Pinangalanan ng Horizon Air ang bagong Pangulo, CEO at Chief Operating Officer

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-2
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-2

Si Beck ay hindi bagong dating sa Alaska Air Group, na nagsilbi sa Alaska Airlines mula 2008 hanggang Hunyo 2015 bilang vice president ng flight operations.

Inihayag ngayon ng Alaska Air Group na si Gary Beck ay magiging bagong pangulo at punong ehekutibo ng Horizon Air, at si Constance von Muehlen ang magiging chief operating officer nito.

Si Beck ay hindi bagong dating sa Alaska Air Group, na nagsilbi sa Alaska Airlines mula 2008 hanggang Hunyo 2015 bilang vice president ng flight operations. "Nakuha ni Gary ang tiwala ng kanyang koponan at nagtayo ng isang malakas na kultura, nagpatupad ng maayos na mga proseso ng pagpapatakbo at matalinong namuhunan sa teknolohiya, lahat upang gawin ang samahan ng Flight Operations ng Alaska na isa sa nangunguna sa buong mundo," sabi ni Brad Tilden, chairman at CEO ng Alaska Air Pangkat "Siya ay isang bihasang pinuno na may napakalaking halaga ng apoy sa kanyang tiyan, at naniniwala ako na ang aming mga kasamahan sa Horizon Air ay masisiyahan sa pagtatrabaho sa kanya habang pinangunahan niya ang Horizon sa susunod na panahon."

Si Von Muehlen ay dating piloto ng helikopter ng US Army Black Hawk at pitong taong beterano ng Alaska Airlines Maintenance and Engineering division. "Si Constance ay isang napakalakas na pinuno," sabi ni Tilden. "Ang kanyang katalinuhan sa kaligtasan, propesyonalismo, at pagtuon sa mga resulta ay napatunayan, ngunit bilang karagdagan sa iyon siya ay isang taong tao, kilala sa pagbuo ng malakas na mga koponan at pagbibigay inspirasyon sa iba. Siya, kasama si Gary, ay pangalagaan at palakasin ang kulturang Horizon at pagbutihin ang mga proseso upang mailagay ang Horizon bilang isang malakas na kakumpitensya. "

Sa kanyang tungkulin sa Alaska, pinangasiwaan ni Beck ang 1,600 na mga piloto sa Alaska, California at Washington at responsable sa pagtiyak sa isang ligtas, maaasahan at sumusunod na operasyon ng paglipad. Bilang karagdagan, ipinakilala niya ang inisyatiba ng Greener Skies ng airline, at nagpasimula sa mga tagapalitan ng larong teknolohiya tulad ng pilot iPads at isang paperless flight deck. Matapos magretiro mula sa Alaska, nagpatuloy na naglingkod si Beck bilang delegado ng airline sa NextGen Advisory Committee Sub Committee (NACSC), kung saan siya nagpatotoo sa harap ng Senado ng Estados Unidos sa ngalan ng airline. Mula noong Mayo 2016, pinamunuan niya ang isang pinagsamang koponan ng pagsasama ng Alaska Airlines / Virgin America na nagtatrabaho patungo sa pagkuha ng isang Single Operating Certificate.

Nagtataglay siya ng sertipiko sa negosasyon mula sa Harvard Law School, isang sertipiko ng pamamahala ng ehekutibo mula sa Anderson School of Management ng UCLA at pinag-aralan ang aerospace engineering sa Central Texas College at pangangasiwa ng negosyo sa Northern Illinois University Siya ay isang kwalipikadong piloto sa maraming sasakyang panghimpapawid na may higit sa 15,000 na oras ng paglipad.

Si Von Muehlen ay kamakailan-lamang na namamahala ng direktor ng airframe, engine at pag-aayos ng pagpapanatili ng bahagi ng engine at pag-aayos. Bago iyon, nagsilbi siyang director ng pagpapanatili ng makina. Noong nakaraang taon, pinangunahan niya ang pagsasama ng pagpapatakbo ng pagpapanatili ng Virgin America at Alaska. Bago ang Alaska, si von Muehlen ay gumugol ng 20 taon sa pamumuno ng pagpapanatili ng aviation sa Pratt at Whitney at sa Air Canada. Natanggap niya ang kanyang paunang pagsasanay sa pamumuno bilang isang kapitan sa US Army Aviation na naglilingkod sa mga paglilibot sa tungkulin sa Alemanya, Iraq, Turkey at Korea sa pagitan ng 1990 at 1996.

Nagtataglay siya ng bachelor's degree mula sa Johns Hopkins University, isang sertipiko sa Executive Leadership Training mula sa Darden School sa University of Virginia at isang Six Sigma-sertipikadong itim na sinturon at master black belt sa pagpapabuti ng proseso. Kumukumpleto siya ng isang ehekutibong MBA sa Foster School of Business, University of Washington ngayong tagsibol.

"Maraming mga positibong bagay na nangyayari sa Horizon Air, kasama ang pagpapakilala ng mga bagong jet na E-175, isang bagong programa ng pagsasanay sa pilot at pag-unlad ng karera, at napakahusay na pagganap sa pagpapatakbo sa nakaraang ilang buwan, sinabi ni Tilden. "Ang pagdaragdag nina Gary at Constance ay walang magagawa kundi palakasin ang Horizon sa mga susunod na taon."

Ang Alaska Airlines, kasama ang Virgin America at mga kasosyo sa rehiyon, ay lilipad ng 40 milyong mga bisita sa isang taon sa higit sa 115 mga patutunguhan na may average na 1,200 araw-araw na flight sa buong Estados Unidos at sa Mexico, Canada, Costa Rica at Cuba.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Nagtataglay siya ng sertipiko sa negosasyon mula sa Harvard Law School, isang sertipiko ng pamamahala ng ehekutibo mula sa Anderson School of Management ng UCLA at pinag-aralan ang aerospace engineering sa Central Texas College at pangangasiwa ng negosyo sa Northern Illinois University Siya ay isang kwalipikadong piloto sa maraming sasakyang panghimpapawid na may higit sa 15,000 na oras ng paglipad.
  • “He is a seasoned leader with a tremendous amount of fire in his belly, and I believe our Horizon Air colleagues will really enjoy working with him as he leads Horizon into the next era.
  • She holds a bachelor’s degree from Johns Hopkins University, a certificate in Executive Leadership Training from Darden School at the University of Virginia and is a Six Sigma-certified black belt and master black belt in process improvement.

<

Tungkol sa Author

Punong Tagapag-edit ng Assignment

Ang punong editor ng Assignment ay si Oleg Siziakov

Ibahagi sa...