Seychelles International Airport mula sa isang makasaysayang post

Seychelles International Airport mula sa isang makasaysayang post
Seychelles International Airport mula sa isang makasaysayang post
Sinulat ni Alain St.Ange

Seychelles International Airport (IATA: SEZ, ICAO: FSIA), o Aéroport de la Pointe Larue sa Pranses, ay ang international airport ng Seychelles na matatagpuan sa isla ng Mahé malapit sa kabiserang lungsod ng Victoria. Ang paliparan ay ang home base at ang punong tanggapan ng Air Seychelles at nagtatampok ng maraming mga rehiyon at matagal na byahe ruta dahil sa kahalagahan nito bilang isang pang-internasyonal na patutunguhan sa paglilibang.

Ang paliparan ay 11 kilometro (6.8 mi) timog-silangan ng kabisera at mapupuntahan ng Victoria-Providence Highway. Ito ay bahagi ng mga distrito ng administratibong La Pointe Larue (terminal area), Cascade / Providence (sa Hilaga), at Anse aux Pins (sa timog at base ng militar).

Ang Seychelles non-directional beacon (Ident: SEY) ay matatagpuan 6.2 nautical miles (11.5 km) mula sa diskarteng dulo ng Runway 13. Ang Seychelles VOR-DME (Ident: SEY) ay matatagpuan sa patlang.

Nilalaman

Terminal

Ang domestic terminal ay isang maigsing distansya sa hilaga ng international terminal at nag-aalok ng mga flight sa pagitan ng isla na may tuktok ng pag-alis tuwing 10-15 minuto sa mga abalang oras na tumutugma sa mga pang-internasyonal na pagdating / pag-alis at bawat 30 minuto sa ibang mga oras. Ang terminal ng kargo ay timog ng pang-internasyonal na terminal at humahawak ng kargamento mula sa lahat ng mga kilusan sa internasyonal at domestic; pinapatakbo ito ng Air Seychelles.

Ang isang batayan ng Seychelles Public Defense Force (SPDF) ay nasa timog-silangan na dulo ng Runway 13 sa isang isla na sumali sa Mahé sa pagbuo ng paliparan.

kasaysayan

Mga unang taon

Ang pagbubukas ng Seychelles International Airport naganap noong 20 Marso 1972 ng Her Majesty Queen Elizabeth II. Gayunman, si Wilkenair ng Kenya ay nagsimula nang isang serbisyo sa lantsa sa pagitan ng Mombasa at Mahé sa pamamagitan ng Diego Suarez sa Madagascar at Astove Island (Seychelles) gamit ang isang kambal na engine na Piper Navajo noong nakaraang taon. Nagpapatakbo ito sa Seychelles minsan sa isang linggo. Ang kauna-unahang piloto na nakalapag sa paliparan ng Seychelles ay si Tony Bentley-Buckle, na lumipad sa kanyang pribadong eroplano mula sa Mombasa patungong Mahe sa pamamagitan ng Moroni noong Marso 1971 bago pa man nakumpleto ang paliparan. Ang oras ng paglipad ay 9 na oras 35 minuto.

Sinundan ito ng East African Airways noong Nobyembre 1971 at Luxair noong Disyembre ng parehong taon. Ang isang BOAC Super VC10 ay ang kauna-unahang jet sasakyang panghimpapawid na nakalapag sa Seychelles International Airport noong 4 Hulyo 1971. Sa oras ng pagbubukas mayroon itong 2987 m runway at isang control tower. Ang ground handling at lahat ng iba pang pagpapatakbo sa paliparan ay isinagawa ng DCA (Directorate of Civil Aviation).

Noong 1972 itinatag nina John Faulkner Taylor at Tony Bentley-Buckle ang kauna-unahang kumpanya ng sasakyang panghimpapawid na Air Mahé, na nagpapatakbo ng isang Piper PA-34 Seneca sa pagitan ng Praslin, Fregate, at Mahé Islands. Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay pinalitan ng isang Brite-Norman Islander. Pagsapit ng 1974, higit sa 30 mga airline ang lumilipad sa Seychelles. Ang ground handling at lahat ng pagpapatakbo sa paliparan ay isinasagawa ng Aviation Seychelles Company, isang kumpanya na nabuo noong 1973.

