Binubuo namin ang pinaka-bihasang driver. Ito ang mensahe sa Waymo website, ngunit ang isang driver ng kaligtasan sa Waymo ay tila nakatulog habang nasa likod ng gulong na nagdudulot ng isang aksidente matapos niyang hindi sinasadyang patayin ang software ng pagmamaneho.
“Nakahanap ka pa rin ng isang alerto sa pagmamaneho kapag nag-taxi sa Hawaii. Ang mga Taxi Driver sa Honolulu ay nagtatrabaho para sa Taxi ni Charley ay kinakailangang pumasa sa isang pagsubok sa mga kumpanya Simulator ng Pagmamaneho. ”, Sabi ni Dale Evans, may akda ng eTN Column na ito. Si Dale ay ang pangulo ng Charley's Taxi sa Aloha Estado ng Hawaii. Ang kanyang kumpanya ay may isang natatanging diskarte at namuhunan nang husto sa kaligtasan, seguridad, at kalidad ng serbisyo.
Sa Waymo's sa Phoenix, inilagay ng kumpanya ang mga driver ng kaligtasan pabalik sa likod ng mga gulong ng mga mas advanced na sasakyan, na nagpapatakbo nang walang ganoong mga driver sa loob ng ilang oras, at sa buong mas malawak na fleet nito, ang kumpanya ay nagdagdag ng mga co-driver sa mga paglilipat ng araw nito bilang pati ang oras ng gabi nito ay nagbabago. Ang mga co-driver ay bahagi ng pagsisikap ni Waymo na panatilihing alerto ang mga driver ng kaligtasan nito, at Ang impormasyon Iniulat na ang kumpanya ay nag-install din ng mga camera na naglalayong mukha ng mga driver para sa layunin ng pagsubaybay kung maaari silang tumango.
Nagsimula si Waymo bilang isang proyekto sa pagmamaneho ng sarili sa Google noong 2009. Ngayon, kami ay isang independiyenteng kumpanya ng teknolohiya na nagmamaneho sa sarili na may misyon na gawing ligtas at madali para sa lahat na makalibot — nang hindi nangangailangan ng sinumang nasa upuan ng pagmamaneho.
Ang Waymo ay isang kumpanya ng pagpapaunlad ng teknolohiya na nagmamaneho sa sarili. Ito ay isang subsidiary ng Alphabet Inc. Ang Waymo ay nagmula bilang isang proyekto ng Google bago ito naging isang nag-iisang subsidiary noong Disyembre 2016. Kasalukuyang nagpapatakbo ng pagsubok si Waymo sa isang autonomous ride-hailing na negosyo sa Phoenix, Arizona.
Narito kung paano nagsimula si Waymo, ayon sa mga pag-post sa blog ng kumpanya:
2009 Nagsimula ang proyekto sa pagmamaneho ng self-car ng Google
Nagtakda kami sa isang hamon na ganap na magsasarili ng pagmamaneho ng higit sa sampung hindi nagagambalang mga 100-milyang ruta sa aming mga sasakyang Toyota Prius. Pagkalipas ng buwan, nagtagumpay tayo sa pagmamaneho ng isang order ng magnitude na mas malaki kaysa sa hinimok nang awtonomyo.
2012 Higit sa 300,000 milya ang nagmamaneho
Idinagdag namin ang Lexus RX450h sa aming fleet at nagpatuloy na pagmamaneho sa sarili sa mga freeway sa mga test driver. Inimbitahan namin ang ilang empleyado ng Google na simulan ang maagang pagsusuri ng aming teknolohiya sa mga haywey, gamit ang aming mga kotse para sa trabaho at mga paglalakbay sa katapusan ng linggo.
2012 Inilipat sa mga kumplikadong lansangan ng lungsod
Inilipat namin ang pagtuon sa mas kumplikadong kapaligiran ng mga lansangan ng lungsod na may mga naglalakad, nagbibisikleta, nagtatrabaho sa kalsada at marami pa. Si Steve Mahan mula sa Santa Clara Valley Blind Center ay kumuha ng kanyang unang pagsakay sa pagsubok sa upuan ng driver, sinamahan ng isang test driver.
