Mga camera-back camera ng Airline: Pinapanood ka ba?

Ang isang camera ay unang napansin sa likuran ng isang airline seat ng isang pasahero sa isang flight sa Singapore Airlines. Ang gumagamit ng Twitter na si Vitaly Kamluk ay nag-post ng isang larawan ng camera na mukhang bahagi ng inflight entertainment system (IFE), nagtatanong: "Natagpuan lamang ang kagiliw-giliw na sensor na ito na nakatingin sa akin mula sa upuan pabalik sa board ng Singapore Airlines. Anumang ekspertong opinyon ng kung ito ay isang camera? Marahil ay maaaring linawin ng @SingaporeAir kung paano ito ginagamit? ”

Ang isang dating empleyado ng American Airlines ay nakumpirma din na nakakita siya ng camera sa isa sa sasakyang panghimpapawid nito. Bumabalik sa Hunyo 2017, sinabi ng The Points Guy sa isang post na nakita rin ang isang camera.

Parehong kinumpirma ng mga airline na mayroon ang mga camera. Alam na natin iyon batay sa mga account na nakasaksi sa mata. Gayunpaman, sinabi ng mga airline na ang mga camera ay hindi naaktibo at bahagi lamang ito ng mga "off-the-shelf na bahagi mula sa mga tagagawa." Ang parehong mga carrier ay nagsabi na wala silang plano na gamitin ang mga ito sa hinaharap.

Pagkatapos sa 2018, maraming mga airline ang nakumpirma na ang mga camera ay na-install sa kanilang mga entertainment system. Ang mga airline na kasama ang Singapore Airlines, Emirates, at American lahat ay nagsabing wala silang plano na buhayin ang mga camera.

Kahapon lamang, kinumpirma ng airline ng Hong Kong na Cathay Pacific na ito ay pagsubaybay sa mga pasahero sa pamamagitan ng onboard camera. Inilahad ng carrier ang pangangalap ng impormasyon nito sa isang na-update na patakaran sa privacy na na-publish noong araw lamang sa pagtatapos ng Hulyo 2019.

Kinumpirma ni Cathay na nangongolekta ito ng mga imahe ng mga pasahero habang nakasakay sila, ngunit sinabi na ang mga imahe ay nakunan sa pamamagitan ng mga CCTV camera na naayos sa paligid ng eroplano at hindi mula sa mga naka-embed na camera ng back-back. Sinabi ng isang tagapagsalita ng Cathay na ang mga katulad na aparato ay hindi pa nai-install sa mga IFE nito. Sinabi ng tagapagsalita na karaniwang pagsasanay upang maprotektahan ang mga customer at staff ng frontline at may mga naka-install na mga camera ng CCTV sa mga airport lounges at onboard sasakyang panghimpapawid nito para sa mga layuning pangseguridad.

Gayunpaman, inamin din ng airline ang pagsubaybay sa paggamit ng mga pasahero ng in-flight entertainment system at kung paano sila gumugol ng oras sa panahon ng flight. Sa binagong patakaran sa privacy nito, sinabi ng airline na ang koleksyon ng data ay idinisenyo upang mapabuti ang karanasan sa paglipad na may karagdagang pag-personalize. Nakasaad din sa patakaran na maaaring maibahagi ang data sa mga kasosyo sa third-party para sa mga layunin sa marketing. Dagdag ng patakaran: "Kami ay mananatili ang iyong Personal na Data hangga't kinakailangan."

Bagaman maaaring hindi aktibo ang mga airline camera, nagpapakita pa rin sila ng peligro sa privacy, dahil ang anumang camera na nakakabit sa isang konektadong aparato ay may kahit ilang peligro na ma-hack. Pag-isipan ang mga linya ng mikropono ng Google na maaaring marinig ang mga gumagamit mula sa kanilang mga aparato. Parehong bagay para sa mga gumagamit ng Alexa na nakikinig sa bahay kapag tila sa isang hindi aktibo na mode, nangangahulugang walang sinumang nakikipag-ugnayan dito sa isang katanungan o utos.

"Ang totoong peligro ay nagmumula sa potensyal na hindi awtorisadong pag-access sa mga aparatong ito mula sa malakas na nakakahamak na umaatake. Hangga't ang IFE ay konektado sa Internet, may posibilidad ng remote hack at spionage kung ang mga nasabing aparato ay maaring i-aktibo sa software, "aniya.

Ang Panasonic Avionics, na nagbibigay ng ilang mga sistema ng IFE para sa Cathay Pacific, ay dating nagsabi na ang mga takot sa pagsubaybay at paglabag sa privacy ay "isang labis na reaksiyon." Sinabi ng kumpanya na ang mga camera na pang-upuan ay malapit nang maging isang tinatanggap na bahagi ng paglipad, na nag-aalok ng mga pagkakataon para sa pag-uusap sa video ng upuan, kasama ng iba pang mga paggamit.

Katulad ng isang "owie," ang lahat ng mga airline na ito ay kailangang gawin upang ayusin ang potensyal na pinsala ng pagsalakay sa mga nilalang ay ang maglagay ng bendahe sa camera. Takpan lang ang lens! Iyon ang ginawa ng United Airlines upang mabawasan ang takot ng mga customer tungkol sa kanilang privacy.