Ang mga gawaing konstruksyon para sa malaking pagpapalawak ng paliparan ay nagsimula noong Hulyo 1980. Dahil sa tuluy-tuloy na pagtaas ng trapiko ng mga pasahero, isang gusaling terminal ang itinayo na maaaring magsilbi sa 400 pang darating at 400 pang mga papalayong pasahero anumang oras. Ang mga parking bay na hanggang anim na malalaking sasakyang panghimpapawid ay itinayo at isang lugar ng paradahan para sa limang magaan na sasakyang panghimpapawid.

Noong 1981, nagkaroon ng isang labanan sa baril sa Seychelles International Airport, habang pinangunahan ng pambansang British na si Mike Hoare ang isang koponan ng 43 mga mersenaryong South Africa na nagpapakunwari bilang mga nagbibiyahe na rugby player sa isang pagtatangka sa kudeta sa kung ano ang kilala bilang Seychelles affair. Matapos ang kanilang mga nakatagong sandata ay natuklasan sa pagdating ay nagkaroon ng isang laban, kasama ang karamihan sa mga mersenaryo na kalaunan ay nakatakas sa isang na-hijack na Air India jet.

Pag-unlad mula pa noong 2000s

View ng Apron

Ang mga taong 2005/2006 ay nagdala ng karagdagang pag-unlad ng aviation sibil sa Seychelles. Ang Batas ng Awtoridad ng Sibil na Paglipad ay ipinataw noong Abril 4, 2006 para sa korporatisasyon ng Direktorat ng Sibil na Paglilipad sa Seychelles Awtoridad ng Sibil na Paglipad. Sinimulan ang pag-upgrade at palawakin ang gusali ng terminal, na pinalawak pa upang mahawakan ang hindi bababa sa limang daluyan hanggang sa malalaking jet sasakyang panghimpapawid (hal., Boeing 767 o Airbus A330) pati na rin ang anim na mas maliit na sasakyang panghimpapawid ng jet (hal. Boeing 737 o Airbus A320).

Ang mga karagdagang lugar ng paradahan ay ginawang magagamit sa hilagang-silangan ng paliparan upang hawakan ang paradahan ng charter, negosyo, at mahabang pamamalagi na sasakyang panghimpapawid (hal. Ang ilang mga flight sa Europa ay dumating sa umaga simula sa 7 am ngunit huwag umalis hanggang 10 pm pataas). Binabawasan nito ang jet-lag dahil ang anumang paglipad na umalis sa Seychelles sa gabi ay makakarating sa karamihan sa mga lunsod sa Kanlurang Europa sa madaling araw at kabaliktaran mula sa mga lunsod sa Europa hanggang sa Seychelles; nagbibigay din ito ng sapat na pahinga para sa mga operating crew.

Ang paliparan ay naging tahanan ng mga walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid na pinamamahalaan ng Air Force ng Estados Unidos at posibleng ang Central Intelligence Agency para sa pagpapatakbo sa Somalia at sa Horn ng Africa. Malinaw na tinanggap ng Pangulo ng Seychelles na si James Michel ang pagkakaroon ng mga drone ng US sa Seychelles upang labanan ang pandarambong at terorismo ng Somalia, na nagsimula pa noong Agosto 2009. Hindi bababa sa dalawang MQ-9 Reaper UAV ang nag-crash sa Indian Ocean malapit sa paliparan mula noong Disyembre 2011.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • FSIA), o Aéroport de la Pointe Larue sa Pranses, ay ang internasyonal na paliparan ng Seychelles na matatagpuan sa isla ng Mahé malapit sa kabisera ng lungsod ng Victoria.
  • Ang paliparan ay ang home base at ang punong tanggapan ng Air Seychelles at nagtatampok ng ilang mga rehiyonal at pang-haul na ruta dahil sa kahalagahan nito bilang isang internasyonal na destinasyon sa paglilibang.
  • Si Wilkenair ng Kenya, gayunpaman, ay nagsimula na ng serbisyo ng ferry sa pagitan ng Mombasa at Mahé sa pamamagitan ng Diego Suarez sa Madagascar at Astove Island (Seychelles) gamit ang isang twin engine na Piper Navajo noong nakaraang taon.

