Flybe: Pinakamahusay sa pagganap ng ingay at emissions sa London Heathrow Airport

Mas mababa sa isang taon sa pagpapatakbo nito sa Heathrow, nakilala ng Flybe ang sarili nito sa pagganap ng ingay at emissions, na nakamit ang nangungunang ranggo sa pinakabagong talahanayan ng liga na "Fly Quiet and Green". Ang data sa likod ng mga ranggo sa liga ay nagpapakita rin ng isang mabuting pagbawas sa bilang ng mga sasakyang panghimpapawid na aalis sa mga sensitibong oras ng oras ng gabi sa taong ito na, kasama ang iba pang mga pagpapagaan ng ingay na ginamit ng Heathrow, ay gumagawa ng isang tunay na pagkakaiba sa mga lokal na tao.

Ang pinakabagong talahanayan ng liga ay niraranggo ang pagganap ng nangungunang 50 pinaka-abalang mga airline sa Heathrow sa pitong sukatan ng ingay at paglabas mula Oktubre hanggang Disyembre 2017. Ang Flybe na nakabase sa Timog West, ang pinakamalaking rehiyonal na airline ng Europa, ay lilipad mula sa Heathrow hanggang Edinburgh at Aberdeen. Nag-debut ito noong 29^th lugar sa unang ranggo ng liga nito kalagitnaan ng 2017, at sa pamamagitan ng patuloy na pakikipag-ugnayan sa mga teknikal na koponan sa Heathrow ay mabilis na umakyat sa ranggo.

Partikular na mahusay na nagtrabaho si Flybe sa Heathrow upang madagdagan ang paggamit nito ng Mga Patuloy na Pagdating sa Paglabas sa Heathrow Ang pamamaraang flight na ito ay binabawasan ang ingay dahil nangangailangan ito ng mas kaunting thrust ng makina at pinapanatili ang sasakyang panghimpapawid nang mas matagal. Ang mga piloto ng Flybe ay naging matagumpay din sa pagpapanatili ng kanilang mga flight sa loob ng mga pasilyo ng "mga kagustuhan sa ingay na ingay" na itinalaga ng Pamahalaang - tinukoy sa talahanayan ng liga bilang "pagsunod sa track."

Ang pakikipagtulungan sa mga teknikal na pangkat ng ingay ni Heathrow ay humantong din sa minarkahang pagpapabuti sa pagsunod sa track para sa iba pang mga carrier. Ang Cathay Pacific ay nasa 11 lugar sa quarter na ito at ngayon ay may perpektong iskor sa sukatang iyon at ang Oman Air ay umakyat ng 15 na lugar dahil sa halos perpektong (99%) na iskor.

Na nagkomento sa bituin na ranggo nito, ang Chief Operating Officer ng Flybe na si Luke Farajallah ay nagsabi:

"Kami ay natural na nalulugod na nanguna sa ranggo sa Heathrow bilang pinakamahusay na operator sa ingay at pagganap ng emissions, lalo na't maaga pa sa aming mga operasyon doon. Kinikilala at sineseryoso ni Flybe ang mga responsibilidad sa kapaligiran. Sentral ito sa kung ano ang ginagawa namin, ipinapaalam ang aming pagpipilian ng paggamit ng Q400 turboprops sa mga tamang ruta at pagiging isa sa mga pinaka-advanced na teknolohiyang sasakyang panghimpapawid sa mundo, sa paggawa ng patuloy na pagpapabuti sa aming mga proseso sa pagpapatakbo. Bilang isa sa mas maliit na mga operator ng Heathrow, malinaw na labis na ipinagmamalaki na napalaki natin ang karamihan sa pinakamalaki at pinakamahusay na mga airline sa buong mundo. "

Ang pinakahuling marka ng "Fly Quiet and Green" ay sumasalamin din sa minarkahang pagbaba ng bilang ng mga sasakyang panghimpapawid na umaalis sa mga sensitibong oras ng gabi sa 2017. Sa katunayan, mula Enero hanggang Disyembre ng nakaraang taon, binawasan ng mga kasosyo sa airline ng Heathrow ang bilang ng mga huling tumatakbo na pag-alis sa pagitan ng 23: 30 at 04:30 ng higit sa 30% kumpara sa 2016.

Mga marka ng bilang ng kabanata - ang panukat na sumusubaybay sa pagbubuo ng mga fleet ng mga airline - sa buong talahanayan ng liga na napabuti ng 10% sa nakaraang taon, na ipinapakita ang mga airline na gumagamit ng mga modernong uri ng sasakyang panghimpapawid sa kanilang mga ruta sa Heathrow. Halimbawa, ang Polish airline LOT, nakakamit ang isang 20% ​​na pagpapabuti sa kanilang mga marka matapos ipakilala ang isang mas bagong Boeing 737 Max sa Heathrow para sa ilan sa kanilang mga serbisyo sa huling isang-kapat ng 2017.

Ipinagdiriwang ng Punong Tagapagpaganap ng Heathrow na si John Holland-Kaye ang mga resulta na sinasabi:

"Ang pinakabagong mga resulta ng 'Fly Quiet at Green' ay nagpapakita ng mahusay na pag-unlad na ginawa ng mga airline ng Heathrow upang matulungan kaming maging isang mas mabuting kapitbahay. Noong nakaraang taon ay inanunsyo namin ang aming balak na ihati ang bilang ng mga huling tumatakbo na flight sa loob ng 5 taon - inaasahan kong ang 30% na pagbawas sa unang taon lamang ay magbibigay ng kumpiyansa na sasabihin namin kung ano ang gagawin at gagawin natin ang sinasabi. "