Lahat tayo ay nangangarap na maglakbay sa negosyo o unang klase, gayunpaman, ito ay isang luho na hindi kayang bayaran ng karamihan sa mga manlalakbay.
Sinuri ng mga eksperto sa industriya ng airline ang data ng Google Flights upang matukoy ang mga airline na may pinakamaliit na pagkakaiba sa mga presyo sa pagitan ng ekonomiya at negosyo o unang klase at ihayag ang mga pinaka-abot-kayang airline upang mag-upgrade.
Nangungunang 5 pinakamurang airline para mag-upgrade sa first class
Ranggo | Kompanya ng eroplano | Kabuhayan | Primera klase | Pagkakaiba |
1 | Lahat Nippon Airways | $5,010 | $14,260 | 185% |
2 | Thai Airways | $1,587 | $6,562 | 313% |
3 | Korean Air | $990 | $5,041 | 409% |
4 | Lufthansa | $1,260 | $7,260 | 477% |
5 | Garuda Indonesia | $640 | $4,016 | 527% |
Ang airline kung saan ang pagkakaiba sa pagitan ng ekonomiya at first-class na mga tiket ay pinakamaliit ay Lahat Nippon Airways. Gayunpaman, ito ay bahagyang dahil ang mga tiket ng ANA ay napakamahal sa simula, na may average na ekonomiyang tiket ng ANA mula sa Tokyo ay $5,010.
Pangalawa ay ang Thai Airways, kung saan ang isang first-class na tiket ay 313% na mas mahal kaysa sa isang ekonomiya (sa karaniwan). Ang karamihan ng mga serbisyo sa Thai Airways ay nasa pagitan ng Asya at Europa, kabilang ang direktang ruta mula Thailand papuntang London Heathrow.
Lahat ng tatlo sa mga airline na may pinakamaliit na pagkakaiba sa presyo ay nakabase sa Asia, na may Korean Air paparating na pangatlo. Sa Korean Air, ang mga average na first-class na ticket ay nagkakahalaga ng higit sa 400% na mas mataas kaysa sa ekonomiya, ngunit iyon pa rin ang isa sa mga pinaka-abot-kayang presyo sa unang klase ($5,041).
Nangungunang 5 pinakamurang airline para mag-upgrade sa business class
Ranggo | Kompanya ng eroplano | Kabuhayan | Negosyo ng klase | Pagkakaiba |
1 | Vietnam Airlines | $579 | $1,217 | 110% |
2 | Asiana Airlines | $544 | $1,182 | 117% |
3 | EVA Air | $633 | $1,474 | 133% |
4 | Fiji Airways | $447 | $1,146 | 156% |
5 | Finnair | $337 | $914 | 172% |
Ang Vietnam Airlines ay ang pinakamahusay na airline para mag-upgrade sa business class. Ang pagkakaiba sa pagitan ng average na pamasahe para sa airline na ito ay halos doble, na ang average na business class na flight ay $1,217, kumpara sa $579 para sa ekonomiya.
Ang pangalawang pinakamurang airline na mag-upgrade sa business class ay ang Asiana. Ang Asiana ay nakabase sa South Korea at ang business class nito ay nahahati sa dalawang opsyon: karaniwang negosyo at isang mas premium na 'business smartium' na klase.
Ang EVA, isa pang airline sa Asia, ay ang ikatlong pinakamurang airline na mag-upgrade sa business class. Ang alok ng negosyo ng EVA Air ay kilala bilang "Royal Laurel", o "Premium Laurel" at nag-aalok din ito ng mga ito sa mga short-haul na serbisyo nito.
ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:
- Sinuri ng mga eksperto sa industriya ng airline ang data ng Google Flights upang matukoy ang mga airline na may pinakamaliit na pagkakaiba sa mga presyo sa pagitan ng ekonomiya at negosyo o unang klase at ihayag ang mga pinaka-abot-kayang airline upang mag-upgrade.
- Ang pagkakaiba sa pagitan ng average na pamasahe para sa airline na ito ay halos doble, na ang average na business class na flight ay $1,217, kumpara sa $579 para sa ekonomiya.
- .