Inihayag ng gobyerno ng South Korea na magsasagawa ito ng mga inspeksyon sa buong bansa sa lahat ng Boeing 737-800 na sasakyang panghimpapawid kasunod ng nakamamatay na pagbagsak ng isang Jeju Air passenger jet sa Muan International Airport noong Disyembre 29.
Ang Boeing 737-800 na mga pampasaherong jet ay ang mga eroplanong pangunahing ginagamit ng mga domestic carrier ng badyet ng South Korea. Sa kasalukuyan, ang Jeju Air ay nagtataglay ng 39 na sasakyang panghimpapawid. Ang T'way Air, Jin Air, Eastar Jet, Air Incheon, at Korean Air ay sama-samang nagpapatakbo ng 62 ng Boeing 737-800 na eroplano.
Ang Acting President ng South Korea, Choi Sang-mok, ay nag-utos ng isang agarang pagsusuri sa kaligtasan ng buong balangkas ng pagpapatakbo ng airline ng bansa upang maiwasan ang mga insidente ng sasakyang panghimpapawid sa hinaharap.
"Kahit na bago lumabas ang mga huling resulta, hinihiling namin na malinaw na ibunyag ng mga opisyal ang proseso ng pagsisiyasat sa aksidente at agad na ipaalam sa mga naulilang pamilya," sabi ni Choi.
Ang pagsusuri ng Ministry of Land, Infrastructure at Transport ng South Korea sa pambansang 737-800 fleet ay kasunod ng isang insidente na kinasasangkutan ng isang Jeju Air Boeing 737-800, na, habang naghahatid ng 181 pasahero mula sa Bangkok, ay naglapag sa tiyan, lumihis sa runway, at pagkatapos ay sumabog nang bumangga sa isang pader sa Muan International Airport, na matatagpuan humigit-kumulang 180 milya sa timog-kanluran ng Seoul.
Ang pagsisiyasat sa trahedya na nagresulta sa pagkamatay ng 179 sa 181 na mga indibidwal na sakay, na minarkahan ito bilang ang pinakakasakuna na aksidente sa eroplano sa kasaysayan ng South Korea, ay nagpapatuloy. Iminumungkahi ng mga paunang natuklasan na ang isang malfunction sa landing gear ay maaaring isang kadahilanan na nag-aambag. Dalawang tripulante ang nakaligtas sa maalab na pag-crash at kasalukuyang nagpapagamot para sa kanilang mga pinsala.
Ang mga paunang ulat ay nagpapahiwatig na ang trahedya ay nagresulta mula sa isang malfunction ng landing gear ng eroplano, na na-trigger ng isang bird strike. Sinubukan ng sasakyang panghimpapawid na lumapag ngunit kinailangang umikot muli bago ito gawin. Napansin ng mga tagamasid ang pag-aapoy ng apoy mula sa jet engine habang ang eroplano ay nanatiling naka-airborne. Nagpasya ang mga piloto ng sasakyang panghimpapawid na ilagay ang sasakyang panghimpapawid sa fuselage nito; gayunpaman, hindi ito sapat na humina at bumangga sa isang gusali sa dulo ng runway, na humantong sa isang pagsabog at kasunod na sunog.
Samantala, ayon sa lokal na media, isa pang Boeing 737-800, na pinamamahalaan ng Jeju Air, ay kailangang bumalik sa isang paliparan ng South Korea sa ilang sandali pagkatapos ng paglipad ngayon, dahil sa paulit-ulit na problema sa landing gear nito.
Mag-iwan ng komento