Nagbabala ang Administrasyong Trump tungkol sa "hindi epektibo o mapanganib na mga patakaran sa seguridad ng paglipad"

Ang Flyersrights.org, ang pinakamalaking samahang pasahero ng airline ng US, ay sumulat sa Transportasyon ng Security Security (TSA) at ang babala ng Administrasyong Trump laban sa isang serye ng hindi mabisa o mapanganib na mga patakaran sa seguridad ng aviation na hinahabol nito.

Si Paul Hudson, Pangulo at dating matagal nang miyembro ng Aviation Security Advisory Committee, ay nabanggit,
"Nababahala kami na ang Pamamahala ng Trump ay hindi lamang nabigo na iwasto ang nakaraang mga kakulangan sa TSA ngunit pinagsasama sila sa pamamagitan ng pagsunod sa mga bagong maling patakaran kabilang ang-

1. Ang panukala sa badyet ng FY 2018 na tinanggal ang mga badyet para sa mga patrol ng seguridad sa paliparan at pag-turn over sa lahat ng seguridad sa paliparan maliban sa pag-screen ng pasahero at bagahe sa lokal na nagpapatupad ng batas (ang ilang mga mambabatas ng Florida ay tumugon sa pamamagitan ng pagtawag sa mga paliparan na maging madaling itago ang mga sona ng pagdala);

2. Patuloy na pinahihintulutan ang mga live na bala na madala gamit ang mga baril sa naka-check na bagahe upang mas maraming Enero 2017 ang mga patayan sa paliparan sa Fort Lauderdale ay pinapagana (patakaran na muling pinagtibay ng TSA noong ika-3 ng Pebrero);

3. Tanggihan ang anumang seguridad ng perimeter sa paliparan upang ang US ay mahina laban sa Brussels, Istanbul airport at terorismo ng istilong Manchester (ang mga naturang pag-atake ay pumatay sa humigit-kumulang 320 at naparalisa na paglalakbay nang maraming araw);

4. Iminungkahing pagbabawal ng mga lap top computer at iba pang mga elektronikong aparato sa mga airliner cabins sa mahabang byahe patungo sa US (sa halip na kailanganin lamang na dumaan sila sa eksplosibong detection screening tulad ng ginamit para sa naka-check na bagahe at pagkatapos ay nakuhang muli sa board);

5. Labis na nagsasalakay na mga pagbaba, lalo na sa mga bata, may kapansanan, matatanda, transgender at mga biktima ng pang-aabusong sekswal, sa gayon ay nakakapinsala sa kumpiyansa sa publiko at nagtanim ng takot at pagkasuklam ng maraming mga pasahero para sa TSA, at hindi ginamit ng ibang bansa.

6. Patuloy na pagtanggi ng mataas na antas ng mga opisyal ng TSA at DHS upang makipagtagpo sa mga pangkat ng pasahero at ang pagbubukod ng mga organisasyong pampasaherong airline na nakabase sa Estados Unidos mula sa Aviation Security Advisory Committee.

7. Hindi pinapansin ang mga subpoena ng Kongreso at mga kahilingan sa kaduda-dudang batayan na tila upang takpan ang maling pamamahala.
Ang US sa kabila ng maraming problema sa TSA ay pinalad na nakaiwas sa napakalaking bagong pag-atake ng terorismo sa abyasyon mula noong 9/11/2001. Ngunit maliban kung ang epektibong mga patakaran sa seguridad ay na-update at ang mga masasamang patakaran ay itinigil, natatakot kami na ang gayong kamag-anak na magandang kapalaran ay hindi magpapatuloy sa kabila ng mga pagsisikap na may magandang loob ng karamihan sa mga empleyado ng TSA.

Dati, matagumpay na suportado ng Flyersrights.org sa mga kaso ng korte ang patuloy na pagbabawal ng mga kutsilyo sa mga airliner cabins at ang paglalapat ng batas ng Whistle Blower Protection sa Dept ng Homeland Security.