Ang Beijing Capital International Airport (Beijing PEK) ay nasa ika-dalawang pwesto sa nangungunang 20 pinaka-abalang paliparan noong nakaraang taon, na lumalagong 5% hanggang sa higit sa 94 milyong mga pasahero noong 2016, ayon sa Bandara Council International (ACI), kinatawan ng pandaigdigang kalakalan ng mga paliparan sa buong mundo.

Ang Atlanta-Hartsfield-Jackson (ATL) ay pinanatili ang pinakamataas na puwesto bilang pinaka-abalang eroplano sa buong mundo, na ipinagmamalaki ang higit sa 104 milyong mga pasahero, 2.6% higit sa 2015.

Nakita ng Beijing PEK na napalupay ang paglaki sa mga nakaraang taon habang nakaharap ito sa patuloy na hadlang sa kapasidad. Sa kabaligtaran, ang ATL ay nakaranas ng higit sa average na mga antas ng paglago na pinasigla ng mga pagpapalawak ng fleet ng sasakyang panghimpapawid noong 2015 ng Delta Air Lines, ang pangunahing operator nito.

Ang trapiko sa 20 pinaka-abalang eroplano na air hub hub sa mundo ay lumago ng 4.7% noong 2016. Sa higit sa 1.4 bilyong mga pasahero na dumaan sa kanilang mga paliparan noong 2016, ang pangkat na ito ng 20 ay kumakatawan sa 18% ng pandaigdigang trapiko ng mga pasahero.

Ang mga airline ng Asyano ay nagpatuloy na gumawa ng mahalagang pagsalakay sa merkado ng Hilagang Amerika sa mga pangunahing segment ng internasyonal at trans-Pasipiko sa mga pares ng paliparan, partikular sa pagitan ng Hilagang Amerika at Tsina.

Ang isa sa mga pangunahing paliparan ng China na nagsisilbi sa mga rutang trans-Pacific at iba pang mga internasyonal na ruta ay kinabibilangan ng Shanghai Pudong (PVG), na lumago ng 9.8% noong 2016 sa mahigit 66 milyong pasahero. Umakyat ito sa ika-siyam na puwesto noong 2016.

Naghahain din ang Chinese hub sa catchment area ng Shanghai, isa sa pinakamataong pamilihan ng lungsod sa mundo at isang pangunahing sentro para sa kalakalan at negosyo. Ang PVG, na kumakatawan sa mahigit 60% ng trapiko ng pasahero ng Shanghai noong 2016, at ang Hongqiao (SHA), ang kapatid na paliparan ng lungsod, ay lumampas sa 100 milyong marka ng pasahero sa pinagsamang trapiko ng pasahero.

Sumali ang Shanghai sa ranggo ng pinaka-abalang mga merkado sa lungsod noong 2016, sa kumpanya ng London, New York, Tokyo at Atlanta.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

Naghahain din ang Chinese hub sa catchment area ng Shanghai, isa sa pinakamataong pamilihan ng lungsod sa mundo at isang pangunahing sentro para sa kalakalan at negosyo.
Ang Beijing Capital International Airport (Beijing PEK) ay pumangalawa sa nangungunang 20 pinaka-abalang paliparan noong nakaraang taon, lumaki ng 5% hanggang sa mahigit 94 milyong pasahero noong 2016, ayon sa Airports Council International (ACI), kinatawan ng pandaigdigang kalakalan ng mga paliparan sa mundo.
Ang PVG, na kumakatawan sa mahigit 60% ng trapiko ng pasahero ng Shanghai noong 2016, at ang Hongqiao (SHA), ang kapatid na paliparan ng lungsod, ay lumampas sa 100 milyong marka ng pasahero sa pinagsamang trapiko ng pasahero.