Ang bilyonaryong British na si Sir Richard Branson ay maglalantad ng isang bapor sa Lunes na malapit nang magdala ng mga turista sa isang labas-ng-mundong paglalakbay sa kalawakan - sa halagang 200,000 dolyar.
Ang mala-buwan na tanawin ng disyerto ng Mojave sa pagitan ng Los Angeles at Las Vegas ay magtatanghal ng roll-out ng SpaceShipTwo (SS2) ng Virgin Galactic, ang utak na anak ng aerospace engineer na si Burt Rutan.
Ang SS2, na maaaring magdala ng anim na pasahero at dalawang piloto, ay plano na magsimula ng mga flight flight sa susunod na taon at simulan ang mga komersyal na flight sa pagitan ng 2011 at 2012.
Ang Virgin Galactic, na pagmamay-ari ng Virgin Group ng Branson at ang Aabar Investments ng Abu Dhabi, ay nagsabing halos 300 mga adventurer mula sa buong mundo ang nagbayad ng kabuuang 40 milyong dolyar na deposito upang magarantiyahan ang mga spot sa carbon composite wonder machine.
Ang mga eksperto sa Aerospace ay nagbi-bid na sa mga suborbital flight bilang susunod na henerasyon ng paglalakbay sa negosyo.
Si Pamela Hurley-Moser, may-ari ng Hurley Travel Experts sa Portland, Oregon, ay kabilang sa 50 consultant sa paglalakbay na napiling accredited space agents para sa Virgin Galactic.
Ipinagmamalaki ngayon ng kumpanya ang mga espesyal sa Iceland, Thailand at, oo, puwang.
Ngunit ang turismo sa kalawakan, sa ngayon, ay nananatiling isang eksklusibong karanasan na nakalaan para sa mga handang magbayad ng mabigat na bayarin para sa isang puwesto sa dalawang-at-kalahating oras na flight na 100 kilometro (62 milya) sa itaas ng Earth.
"Tulad din ng aviation, at bago ang transportasyon ng riles at sasakyan, una ang ilan ay pupunta sa kalawakan, ngunit sa huli, sa susunod na daang taon o mahigit pa, ang spaceflight ay magiging pangkaraniwan," sabi ni Charles Chafer, punong ehekutibo ng Space Services, na dalubhasa sa mga libingang puwang.
Noong 2007, ang kumpanya ng Houston, Texas ay naglabas sa espasyo ng abo ng "Star Trek" star na si James Doohan.
Ngunit ang Hong Kong sa London sa loob ng tatlong oras?
"Posible ito," sinabi ni Chafer sa AFP. "At ang kasaysayan ng transportasyon ng tao ay nagpapahiwatig na kapag posible na paikliin ang mga oras ng paglalakbay, lumalaki ang mga merkado upang paganahin ang aktibidad na iyon."
Ang tagapagsalita ng Space Services na si Susan Schonfeld ay nagsabi na ang kumpanya ay ngayon ay kumukuha ng abo ng daan-daang mga tao nang paisa-isa sa kalawakan, mula sa humigit-kumulang na 27 katao noong 2007.
"Sa mga nakaraang taon, nagkaroon ako ng pagkakataong makipag-usap sa daan-daang at daan-daang mga tao mula sa buong mundo," sabi niya. "Naglunsad kami ng napakatanyag na mga tao ... ngunit 99 porsyento ng mga tao ay araw-araw na mga tao tulad ng aking sarili na may isang malalim na pakiramdam ng paggalugad sa palagay ko sa ating lahat."
Para kay Chafer, kung ano ang tila pagpapatuyo sa ngayon para sa mga adventurous milyonaryo ay mag-uudyok sa pagtatayo ng mga pasilidad para sa isang solar power satellite system, pagsaliksik ng asteroid, pagkuha ng mineral at pagsasaliksik ng mga compound na mas mura upang makabuo ng microgravity.
"Ang transportasyon ay isang tool na nagbibigay-kakayahan," giit ng ehekutibo ng aerospace.
"Sa sandaling magkaroon kami ng regular na transportasyon patungo sa suborbital at orbital space ay makikita natin na nabawasan ang paglalakbay sa negosyo at mga oras ng paghahatid ng package at magsisimulang tignan ang mga malalaking pasilidad sa orbit ng Earth."
Para sa paglulunsad ng Lunes, ang WhiteKnightTwo pagiging ina, na ipinagmamalaki ang isang sukat ng pakpak na 140 talampakan (42.7 metro), ay magdadala ng mas maliit na SS2 rocket ship na 50,000 talampakan (15.2 kilometro) sa kalangitan bago ito tumira at sumabog hanggang sa bingit ng kalawakan.
Doon, maaaring maranasan ng mga turista ang limang minuto ng kawalang timbang sa isang kabin na may pabilog na bintana sa mga gilid at kisame.
"Habang ang sangkatauhan kalaunan ay lumilipat sa iba pang mga planeta at katawan sa buong solar system, siyempre lilipad tayo sa - at kalaunan ay manirahan sa - kalawakan," hinulaan ni Chafer.
