Ang COVID-19 ang numero unong pag-uusap sa paglalakbay at turismo sa Estados Unidos na may epidemya na sumisira nang kaunti pa araw-araw para sa mas mahalagang industriya.
Ang Mormon State Utah ay may nakakapreskong balita na nagmula sa kabiserang lungsod nito na Lungsod ng Salt Lake.
Ito ay isang bagay na walang ibang airport ng hub sa US na inilabas sa kasalukuyang siglo.
Matapos ang isang span ng anim na taon ng konstruksyon - na nauna sa pamamagitan ng halos dalawang dekada ng pagpaplano - ang Salt Lake City International Airport ay malapit nang buksan ang bago, $ 4.1 bilyong paliparan sa Martes, na magsisimula sa isang napakalaking bagong terminal at ang kauna-unahan nitong concourse.
Ang Lungsod ng Salt Lake ay isang hub para sa Delta Airlines at nagpaplano na ng mga walang tigil na flight sa Asya at Europa mula sa bagong paliparan
Sa pagtatapos ng taon, isang pangalawang pagpupulong ay magbubukas, at ang matandang paliparan ay magsisimulang gawain upang gawing daan para sa silangang bahagi ng Concourse A na itatayo sa tuktok nito.
Para sa mga tao ng Utah at mga manlalakbay mula sa buong mundo ay hindi lamang isang bago, makintab na gusali upang mapalitan ang isang mas hindi episyente at pag-iipon na pasilidad. Sa mga opisyal ng paliparan dito at sa buong bansa, higit pa ito.
Ang bagong paliparan ng Salt Lake City ay nangangahulugang ang portal mula sa Utah hanggang sa natitirang bahagi ng mundo ay napalaki lamang - at sa mas maraming puwang na lalago. Nangangahulugan ito na ang estado ay nagpatibay ng kanyang paanan sa pandaigdigang industriya ng paglalakbay sa hangin - at samakatuwid ay nakaposisyon nang maayos para sa paglago ng ekonomiya sa hinaharap bilang isang mas kaakit-akit na touchpoint sa paglalakbay, patutunguhan, at home base para sa mga negosyo.
Sa mga pinuno ng estado, iyan ay isang malaking hakbang para sa kanilang mga ambisyon na tatak ang Utah bilang hindi lamang ang "Crossroads of the West," ngunit ang "Crossroads of the World."
Noong Pebrero, ang Salt Lake City International Airport ay nakakita ng record na mataas na 30,000 na pasahero tuwing katapusan ng linggo. Ngunit nang tumama ang pandemya sa Utah at ang natitirang bahagi ng US, ang bilang ng kamatayan na iyon ay umakyat sa halos 1,500.
Sa nagdaang maraming buwan, mas maraming mga manlalakbay ang nagsimulang lumusot pabalik sa mga eroplano. Noong Agosto 31, ang paglalakbay sa buong bansa sa himpapawid ay umabot sa 711,178 na mga pasahero, ayon sa TSA. Ngunit mas mababa pa rin sa isang-katlo ng hinihiling na nakikita ng mga paliparan ng US sa oras na ito noong nakaraang taon.
Mas masahol pa sa 9/11. Mas masahol pa kaysa sa Great Recession.