Ang "Firefly" ay tumama sa mga pampublikong kalsada sa kauna-unahang pagkakataon
Sinaliksik namin kung ano ang maaaring maging katulad ng ganap na pagmamaneho ng mga kotse sa pamamagitan ng pagdidisenyo ng isang bagong sanggunian, na tinawag na "Firefly," mula sa umpisa. Ang mga kotseng ito ay may mga pasadyang sensor, computer, manibela at pagpepreno, ngunit walang manibela o pedal.
2015 Ang unang ganap na pagmamaneho sa buong mundo na pagsakay sa mga pampublikong kalsada
Sumali sa amin si Steve para sa isa pang pagsakay sa aming sasakyan, ngunit ang oras na ito ay iba. Tuluyan siyang sumakay sa isang sasakyan — walang manibela, walang pedal at walang drayber — sa mga pampublikong kalsada sa Austin, TX.
2016 Waymo, isang kumpanya ng teknolohiya na nagmamaneho sa sarili
Ang proyekto sa pagmamaneho ng Google self-driven car ay naging Waymo, isang kumpanya ng teknolohiya na nagmamaneho ng sarili na may misyon na gawing madali at ligtas para sa mga tao at bagay na gumalaw
Ipinakilala sa 2017 ang buong pagmamaneho ng Chrysler Pacifica Hybrid na mga minivan
Idinagdag namin ang Chrysler Pacifica Hybrid minivan sa aming fleet. Ito ang aming unang sasakyan na itinayo sa isang platform ng paggawa ng masa na may isang kumpletong isinamang hardware suite, na bagong disenyo ng Waymo para sa hangarin ng buong awtonomiya.
2017 Inilunsad ang maagang programa ng rider
Inimbitahan namin ang mga residente sa Phoenix, AZ na sumali sa isang pampublikong pagsubok sa aming mga sasakyan na nagmamaneho sa sarili at tumulong sa paghubog ng hinaharap ng kung paano gagana ang aming mga kotse. "
Ang aming ganap na pagmamaneho ng sariling sasakyan ay nagsimula sa pagsubok-pagmamaneho sa mga pampublikong kalsada nang walang sinuman sa upuan ng pagmamaneho. Sa lalong madaling panahon, ang mga miyembro ng publiko ay makakagamit ng mga sasakyang ito sa kanilang pang-araw-araw na buhay.
Kung ang mga walang driver na kotse ay ang hinaharap sa negosyo sa transportasyon sa lupa, kung ang mga eroplano na lumilipad nang walang piloto ay magiging isang katotohanan sa lalong madaling panahon, naghihintay na makita.
Pansamantala, ang mga ligtas na driver ay mananatiling susi para sa anumang organisasyon sa transportasyon sa lupa upang maging matagumpay.
Ang mga pag-aalala na ang sakyan ng Transportasyon ng mga Kompanya (TNC) ay maaaring mangasiwa sa daigdig ng taxi ay maaaring mangahulugan ng pag-save ng isang Dolyar dito at doon, ngunit paano ang tungkol sa sanay na driver at kaligtasan?
Ang Uber at Lyft ay ang pinaka kilalang mga kumpanya ng TNC at kumakalat saanman.
Ang may-akda ng kolum na ito, Dale Evans ng
Taxi ni Charley naging kritikal at lantad laban sa mga naturang operator.
- This is the message on the Waymo website, but a Waymo safety driver appeared to fall asleep while behind the wheel causing an accident after he inadvertently turned off the driving software.
- Today, we’re an independent self-driving technology company with a mission to make it safe and easy for everyone to get around—without the need for anyone in the driver's seat.
- The Google self-driving car project became Waymo, a self-driving technology company with a mission to make it easy and safe for people and things to move around.
