MOSCOW — Nakabuo ang gobyerno ng plano na lumikha ng pambansang kampeon ng airline sa pamamagitan ng pagsasama ng Aeroflot sa anim pang state airline, ayon sa liham mula sa Transportation Ministry na inilathala noong Huwebes.
Sa ilalim ng plano, ililipat ng state corporation na Russian Technologies ang kontrol ng anim na airline nito sa pederal na pamahalaan, na ililipat naman ang mga ito sa Aeroflot bilang kapalit ng pagtaas ng stake sa Aeroflot sa pamamagitan ng karagdagang share issue, sinabi ng Transportation Ministry.
Sumulat ang ministeryo sa Unang Deputy Prime Minister na si Igor Shuvalov, na nagsasabing ibibigay ng Russian Technologies ang mga asset sa estado nang "walang bayad," ayon sa isang liham na inilathala sa Slon.ru.
Pinag-iisipan ng gobyerno ang pagsasanib mula nang maging malinaw na ang mga naunang plano ng Russian Technologies, na magkasamang lumikha ng bagong pambansang carrier kasama ang pamahalaang lungsod ng Moscow ay hindi natuloy. Isinaalang-alang din ang mga plano na makikita ang Russian Technologies na makakuha ng stake sa Aeroflot kapalit ng anim na airline.
Sa halip, napili ang Aeroflot bilang base kung saan makakasama ang mga asset ng airline, na kinabibilangan ng Vladivostok Avia, Saravia, Sakhalin Airlines, Rossiya, Orenair at Kavminvodyavia.
Ang plano ay puno ng mga legal na komplikasyon, gayunpaman. Tatlo sa mga airline ng Russian Technologies ay teknikal na hindi pa pagmamay-ari ng conglomerate, dahil nakarehistro pa rin sila bilang "federal state unitary enterprises" at hindi pa mako-convert sa mga joint-stock na kumpanya upang mailagay sa ilalim ng kontrol ng Russian Technologies.
Noong Hulyo 2008, iniutos ni Pangulong Dmitry Medvedev na ang mga kumpanya ay muling buuin bilang joint-stock na mga kumpanya sa loob ng siyam na buwan, ngunit ang utos ay hindi kailanman natupad.
Pinayuhan ng Transportation Ministry ang gobyerno na muling ayusin ang mga airline at pagkatapos ay ilipat ang mga ito sa Aeroflot, na lampasan ang Russian Technologies. Ang ganitong hakbang ay mangangailangan ng paggawa ng mga pagbabago sa ilang mga utos ng pangulo at pamahalaan, sinabi ng liham.
Bilang kahalili, maaaring subukan ng gobyerno na pabilisin ang proseso ng paglilipat ng mga kumpanya sa Russian Technologies bago ibalik ang mga ito sa estado, sinabi ng isang source sa gobyerno sa Slon.ru. Sa anumang kaso, ang Punong Ministro na si Vladimir Putin ang siyang gagawa ng desisyon kung paano eksaktong ililipat ang mga kumpanya sa Aeroflot, sinabi ng source.
Nagsimula na ring bilhin ng Aeroflot ang mga bahagi nito mula kay Alexander Lebedev, na nagmamay-ari ng 25.8 porsiyentong stake sa kumpanya sa pamamagitan ng kanyang National Reserve Bank. Upang tustusan ang pagbili, sinabi ng airline na maglalabas ito ng 6 bilyong rubles ($204 milyon) sa mga bono sa Abril 15.
Sinabi ng National Reserve Corporation noong Huwebes, gayunpaman, na hindi nito susuportahan ang deal, dahil "nagbago ang sitwasyon sa pananalapi ng kumpanya."
Ang pagbebenta ng Aeroflot ay naaprubahan na sa isang napakataas na antas at bahagyang nakumpleto, ang pagtigil nito ay hindi makikinabang sa sinuman, sinabi ng analyst ng aviation na si Oleg Panteleyev. “Napaka-emosyonal ng announcement na ito. Halos parang April Fools 'yung joke,” he said.
