Isang perpektong pahinga sakay ng Enchanté sa Pransya

Tulad ng perpektong araw na lumipas, hindi sila mas mahusay kaysa sa pag-gliding kasama ang isang kanal sa timog ng France at serenaded ng isang kagandahan ng uwak na may boses ng isang diva. Siya, kung sino man siya, biglang lumitaw mula sa isang bintana ng isang bangka na nakaangkog sa Canal du Midi at nagbigay ng isang nakagaganyak na rendisyon ng klasikong "O Sole Mio."

At pagkatapos ay ang diva ay nawala nang mabilis sa kanyang paglitaw. Ito ang pinag-uusapan nang maraming araw habang ang aming barge - si Enchante - ay dahan-dahang naglalakbay sa kahabaan ng eroplano na may linya na puno ng kanal, na bahagyang nakakataas ng isang ripple.

Ang aming paglalakbay ay nagsimula sa Beziers, kung saan pumila si Enchante para sa kanyang turn upang talakayin ang pitong kandado ng Fonseranes, na isinasaalang-alang isang pambihirang gawaing panteknikal sa oras at pinaglihi ng isang French baron na si Pierre-Paul Riquet. Isang masigasig na tao, nagtipon siya ng isang malaking pagkolekta ng buwis, na lubos niyang namuhunan sa pagsasakatuparan ng kanyang pangarap at pinakamalaking pakikipagsapalaran sa kanyang buhay - pagbuo ng Canal du Midi. Ito ay itinayo sa panahon ng paghahari ni Louis X1V at inilagay sa serbisyo noong 1681.

Ang kanal - bahagi ng isang sistema ng daanan ng tubig na nag-uugnay sa Dagat Atlantiko sa Mediteraneo - ay idineklara bilang isang site ng World Heritage noong 1996 at nag-rate kasabay ng mga magagaling na monumento ng Pransya, tulad ng Eiffel Tower at mga Palasyo ng Papa sa Avignon.

Sa nagdaang ilang taon, ang paglago ng turismo ng tubig sa loob ng tubig sa Pransya - at sa ibang lugar sa Europa - ay nakakagulat na mabilis. Ang mga kumpanya ng pag-upa ng cruiser / barge na na-set up sa buong haba ng Canal du Midi ay pinagsamantalahan ito nang buo. Ang 10,000 na daanan sa isang taon sa pamamagitan ng mga kandado ng Fonseranes ay nagpapakita ng lawak ng walang katulad na turismo sa kanal na ito.

Ang mga aficionado ng bangka ay naaakit ng araw, nakamamanghang tanawin, at mainam na pagkain - hugasan (sa moderation, syempre) kasama ang magagandang alak mula sa Languedoc-Roussillon vineyards.

Ang isa sa mga unang hinto para sa Enchante - nangangahulugang "nasiyahan na makilala ka" - ay isang pagbisita sa isang alak sa pagitan ng Beziers at Capestang, na pag-aari ng parehong pamilya sa loob ng higit sa 400 taon. Dito namin nalaman na ang puting alak ay hindi pabor at si Rose ay malaki ang demand at palaging nasa uso sa timog ng Pransya.

Ang koponan ng mag-asawa na sina Roger at Louisa Gronow, ay nagbawas ng kanilang tahanan sa Pransya upang bilhin ang Enchante - ang pinakamalaki at pinakabagong barge na ngayon na tumatakbo sa may linya na puno ng eroplano na Canal du Midi - ang pinaka-abalang na daanan ng tubig sa lupain sa Pransya.

Matapos bilhin ang barge sa halagang 65,000 euro, ang mag-asawa ay gumastos ng karagdagang 500,000 euro sa mga pagsasaayos sa Belgium, kung saan itinayo ang Enchante noong 1958 bilang isang freight carrier. Ang refit ay tumagal ng isang taon, dahil higit sa siyam na metro ang kailangang putulin mula sa gitna ng barge upang siya ay dumulas sa mga kandado ng kanal, partikular ang mga kasama ng Canal du Midi.

Mula noong kanyang paglalakbay sa dalampasigan sa Canal du Midi noong Agosto 2009, ang Enchante ay naging isang pangunahing akit para sa mga lokal at turista, lalo na kapag sumiksik siya sa ilalim ng makitid na mga tulay na iniiwan ang mga manonood na hinihingal na madalas mayroong millimeter lamang na naghihiwalay sa bubong at mga gilid ng barge. Ngunit ang skipper na si Roger ay isang kamay na nangangawkaw sa barge sa pamamagitan ng mahigpit na sitwasyon, na gumugol ng maraming taon - umuusad mula sa kamay ng kubyerta hanggang sa kapitan - sa mga sasakyang nagpapatakbo sa mga kanal ng Pransya.

