula noon ay kinuha ng mga pribadong airline tulad ng Precision Air, na naging isang agresibong pagpapalawak kurso kapwa sa mga domestic ruta at sa mga rehiyonal na ruta, habang sa parehong oras ay nagpapalawak din ng kanilang fleet. Kamakailan lamang nawala ang ATCL ng isang B737-200 sa pag-landing sa Mwanza, na nakakaapekto sa karagdagang mga operasyon sa domestic kahit na nakumpirma na na may isa pang B737 na aabangan sa lalong madaling panahon upang palitan ang nasirang sasakyang panghimpapawid, na ayon sa isang ulat na isinampa dito noong nakaraang linggo ay dapat isinulat na.

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...