"X-RAY MEGA AIRPORT": Ang Discovery Networks International ay nagbibigay ng bagong ilaw - literal - sa panloob na paggana ng isa sa buong mundo

Ang Discovery Networks International at Fraport AG ngayon ay inihayag na ang produksyon ay isinasagawa sa isang bagong komisyon ng X-Ray Mega Airport, isang orihinal na serye na nag-aalok sa mga manonood ng isang eksklusibo, sa likod ng mga eksena na pagtingin sa isa sa pinakamalaki at pinaka-kumplikadong mga aviation hub sa buong mundo - Frankfurt Airport (FRA), Alemanya.

Ang serye – na ipapalabas simula sa tagsibol 2015 sa mga makatotohanang channel ng Discovery Networks International sa mahigit 220 bansa at teritoryo – ay maglalahad ng kuwento ng mga gawain, kaganapan, makina, tao, at insidente ng paliparan mula sa isang ganap na bagong pananaw. Ang serye ay ginawa ng Voltage TV na nakabase sa London para sa Discovery Networks International. Ang serye ay executive na ginawa ni Liz Brach para sa Discovery, kasama sina Richard Dale at Sanjay Singhal na nagsisilbing executive producer para sa Voltage.

Sinusundan ng seryeng ito ang pang-araw-araw na mga gawain ng abalang Frankfurt Airport (FRA) - isa sa mga pinaka makabagong paliparan sa buong mundo - at ibinabahagi ang kamangha-manghang mundo ng isang lungsod ng panghimpapawid na gumagamit ng mga rebolusyonaryong pamamaraan ng CGI. Mula sa ilalim ng mga pakpak ng sasakyang panghimpapawid hanggang sa mga tangke ng gasolina sa loob, at sa pamamagitan ng mga gilid ng mga lalagyan upang ibunyag ang mga kargamento sa loob - at kahit na sa utak at katawan ng mga pasahero at tauhan, ang X-Ray Mega Airport ay nagtatanghal ng isang mundo na hindi katulad ng iba. .

Gamit ang mga obserbasyonal na dokumentaryong kwento at makabagong Computer Generated Imagery (CGI) – pinahusay ng mga diskarteng mas karaniwang nakikita sa siyentipikong pagsusuri – Isinalaysay ng Discovery Networks International ang mga nakagawian, kaganapan, makina, tao, at inobasyon ng isang paliparan mula sa isang ganap na bagong pananaw. Ang ilan sa mga malalim na kwento ay kinabibilangan ng:

• Gumagamit kami ng mga graphic ng computer upang ipakita ang utak ng isang piloto habang nagpapadala siya ng isang sasakyang panghimpapawid sa mga crosswinds - habang ang mga cell sa temporal na lobe ay nagsisimulang magpaputok ng 200 beses sa isang segundo, kinakalkula niya ang pinakamahusay na paraan upang magdala ng isang 200-toneladang sasakyang panghimpapawid sa isang perpektong standstill .

• Habang ang isang pangkat ng mga inhinyero ay nagtatrabaho nang mabilis upang palitan ang isang makina sa isang Airbus A380 superjumbo, ipapakita namin ang 20,000 indibidwal na mga sangkap na pinagsama sa malalaking machine na ito. Ang isang grounded A380 ay nagkakahalaga ng isang airline hanggang sa isang milyong dolyar sa isang araw, kaya't gumagalaw ang mga inhinyero sa buong gabi upang makumpleto ang eksaktong gawain.

• Isisiwalat namin kung paano ang isang nakatagong 81 kilometrong haba ng super-system ng mga conveyor belt na pinapanatili ang bagahe ng Frankfurt Airport sa patuloy na sirkulasyon, at kung paano agad na mahahanap ng mga tagakontrol ang isang solong bag ng 140,000 sa system kung ang isang karagdagang pagsusuri sa seguridad ay maaring ma-trigger.

Mula sa pagsusuri sa mga air traffic control system at daloy ng pasahero hanggang sa pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid at seguridad sa paliparan, ang X-Ray Mega Airport ay hindi nag-iiwan ng anumang bagay na dapat gawin pagdating sa paggalugad sa mga prosesong gumagawa ng pang-araw-araw na operasyon, pangangalaga, at patuloy na pag-unlad ng FRA – isang mahalagang internasyonal hub sa pandaigdigang sistema ng transportasyong panghimpapawid. Tinanggap ng Frankfurt Airport ang higit sa 58 milyong mga pasahero at nagrehistro ng humigit-kumulang 473,000 pag-alis at paglapag noong 2013. Mahigit sa kalahati ng lahat ng mga pasahero ang lumipat sa ibang flight sa Frankfurt Airport – ginagawa itong nangungunang transfer hub sa Europa – at ang paliparan ay walang putol na konektado sa high-speed na kalsada at mga network ng tren. Nakadepende ang mega airport na ito sa pinagsamang kadalubhasaan ng mga 500 kumpanya at organisasyon na gumagamit ng humigit-kumulang 78,000 katao nang direkta sa paliparan.

"Habang maraming maaaring malaman kung ano ang magiging isang pasahero sa eroplano, nasasabik kaming buhayin ang lahat ng mga kamangha-manghang kwento na hindi nila gaanong pamilyar sa - kung sila ay ang mga pagpapatakbo ng paliparan at mga koponan sa paghawak, kontrol sa trapiko sa hangin , seguridad, mga inhinyero o isa sa maraming iba pang mga indibidwal na kasangkot sa pagpapanatili at pagsuporta sa mga pagiging kumplikado ng isang pangunahing hub airport, "sabi ni Brach, ehekutibong tagagawa para sa Discovery Networks International. "Ang tauhan at tauhan sa Frankfurt Airport ay nagpakita ng perpektong lokasyon upang linangin ang mga kuwentong ito at naging isang pambihirang kasosyo sa amin sa pagbuo ng seryeng ito."

Ipinaliwanag ng executive board chairman ng Fraport AG na si Dr. Stefan Schulte: “Kasama ang aming mga kasosyo sa Frankfurt Airport, kami ay nalulugod na makipagtulungan sa Discovery Networks International sa tunay na natatanging pagsusuri na ito ng Frankfurt Airport global hub. Ito ang unang pagkakataon na ang isang pangunahing paliparan ay na-profile sa ganoong detalye - sa mga tuntunin ng saklaw ng mga paksang sakop pati na rin ang intensity ng visual na presentasyon gamit ang pinakabagong advanced na teknolohiya ng computer at sensor. Sa madaling salita, dadalhin ng Discovery Networks International ang mga manonood sa likod ng mga eksena at sa loob ng 'organismo sa paliparan', tulad ng dati, upang magkaroon ng mas mahusay na pag-unawa sa mga tao, mga sistema, at mga operasyon ng aming pumuputok na hub.