May-ari ng Quebec ng Airbus 220

Auto Draft
a220 100 a220 300 sa paglipad

Ang Pamahalaan ng Québec at Bombardier Inc. (TSX: BBD.B) ay sumang-ayon sa isang bagong istraktura ng pagmamay-ari para sa programang A220, kung saan inilipat ng Bombardier ang natitirang pagbabahagi nito sa Airbus Canada Limited Partnership (Airbus Canada) sa Airbus at sa Pamahalaan ng Québec. Ang transaksyon ay epektibo kaagad.

Dinadala ng kasunduang ito ang mga shareholder sa Airbus Canada, na responsable para sa A220, sa 75 porsyento para sa Airbus at 25 porsyento para sa Pamahalaan ng Québec ayon sa pagkakabanggit. Ang pusta ng Pamahalaan ay maaaring makuha ng Airbus noong 2026 - tatlong taon na ang lumipas kaysa dati. Bilang bahagi ng transaksyong ito, ang Airbus, sa pamamagitan ng buong-pagmamay-ari na subsidiary na Stelia Aerospace, ay nakuha rin ang A220 at A330 na mga kakayahan sa paggawa ng package sa trabaho mula sa Bombardier sa Saint-Laurent, Québec.

Ang bagong kasunduang ito ay may salungguhit sa pangako ng Airbus at ng Pamahalaan ng Québec sa programa ng A220 sa yugtong ito ng patuloy na pag-rampa at pagtaas ng pangangailangan ng customer. Mula nang kinuha ng Airbus ang karamihan sa pagmamay-ari ng programa ng A220 noong Hulyo 1, 2018, ang kabuuang pinagsama-samang netong mga order para sa sasakyang panghimpapawid ay tumaas ng 64 porsyento hanggang 658 na mga yunit sa pagtatapos ng Enero 2020.

"Ang kasunduang ito sa Bombardier at sa Pamahalaan ng Québec ay nagpapakita ng aming suporta at pangako sa A220 at Airbus sa Canada. Bukod dito, pinalawak nito ang aming mapagkakatiwalaang pakikipagsosyo sa Pamahalaan ng Québec. Magandang balita ito para sa aming mga customer at empleyado pati na rin sa industriya ng Québec at Canada aerospace, "sabi ng Chief Executive Officer ng Airbus na si Guillaume Faury. "Gusto kong taos-pusong pasalamatan ang Bombardier para sa malakas na pakikipagtulungan sa panahon ng aming pakikipagsosyo. Nakatuon kami sa nakamamanghang programa ng sasakyang panghimpapawid na ito at nakahanay kami sa Pamahalaan ng Québec sa aming hangarin na magdala ng pangmatagalang kakayahang makita sa industriya ng Québec at Canada aerospace. "

"Ipinagmamalaki ko na nagawa ng aming gobyerno ang kasunduang ito. Nagtagumpay tayo sa pagprotekta sa pagbabayad ng mga trabaho at ang pambihirang kadalubhasaan na binuo sa Québec, sa kabila ng mga pangunahing hamon na kinaharap namin sa bagay na ito nang tumagal kami sa opisina. Pinagsama namin ang posisyon ng gobyerno sa pakikipagsosyo habang iginagalang ang aming pangako na huwag muling mamuhunan sa programa. Sa pamamagitan ng pagpili upang palakasin ang pagkakaroon nito dito, pinili ng Airbus na ituon ang pansin sa aming mga talento at aming pagkamalikhain. Ang desisyon ng isang higanteng pang-industriya tulad ng Airbus na mamuhunan nang higit pa sa Québec ay makakatulong na akitin ang ibang mga pangunahing kontratista sa buong mundo, "ang Punong Ministro ng Québec, si François Legault, ay nagsabi.