<

Tungkol sa Author

Alain St.Ange

Si Alain St Ange ay nagtatrabaho sa negosyo sa turismo mula pa noong 2009. Hinirang siya bilang Direktor ng Marketing para sa Seychelles ng Pangulo at Ministro ng Turismo na si James Michel.

Hinirang siya bilang Direktor ng Marketing para sa Seychelles ng Pangulo at Ministro ng Turismo na si James Michel. Pagkatapos ng isang taon ng

Matapos ang isang taong paglilingkod, naitaas siya sa posisyon ng CEO ng Seychelles Tourism Board.

Noong 2012 nabuo ang rehiyonal na Organisasyong Panrehiyong Karagatang Indyan ng Vanilla at ang St Ange ay hinirang bilang unang pangulo ng samahan.

Sa 2012 cabinet re-shuffle, si St Ange ay hinirang bilang Ministro ng Turismo at Kultura na siya ay nagbitiw noong 28 Disyembre 2016 upang ituloy ang isang kandidatura bilang Kalihim ng Pangkalahatang Organisasyon ng World Tourism.

Sa UNWTO General Assembly sa Chengdu sa China, isang taong hinahanap para sa "Speakers Circuit" para sa turismo at napapanatiling pag-unlad ay si Alain St.Ange.

Si St.Ange ay ang dating Seychelles Minister of Tourism, Civil Aviation, Ports and Marine na umalis sa opisina noong Disyembre noong nakaraang taon upang tumakbo sa posisyon ng Secretary General ng UNWTO. Nang ang kanyang kandidatura o dokumento ng pag-endorso ay binawi ng kanyang bansa isang araw lamang bago ang halalan sa Madrid, ipinakita ni Alain St.Ange ang kanyang kadakilaan bilang tagapagsalita nang humarap siya sa UNWTO pagtitipon na may biyaya, pagsinta, at istilo.

Ang kanyang gumagalaw na pagsasalita ay naitala bilang isa sa pinakamahusay na pagmamarka ng mga talumpati sa organisasyong pang-internasyonal na UN.

Madalas na naaalala ng mga bansa sa Africa ang kanyang Uganda address para sa East Africa Tourism Platform noong siya ay naging panauhing pandangal.

Bilang dating Ministro ng Turismo, ang St.Ange ay isang regular at tanyag na tagapagsalita at madalas na nakikita ang pagtugon sa mga forum at kumperensya sa ngalan ng kanyang bansa. Ang kanyang kakayahang magsalita 'off the cuff' ay palaging nakikita bilang isang bihirang kakayahan. Madalas niyang sinabi na nagsasalita siya mula sa puso.

Sa Seychelles siya ay naalala para sa isang pagmamarka ng address sa opisyal na pagbubukas ng isla ng Carnaval International de Victoria nang ulitin niya ang mga salita ng sikat na kanta ni John Lennon ... "maaari mong sabihin na ako ay isang mapangarapin, ngunit hindi lamang ako ang isa. Isang araw lahat kayo ay sasali sa amin at ang mundo ay magiging mas mahusay bilang isa ”. Ang contingent ng press ng mundo ay natipon sa Seychelles noong araw na tumakbo kasama ang mga salita ni St.Ange na naging mga headline kahit saan.

Inihatid ni St.Ange ang pangunahing address para sa "Turismo at Komperensiya sa Negosyo sa Canada"

Ang Seychelles ay isang magandang halimbawa para sa napapanatiling turismo. Kaya naman hindi nakakagulat na makita si Alain St.Ange na hinahangad bilang tagapagsalita sa internasyonal na sirkito.

Miyembro ng Travelmarketingnetwork.

Ibahagi sa...