Ang Silk Way West Airlines ay nag-order ng mga bagong Airbus A350F jet

Ang Silk Way West Airlines ay nag-order ng mga bagong Airbus A350F jet
Ang Silk Way West Airlines ay nag-order ng mga bagong Airbus A350F jet
Sinulat ni Harry Johnson

Ang mga bagong kargamento ay nilayon na gawing moderno at higit pang palaguin ang kasalukuyang fleet ng Silk Way West Airlines.

Ang Silk Way West Airlines na nakabase sa Baku, Azerbaijan ay pumirma ng isang kasunduan sa pagbili para sa dalawang A350F. Ito ang unang order mula sa rehiyon ng Caspian para sa ganitong uri ng sasakyang panghimpapawid. Ang mga freighter ay nilayon na gawing makabago at higit pang palaguin ang umiiral na fleet na may pinakamabisa at napapanatiling cargo aircraft na magagamit sa merkado.

"Kami ay nalulugod na lagdaan ang una ngunit tiyak na hindi ang huling kasunduan sa Airbus, na minarkahan ang pagsisimula ng kung ano ang sigurado akong magiging isang mabungang pakikipagtulungan habang nagsusumikap kami para sa hinaharap na paglago. Ngayon, nasaksihan ng aming mga bisita ang isang mahalagang sandali Silk Way West Airlines' kasaysayan. Nagtitiwala ako sa tagumpay na maidudulot sa atin ng pagkuha ng mga bagong sasakyang panghimpapawid na ito. Ang paglagda ng kasunduang ito ay nagmamarka ng isang bagong milestone sa paglago ng aming kumpanya. Walang alinlangan na ang kasunduang ito ay magpapalakas sa nangungunang posisyon ng kumpanya sa pandaigdigang air freight market sa susunod na 15-20 taon,” sabi ni G. Wolfgang Meier, Presidente ng Silk Way West Airlines.

“Tinatanggap ko ang Silk Way West Airlines bilang bago Airbus customer. Ang A350F ay isang game changer sa kahusayan at pagpapanatili para sa mga pagpapatakbo ng kargamento sa hinaharap. Inaasahan namin ang pagpapakita kung gaano positibo ang economics at environmental signature ng A350s kumpara sa mas lumang henerasyong sasakyang panghimpapawid." sabi ni Christian Scherer, Airbus Chief Commercial Officer at Head ng Airbus International.

Ang A350F ay batay sa pinakamodernong pangmatagalang pinuno sa mundo, ang A350. Ang sasakyang panghimpapawid ay magtatampok ng isang malaking pangunahing deck cargo door at isang fuselage length na na-optimize para sa mga operasyon ng kargamento. Higit sa 70% ng airframe ay gawa sa mga advanced na materyales na nagreresulta sa 30 toneladang mas magaan na take-off weight, na kasama ng mahusay na Rolls-Royce engine ay bumubuo ng isang bentahe ng hindi bababa sa 20% na mas mababang fuel burn at CO.2 mga emisyon sa kasalukuyang pinakamalapit na katunggali nito. Sa 109 toneladang kakayahan sa kargamento (+3t payload / 11% na mas maraming volume kaysa sa kumpetisyon nito), ang A350F ay nagsisilbi sa lahat ng mga merkado ng kargamento (Express, pangkalahatang kargamento, espesyal na kargamento...) at nasa malaking kategorya ng kargamento ang tanging bagong henerasyong sasakyang pangkargamento na handa. on-time para sa pinahusay na ICAO CO₂ emissions standards.

Inilunsad noong 2021, ang A350F ay nagtatala hanggang ngayon ng 31 mga order at pangako mula sa anim na customer

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Sa 109 toneladang kakayahan sa kargamento (+3t payload / 11% na mas maraming volume kaysa sa kumpetisyon nito), ang A350F ay nagsisilbi sa lahat ng mga merkado ng kargamento (Express, pangkalahatang kargamento, espesyal na kargamento...) at nasa malaking kategorya ng kargamento ang tanging bagong henerasyong sasakyang pangkargamento na handa. on-time para sa pinahusay na ICAO CO₂ emissions standards.
  • "Kami ay nalulugod na lagdaan ang una ngunit tiyak na hindi ang huling kasunduan sa Airbus, na minarkahan ang pagsisimula ng kung ano ang sigurado akong magiging isang mabungang pakikipagtulungan habang nagsusumikap kami para sa hinaharap na paglago.
  • Higit sa 70% ng airframe ay gawa sa mga advanced na materyales na nagreresulta sa 30 toneladang mas magaan na take-off weight, na kasama ng mahusay na Rolls-Royce engine ay bumubuo ng isang bentahe ng hindi bababa sa 20% na mas mababang fuel burn at CO2 emissions sa kasalukuyang pinakamalapit na katunggali nito.

<

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

sumuskribi
Ipaalam ang tungkol sa
bisita
0 Comments
Mga Paunang puna sa Inline
Tingnan ang lahat ng mga komento
0
Gusto pag-ibig ang iyong mga saloobin, mangyaring magkomento.x
Ibahagi sa...