Seattle, WA — Ang Boeing Company ay naglulunsad ng isang agresibong bagong kampanya sa pakikipag-ugnayan sa publiko kaugnay ng matagal na nitong inaabangang Boeing 777-9 mga malalawak na sasakyang panghimpapawid, na naglalayong baguhin ang sirang imahe nito sa publiko habang patuloy na sinusuri ng mga regulator at tagapagtaguyod ng kaligtasan ang kultura ng kaligtasan ng kumpanya.
Itinatampok ng kampanya ang mga advanced na pagsusulit sa sertipikasyon ng icing na ayon kay Boeing ay nagbibigay-diin sa kahusayan nito sa inhinyeriya — kabilang ang paggamit ng daan-daang custom-designed na 3D-printed na mga hugis upang gayahin ang pag-iipon ng yelo sa airframe ng 777-9 sa panahon ng mga flight test. Binibigyang-diin ng corporate website at media outreach ng Boeing ang inobasyon, teknikal na husay, at malapit na pakikipagtulungan sa mga regulator habang unti-unting patungo sa sertipikasyon ang sasakyang panghimpapawid.
Ngunit ang backdrop para sa pagsusulong ng imaheng ito ay ang sunod-sunod na mga kilalang kontrobersiya sa kaligtasan na sumira sa tiwala sa Amerikanong tagagawa ng eroplano.
Isang Malabong Rekord ng Kaligtasan
Ang 777-9 — bahagi ng advanced na pamilya ng 777X ng Boeing — ay itinampok bilang isang pangunahing produkto na idinisenyo para sa ultra-long range na paglalakbay at pinahusay na fuel efficiency. Gayunpaman, ang safety track record ng Boeing sa nakalipas na ilang taon ay nangibabaw sa mga headline:
- Dati nang pumayag ang Boeing na umamin ng pagkakasala sa mga kasong kriminal na pandaraya kaugnay ng pagbuo at sertipikasyon ng 737 MAX kasunod ng dalawang nakamamatay na pagbagsak na ikinamatay ng 346 katao.
- Paulit-ulit na pinupuna ng mga regulator ang kultura ng korporasyon at mga kasanayan sa pangangasiwa ng Boeing, na binabanggit ang mga pagkukulang sa mga kontrol sa kaligtasan at kalidad.
- Noong unang bahagi ng 2024, isang pagsabog ng panel ng pinto ng isang 737 MAX-9 sa kalagitnaan ng paglipad ang humantong sa isa pang emergency at kasunod na pag-ground ng modelong iyon — na lalong nagpaigting sa mga alalahanin ng publiko tungkol sa kalidad ng pagmamanupaktura.
Ang epekto ay lumampas na sa masusing pagsusuri ng media. Ang mga ahensya ng pangangasiwa ng gobyerno at mga mambabatas ay hayagang nagtanong kung ang pamumuno at kultura ng panloob na kaligtasan ng Boeing ay nagbago nang malaki, at ang mga legal na proseso na nauugnay sa mga nakaraang depekto at pagbagsak ay patuloy na nagaganap.
Istratehikong Pagmemensahe Tungkol sa 777-9
Sa ganitong konteksto, ang promosyon ng Boeing sa proseso ng sertipikasyon ng 777-9 ay tila pinlano na magpapalakas ng kumpiyansa sa mga airline, regulator, at publikong lumilipad.
Kasama sa kampanya ang mga detalyadong paliwanag kung paano isinasailalim ng mga inhinyero ang sasakyang panghimpapawid sa "pinakasusing pagsisikap sa pagsubok sa komersyal na paglipad" sa kasaysayan ng Boeing, kabilang ang mga kunwaring senaryo ng icing na idinisenyo upang gayahin ang pinakamahirap na mga kondisyon sa totoong mundo. Sinasabi ng Boeing na ang mga pagsubok na ito — na nakapagtala ng mahigit 4,500 oras ng paglipad — ay kinakailangan para sa pangwakas na sertipikasyon at nagpapakita ng pangako ng kumpanya sa kaligtasan.
Binanggit ng mga analyst sa industriya na bagama't mahalaga ang mga teknikal na tagumpay sa mga propesyonal sa abyasyon, maaaring mas mahirap maimpluwensyahan ang sentimyento ng publiko. "Mahalaga ang pagbibigay-diin sa pagsisikap sa inhinyeriya, ngunit kailangan pa ring tugunan ng Boeing ang mas malalalim na tanong tungkol sa kung ang mga panloob na sistema at kultura nito ay tunay na inuna ang kaligtasan kaysa sa mga presyon sa produksyon," sabi ng isang analyst. Lingguhang Paglipad.
Mga Regulator, Airlines at Publiko
Pinananatili ng Federal Aviation Administration (FAA) ang pinahusay na pangangasiwa sa mga proseso ng produksyon at sertipikasyon ng Boeing nitong mga nakaraang taon, at nag-aatubili na bawasan ang pagsisiyasat sa kabila ng mga pagpapabuti. Hinimok din ng ilang mga customer ng airline ang Boeing na maging transparent tungkol sa lahat ng aspeto ng kaligtasan at pagsunod sa mga regulasyon.
Para sa Boeing, malaki ang nakataya: ang 777-9 at iba pang mga bagong programa sa sasakyang panghimpapawid ay kumakatawan sa bilyun-bilyong order sa hinaharap at isang pagkakataon upang muling igiit ang pamumuno sa teknolohiya sa komersyal na abyasyon. Ngunit ang tagumpay ay maaaring nakasalalay sa higit pa sa makabagong inhinyeriya — maaaring mangailangan ito ng pagkumbinsi sa publiko na ang kumpanya ay tunay na natuto mula sa nakaraan nito.
Kung magagawa iyon ng pinakabagong PR push ng Boeing, kailangan pa ring makita.
Mag-iwan ng komento