Ang Bise presidente ng European Parliament ay tinanggalan ng kanyang titulo. Siya ay naaresto. Ang Greek MP na si Eva Kaili ay inaresto sa Greece dahil sa pagkuha ng suhol mula sa Estado ng Qatar. Inakusahan siya na magbigay ng pabor sa pulitika sa Qatar. Sa kanyang kamakailang talumpati, sinabi ng MP sa European Parliament na ang mga negatibong paratang laban sa Qatar ay hindi makatwiran.
Malaking halaga ng pera ang natagpuan nang arestuhin si Eva Kaili at ang limang iba pang miyembro ng European Parliament.
Ang Qatar ay nasa world spotlight bilang host ng nagpapatuloy na World Soccer Worldcup. Inakusahan ng media ng EU at US ang mayaman sa langis na bansang ito ng mga pang-aabuso sa karapatang pantao. Ang tahasang Qatar-Airways-CEO na si Akbar Al Baker ay nabalisa tungkol sa negatibong kampanya ng media laban sa kanyang bansa.
Ang Qatar Airways Group na pag-aari ng estado ay gumagamit ng higit sa 43,000 katao. Ang carrier ay naging miyembro ng Oneworld Alyansa mula noong Oktubre 2013. Ang QR ay ang unang carrier ng Persian Gulf na naging miyembro ng isa sa tatlong pangunahing alyansa ng airline.
Si Akbar Al Baker ay naging CEO ng airline, at sinabi ng mga tagaloob eTurboNews, walang major na papasa maliban kung pipirmahan ito ni Al Baker. Ang Qatar Airways ay may hawak na titulo ng Five Star Airline.
Ang FDP, isang partidong pampulitika ng Aleman ay humihimok sa EU na kanselahin ang open sky agreement sa Qatar Airways. Ito ay inendorso ni Jan-Christop Oetjen, ang Pangalawang Tagapangulo na namamahala sa mga kasunduan sa aviation para sa European Union.
Ang kasunduan sa Open Sky na nilagdaan sa pagitan ng EU at Qatar ay nagtataas ngayon ng mga katanungan tungkol sa katiwalian.
"Kung ito ang kaso, ang kasunduang ito ay hindi maaaring magpatuloy, sabi ni Oetjen.
Ang bagong "Comprehensive Air Transport Agreement" sa pagitan ng EU at Qatar ay nilagdaan sa katapusan ng 2021 at agad na ipinatupad.
Ang Qatar Airways ay tumataas ang dalas nito sa Europa mula noon.
Ang Alemanya ay may ilang mga paghihigpit sa lugar batay sa isang bilateral na kasunduan na nilagdaan dati. Ang mga naturang limitasyon ay dapat mawala sa pagtatapos ng 2024. Pansamantala, nagdagdag ang carrier ng flight mula Doha papuntang Dusseldorf bilang bagong destinasyon sa German.
Ang Lufthansa at ilang iba pang European carrier ay naglo-lobby na itigil ang open sky agreement na ito sa loob ng ilang panahon. Ang alalahanin ay ang isang carrier na pinondohan ng estado ay hindi isang patas na kumpetisyon para sa iba pang mga airline, at nagkakahalaga ng mga trabaho sa Europa.
Inuulit ng mga unyon ang pag-aalalang ito.
