Ang paglalakbay sa riles ay malamang na magpapalakas ng post sa COVID-19

Ang internasyonal na paglalakbay sa riles ay nag-aalok ng isang alternatibong 'environment friendly' sa paglipad at bilang pangalawang alon ng Covid-19 papalapit, maaari itong makaranas ng isang boom post-pandemic.

Ang mga turista ay malamang na mas gusto ang mga patutunguhan na mas malapit sa bahay dahil sa takot sa paglipad at palaging pagbabago ng mga paghihigpit sa paglalakbay sa internasyonal.

Dahil dito, ang paglalakbay sa riles ay malamang na makinabang - kahit na malamang na hindi nito malampasan ang paglalakbay sa himpapawid sa mga tuntunin ng paglalakbay sa ibang bansa.

Ayon sa pinakabagong pandaigdigang survey, 48% ng mga respondente ang nagsabi na ang pagbawas ng kanilang footprint sa kapaligiran ay mas mahalaga ngayon kaysa bago ang pandemikong ito at 37% ang nagpahayag na ito ay kasing kahalaga ng dati. Ang paglalakbay sa pamamagitan ng riles ay isang mas environment friendly na paraan ng transportasyon at sa gayon ay maaaring hikayatin ang mga indibidwal na pumili para sa mode na ito sa paglalakbay sa hangin.

Bago ang COVID-19, ang mga epekto sa kapaligiran ng turismo ay nasa ilalim na ng masidhing pagsisiyasat. Ang kilusang 'flygskam' (kahihiyan sa paglipad) ay nagtitipon ng lakas sa buong Europa dahil ang mga indibidwal ay pinintasan dahil sa pagpapabaya sa epekto na maaaring magkaroon ng paglipad sa kapaligiran.

Dahil ang mga bansa ay nagpakilala ng mahigpit na mga paghihigpit sa lockdown upang labanan ang pandemya, ang mga manlalakbay ay ginawang mas may kamalayan sa mga nakapipinsalang epekto na maaaring magkaroon ng paglalakbay sa isang patutunguhan at samakatuwid, ang mga alalahanin sa kapaligiran ay malamang na maging isang pangunahing pagsasaalang-alang sa pag-book sa paglalakbay sa hinaharap.

Ang balita tungkol sa mga hakbangin sa pagpapanatili ng isang tatak ay ninanais na ngayon ng mga turista. Natukoy sa survey na 36% ng mga pandaigdigan na respondente ang nais makatanggap ng impormasyon / balita patungkol sa mga pagkukusa sa pagpapanatili ng isang tatak. Sa paghahambing, isang naunang survey na isinagawa noong Marso 2020 ay nagpakita na ito ay 34%.

Para sa pandaigdigang domestic turismo, ang paglalakbay sa riles ay matagal nang nanguna sa paglalakbay sa hangin. Noong 2019, 2.1 bilyong mga biyahe ang kinuha ng riles kumpara sa higit sa 1 bilyon na hangin. Ang paglalakbay sa ibang bansa sa kabilang banda ay kapansin-pansin na magkakaiba dahil 41 milyong pang-international na pag-alis na dinala ng riles noong 2019 kumpara sa 735 milyon sa pamamagitan ng hangin.

Ang paglalakbay sa hangin ay maaaring maging madali, mahusay at sa pangkalahatan ay mas mababa ang gastos para sa mga manlalakbay kumpara sa riles. Gayunpaman, may mga kapansin-pansin na panalo para sa riles sa loob ng maikling paghabol sa paglipad sa mga nakaraang taon. Ang ruta ng cross-channel ng Eurostar na higit sa kalahating demand na paglalakbay sa hangin sa pagitan ng London at Paris halimbawa. Nag-aalok ang Rail ng isang mahusay na 'gitnang lupa' sa pagitan ng paglipad at mabagal na paglalakbay sa dagat.

Pagpunta sa 2021 at wala pa ring magagamit na pandaigdigang bakuna, maraming mga manlalakbay ay malamang na magbakasyon na mas malapit sa bahay kaysa sa panganib na makarating sa mga pang-internasyonal na patutunguhan at nakaharap sa mga lokal na paghihigpit o isang malawak na quarantine.

Tulad ng nangyari sa Tsina kung saan unang nagmula ang COVID-19, kapwa ang domestic at panrehiyong turismo ang unang nakikinabang, at dapat itong i-play sa mga kamay ng mga operator ng riles.