Tulad ng mga bansa sa buong mundo na nakikipaglaban sa paglagas ng ekonomiya mula sa Covid-19, Sinuportahan ng industriya ng airline ng Canada ang pagsisikap ng Pamahalaang Pederal na labanan ang pandemya, kabilang ang pagpapatakbo ng mga flight sa pagpapabalik para sa mga na-strand na taga-Canada, na patuloy na ilipat ang mga produkto at mga tao sa buong bansa at nagdadala ng kritikal na personal na kagamitang proteksiyon (PPE) sa Canada.

Gayunpaman ang lakas at papel na ginagampanan ng industriya ng airline ng Canada ay nasa ilalim ng makabuluhang banta habang ang panganib ng Canada na mahuli sa likod ng iba pang mga pangunahing industriyalisadong bansa sa pagsuporta sa kanilang mga industriya ng airline sa hindi pa nagagaling na krisis na ito. Ang Estados Unidos at mga bansa sa buong Europa, Asya at Timog Amerika ay mabilis na lumipat upang patatagin ang kani-kanilang mga airline, sa gayon tinitiyak na ang industriya ay maaaring bumalik sa mga operasyon at gampanan ang mahalagang papel nito sa paghimok ng pang-ekonomiyang pagbawi pagkatapos ng pandemya.

Habang ang National Airlines Council ng Canada (NACC) Malugod na tinatanggap ang mga pahiwatig mula sa Pamahalaan ng Canada na ang ilang uri ng suporta ay paparating, ang oras ay may kakanyahan dahil ang sitwasyong pang-ekonomiya na kinakaharap ng mga airline ng Canada ay mabilis na lumala. Ang mas malaki ang pinsala sa ekonomiya sa industriya, mas mababa ang kumpetisyon at handa para sa paggaling nito habang ang ibang mga bansa ay nagbibigay ng makabuluhang direktang tulong pinansyal sa kanilang sariling mga carrier.

Ang pagpapanatili ng isang nabubuhay, domestic na sektor ng airline ng Canada ay kritikal sa lakas ng ekonomiya ng Canada. Ang mga airline ng miyembro ng NACC ay ang pangunahing sangkap ng pangkalahatang sektor ng air transport at turismo, na sama-sama na sumusuporta sa higit sa 630,000 na trabaho at responsable sa pagbuo ng 3.2% ng GDP ng Canada.

Ang walang uliran na krisis na ito ay humantong sa ilang mga carrier na suspindihin ang serbisyo sa hindi bababa sa 35 mga pamayanan ng rehiyon na ang mga lokal na ekonomiya ay nakasalalay sa pagkakaroon ng isang malakas na industriya ng domestic airline.

Bilang isang resulta ng COVID-19 pandemya, ang sektor ng aviation ng Canada ay nasalanta at ang pinsala ay patuloy na tumatambak. Halimbawa:

Mayroong isang tinatayang 90% na drop sa kapasidad, at ang natitirang mga flight ay halos walang laman.
Sa karamihan ng mga fleet na na-grounded, ang mga carrier ng NACC ay may halagang $ 10 bilyong sasakyang panghimpapawid na ngayon ay nakaupo.
Ang mga proyekto sa kabisera at nakikipagtulungan sa mga tagapagtustos sa kabuuan ng chain ng aviation at aerospace ay tinigil na.
Nawala na ang kita, kasama ang mga pagpapareserba sa unahan para sa natitirang taon na may kaunti, kung mayroon man, kalinawan kung kailan maaaring alisin o bawasan ang mga paghihigpit sa paglalakbay. Ang pang-ekonomiyang epekto ng pandemya ay inaasahang magpapatuloy sa materyal para sa natitirang bahagi ng taon at sa 2021.
Tinatantiya ng International Air Transport Association na ang mga pagkalugi sa industriya ng airline sa buong mundo sa taong ito ay magiging US $ 314 bilyon at ang mga pagkagambala sa paglalakbay sa hangin mula sa COVID-19 ay maaaring magresulta sa 39.8 milyong pagbawas sa dami ng pasahero sa Canada.
Mas malawak, ang mga kaguluhan ay maaari ring ilagay sa peligro tungkol sa 245,500 mga trabaho sa Canada at US $ 18.3 bilyon sa GDP na suportado ng industriya ng air transport at mga dayuhang turista na naglalakbay sa Canada nang naka-air.

Bilang isang bansa na G-7, kailangan ng Canada ng isang malakas na industriya ng airline upang makatulong na mapadali ang internasyonal na kalakalan at paglago ng ekonomiya.

"Ang aming mga miyembro at ang kanilang mga empleyado ay patuloy na inaabangan ang gobyerno na kumikilos nang mabilis upang ipakilala ang mga hakbang sa pagkatubig para sa industriya. Magbibigay ito ng katatagan na kinakailangan para sa sektor ng pagpapalipad upang simulan ang pagpaplano kasama ng pamahalaan ang mga hakbangin sa patakaran na kinakailangan upang himukin ang tuluyang paggaling ng ekonomiya sa Canada, sa mga pamayanan at negosyong malaki at maliit sa buong bansa, sa lahat ng mga bahagi ng ekonomiya at internasyonal, "sabi ni Mike McNaney , Pangulo at CEO ng National Airlines Council ng Canada.

#rebuildingtravel