Ang Enchante ay mayroong apat na naka-air condition na dobleng en-suite cabins, sun deck na may malaking spa tub, at maluwang na salon na may demonstration kitchen, open bar, computer, at DVD / TV. Tulad ng para sa on gastr gastronomy, isang on-board chef ang naghahain ng ilang mga kasiya-siyang pagkain na gourmet - mula sa cassoulet ng Castelnaudary hanggang sa mga mussel na estilo ng Sete, pupunta ka mula sa isang pagtuklas sa isa pa.

Para sa mas mapangahas na ayaw pumunta sa pang-araw-araw na mga tour na may gabay sa isang mini bus, maaari silang mangolekta ng 18-speed touring bike mula sa barge at sumakay sa kahabaan ng canal towpath - isang umuusbong na kanlungan at wildlife corridor para sa isang hanay ng mga hayop at mga halaman. Ang 240-kilometrong towpath ay nag-uugnay sa Toulouse sa Haute Garonne kasama ang Sete sa baybayin ng Mediteraneo at dumaan sa ilan sa pinakamaganda at makasaysayang kanayunan ng Pransya.

Mga highlight ng anim na araw (Linggo-Sabado) cruise mula sa Beziers patungong Le Somail ay kinabibilangan ng:

- Ang katedral ng St. Nazair sa Beziers kasama ang pinatibay na ika-14 na siglo na harapan ng harapan ng bansa at ang kamangha-manghang palamuti ng Baroque sa paligid ng dambana kasama ang mga haligi at estatwa.

- Nakabitin sa dagat at pinapanood si Enchante habang siya ay unti-unting lumilipat mula sa ilalim hanggang sa tuktok ng Fonseranes pitong lock flight sa Beziers bago magpatuloy sa kahabaan ng Canal du Midi hanggang sa pinakalumang kanal na lagusan ng kanal sa Malpas.

- Ang sinaunang lungsod ng Narbonne - na naging mahalaga sa diskarte para sa Emperyo ng Roma - ay ang mga sangang daan sa pagitan ng Via Domitia at ng Via Aquitinia. Ang Via Domitia ay nag-ugnay sa Roma sa Iberian Peninsula. Pinamunuan ni Hannibal ang kanyang hukbo (kasama ang kanyang mga elepante) sa daang ito upang salakayin ang Roma. Noong 1997, ang mga labi ng kalsada na itinayo noong 120 BC ay natuklasan sa labas ng sentro ng lungsod.

- Ang Paggalugad sa Minerve, isang ika-12 siglo na burol na tuktok ng burol, na tumataas sa mga bangin ng dalawang ilog na dumaan sa malawak, tigang na talampas. Nakalista bilang isa sa pinakamagagandang nayon ng Pransya, ang dose-dosenang mga kuweba na dating tinitirhan at ang maraming dolmens (libingan) na itinayo sa lugar ay katibayan ng napaka-sinaunang trabaho.

- Ang kahanga-hangang lungsod na nakalista sa World Heritage ng Carcassonne. Nakatayo sa isang tuktok ng burol at nagsimula pa sa panahon ng Gallo-Roman, ito ang pinaka kumpletong napatatag na lungsod ng medieval na mayroon ngayon. Gamit ang 52 mga bantayan, portcullis, at nakakaisip na repertoire ng mga depensa, nilabanan nito ang maraming hukbo na sinubukang sakupin ito.

- Ang mapayapang nayon ng Le Somail, na nagpapanatili ng tulay ng humpback nito na may tabi ng isang kapilya at isang panuluyan na nagsimula pa noong 1773. Ipinagmamalaki din nito ang isang Musee de la Chapellerie (museo ng damit na pang-ulo) - mga sumbrero at damit mula sa buong mundo mula sa 1885 hanggang sa kasalukuyan.

- Ang pinaka-nakakaakit na sandali - ang misteryo ng diva na nakakuha ng puso ng bawat isa na nakasakay sa Enchante at mga nasa distansya ng pandinig para sa kanyang hindi mabilis na pagganap.

Inayos ni John Newton ang kanyang biyahe sakay ng Enchanté kasama ang Outdoor Travel of Bright, Australia.

Mga pampromosyong rate para sa isang cruise sakay ng Enchanté noong 2010 ay € 3,885 bawat tao na nagbabahagi ng isang dobleng kabin. Magagamit din ang mga nabawasang presyo para sa isang eksklusibong charter ng hotel barge.

Para sa higit pang mga detalye at presyo, tumawag sa European Waterways sa +44 (0) 1784 482439 o bisitahin ang www.gobarging.com.