"Ang kasunduang ito ay mahusay na balita para sa Québec at sa industriya ng aerospace. Ang pakikipagsosyo sa A220 ay mahusay na naitatag at magpapatuloy na lumago sa Québec. Papayagan ng kasunduan ang Bombardier na pagbutihin ang sitwasyong pampinansyal at Airbus upang madagdagan ang pagkakaroon at bakas ng paa sa Québec. Ito ay isang win-win na sitwasyon para sa kapwa mga pribadong kasosyo at industriya, "binanggit ni Pierre Fitzgibbon, Ministro ng Economy and Innovation.

Sa transaksyong ito, makakatanggap ang Bombardier ng isang pagsasaalang-alang na $ 591M mula sa Airbus, net ng mga pagsasaayos, kung saan $ 531M ang natanggap sa pagsara at $ 60M na babayaran sa panahon ng 2020-21. Nagbibigay din ang kasunduan para sa pagkansela ng mga warrant ng Bombardier na pagmamay-ari ng Airbus, pati na rin ang paglabas ng Bombardier ng hinaharap na pondo na kinakailangan sa pagpopondo sa Airbus Canada.

"Sinusuportahan ng transaksyong ito ang aming mga pagsisikap na tugunan ang istraktura ng aming kapital at nakumpleto ang aming madiskarteng paglabas mula sa komersyal na Aerospace," sabi ni Alain Bellemare, Pangulo at CEO Bombardier, Inc. industriya. Parehas kaming ipinagmamalaki ng responsableng paraan kung saan lumabas kami ng komersyal na Aerospace, pinapanatili ang mga trabaho at pinalalakas ang kumpanyang aerospace sa Québec at Canada. Kumpiyansa kami na ang programa ng A220 ay masisiyahan sa isang mahaba at matagumpay na pagtakbo sa ilalim ng pangangasiwa ng Airbus 'at ng Pamahalaang ng katiwala ni Québec. ”

Ang nag-iisang merkado ng aisle ay isang pangunahing pagmamaneho ng paglago, na kumakatawan sa 70 porsyento ng inaasahang pandaigdigang pangangailangan sa hinaharap para sa sasakyang panghimpapawid. Mula sa 100 hanggang 150 na mga puwesto, ang A220 ay lubos na pantulong sa mayroon nang portfolio na Airbus 'na sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid, na nakatuon sa mas mataas na dulo ng solong-aisle na negosyo (150-240 na mga puwesto).

Bilang bahagi ng kasunduan, nakuha ng Airbus ang kakayahan sa paggawa ng package ng Airbus A220 at A330 mula sa Bombardier sa Saint-Laurent, Québec. Ang mga aktibidad na ito sa produksyon ay pinamamahalaan sa site ng Saint Laurent ng Stelia Aéronautique Saint Laurent Inc., isang bagong nilikha na subsidiary ng Stelia Aerospace, na isang 100 porsyento na subsidiary ng Airbus.

Ang Stelia Aéronautique Saint-Laurent ay magpapatuloy sa paggawa ng A220 cockpit at aft fuselage production, pati na rin ang A330 work packages, para sa isang yugto ng paglipat ng humigit-kumulang na tatlong taon sa pasilidad ng Saint-Laurent. Ang A220 work packages ay ililipat sa site ng Stelia Aerospace sa Mirabel upang ma-optimize ang daloy ng logistik sa A220 Final Assembly Line na matatagpuan din sa Mirabel. Plano ng Airbus na mag-alok ng lahat ng kasalukuyang empleyado ng Bombardier na nagtatrabaho sa mga A220 at A330 work packages sa mga pagkakataon sa Saint-Laurent sa paligid ng A220 program ramp-up, na tinitiyak ang panatilihin ang know-how pati na rin ang pagpapatuloy at paglago ng negosyo sa Québec.

Sa pagtatapos ng Enero 2020, ang 107 A220 sasakyang panghimpapawid ay lumilipad kasama ang pitong mga customer sa apat na kontinente. Sa 2019 lamang, ang Airbus ay naghahatid ng 48 A220s, na may karagdagang ramp-up na ipagpapatuloy.

<

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

Ibahagi sa...