Mga parke ng Wildlife sa Sri Lanka: Isang Bagong Pagsisimula ang Pagpapatakbo ng Post-COVID-19?

Ang kasalukuyang nagpapatuloy Pandemya ng COVID-19 nagdala tuhod sa turismo at paglalakbay sa paglilibang sa Sri Lanka at sa buong mundo. Sa pinalawig na mga curfew at mahigpit na paghihigpit ng paggalaw, halos lahat ng mga negosyo ay na-shut down. Ang mga parkeng wildlife ng Sri Lanka ay sarado din malapit sa isang buwan ngayon.

Mayroong mga ulat ng mga ligaw na hayop na tinatamasa ang hindi nababagabag na kalayaan na bigla nilang nararanasan. Ang likas na kapaligiran sa pangkalahatan ay tila naging isang pagliko rin para sa mas mahusay. Hindi lamang sa Sri Lanka, ngunit sa buong mundo, nakikita na ang kalikasan ay maaaring pagalingin ang sarili, kung bibigyan ng kaunting espasyo at oras.

Karaniwang kaalaman na sa mga nagdaang taon ng mabilis na pag-unlad pagkatapos ng giyera, pinagsamantalahan natin ang ating mga likas na pag-aari at wildlife sa ngalan ng turismo sa halos isang punto ng hindi pagbabalik, sa pamamagitan ng sobrang dami ng tao at sobrang pagbisita. Sinundan namin ang dami ng higit sa kalidad.

Ang pamamaraang ito sa turismo ng wildlife ay nagresulta sa isang napakaraming mga negatibong komento sa social media tungkol sa karanasan ng mga turista sa mga parkeng wildlife sa Sri Lanka. Ang pagpapatuloy ng isang "negosyo tulad ng dati" na senaryo ay masisiguro ang pagkamatay ng industriya ng turismo ng wildlife sa mas mahabang panahon. Habang ang turismo ng wildlife sa Sri Lanka ay may napakalaking potensyal na pang-ekonomiya, hindi ito dapat itaguyod sa gastos ng pangangalaga.

Ito ay pangangalaga ng ating likas na pag-aari na masisiguro ang pagpapanatili ng industriya ng turismo ng wildlife. Gayunpaman, ang mga ligaw na hayop sa karamihan ng mga tanyag na mga parkeng wildlife sa bansa ay ginugulo at iniligaw dahil sa galit na pagdalaw. At ang pangunahing sanhi nito ay ang hindi responsableng pag-uugali ng mga driver ng safari sa kanilang lantarang pagwawalang-bahala sa mga patakaran at kawalan ng kakayahan ng Kagawaran ng Wildlife Conservation (DWC) na mabisang ipatupad ang batas at kaayusan sa loob ng mga parke.

Ngayon ay isang angkop na sandali upang punasan ang slate malinis at magsimula ng isang sariwang may tamang mga alituntunin at patakaran para sa responsableng paggamit ng mga parkeng wildlife.

Ang ilang mga mungkahi ay ibinibigay sa ibaba.

Mga panuntunan para sa lahat ng mga driver ng Safari at Jeep

Ang mga patakarang ito ay dapat na mahigpit na ipatupad sa sandaling muling buksan ng mga parkeng wildlife para sa mga bisita. Ang hindi pagsunod sa alinman sa mga sumusunod ay dapat magresulta sa isang multa o suspensyon ng driver na nababahala. Dapat bigyan ang DWC ng buong awtoridad upang ipatupad ang mga patakarang ito nang walang anumang pagkagambala mula sa anumang panlabas na mapagkukunan.

1. Maximum na limitasyon ng bilis na 25 km / oras sa loob ng mga wildlife park
2. Walang pagkain na dadalhin sa parke maliban kung sa isang buong araw na pagbisita
3. Walang paninigarilyo o pag-inom ng alak sa loob ng parke
4. Bawal magkalat
5. Hindi maingay o sumisigaw
6. Walang flash photography
7. Walang paghabol sa isang hayop upang makakuha ng isang mas mahusay na paningin
8. Walang pagsisiksik sa paligid ng isang hayop para sa mas mahusay na pagtingin. Isang maximum na 5 minuto bawat pagtingin pagkatapos na magbigay daan para sa iba.
9. Maglakbay sa mga itinalagang kalsada lamang (walang paglalakbay sa kalsada)
10. Na ginagabayan ng kung ano ang sinasabi sa iyo ng tracker (ranger) na gawin
11. Walang masyadong malapit sa isang hayop at ginugulo ito
12. Walang pagbaba mula sa sasakyan o pag-akyat sa tuktok ng mga bubong ng sasakyan

Kagawaran ng Wildlife Conservation

Upang matiyak ang isang mas mahusay na karanasan sa bisita, dapat ding magsagawa kaagad ang DWC upang maghanda ng isang detalyadong plano sa pamamahala ng bisita na may limitasyon, katamtaman at pangmatagalang. Dapat itong gawin para sa lahat ng nabisita nang pambansang mga parke (Yala, Uda Walawe, Minneriya, Kaudulla, Wilpattu, at Horton Plains)

Dapat isama ng plano sa pamamahala ng bisita ang mga sumusunod na pagkilos bilang isang minimum:

• Isang uniflow system sa loob ng mga pambansang parke kung saan posible upang mabawasan ang kasikipan ng trapiko
• Ang mga pag-crash ng bilis sa mga kalsadang may mataas na trapiko sa loob ng mga parke upang matiyak ang pagsunod sa mga limitasyon sa bilis
• Isinasaalang-alang na ang DWC ay may hindi sapat na kawani upang samahan ang lahat ng mga sasakyang pumapasok sa isang pambansang parke, kahit isang sasakyan na DWC upang magpatrolya sa parke sa pagitan ng 6 am-10 am at 2 pm-6 pm, araw-araw, kung ang numero ng sasakyan ay lumampas sa 50 sasakyan bawat sesyon upang pamahalaan masikip sa pagtingin ng wildlife at pagsunod sa mga patakaran at regulasyon sa parke

Ang planong ito ay dapat na isulat sa panahong ito ng "lockdown," na nagtatrabaho sa online, at hinahanda na ipatupad sa rekomendasyon ng pagbisita sa mga pambansang parke.

Nag-ambag din si Dr. Sumith Pilapitiya sa artikulong ito.