Buwis sa paglalakbay at turismo sa Europa: Isang lumalalang problema

Buwis sa paglalakbay at turismo sa Europa: Isang lumalalang problema
Buwis sa paglalakbay at turismo sa Europa

Ang pagbubuwis na nauugnay sa mga serbisyo sa paglalakbay at turismo ay patuloy na isang problema sa Europa na hindi gumagaling ngunit sa katunayan ay lumalala.

  1. Ang Amsterdam ay may isang kontrobersyal na buwis sa VMR na higit na nakatuon sa industriya ng paglalakbay sa pangkat, at hindi ito gumana.
  2. Nahaharap ang Alemanya sa isang iminungkahing pagbabago sa hindi tuwirang mga kaayusan sa pagbubuwis na nalalapat sa mga mamimili na hindi EU na inilaan pa noong 2022 kasunod ng kasalukuyang suspensyon.
  3. Ang mga patutunguhan ng EU ay nagdusa ng kawalan ng kakumpitensya dahil ang mga benta sa mga consumer ng EU sa mga pista opisyal sa mga patutunguhang hindi EU ay mananatiling walang VAT.

Sa mga bakuna sa COVID-19 sa isang buong bilis na programa sa buong Europa at sa buong mundo at hangganan ang pagbubukas kasama ang pagbabawal ng mga paghihigpit sa paglalakbay, ito ang pangunahing oras para sa mga gobyerno ng Europa na maglatag ng pundasyon para sa isang kapaligiran sa paglalakbay at turismo. Hindi ito ang kaso.

Kontrobersyal na vermakelijkhedenretributie (buwis ng VMR) ng Amsterdam ang higit sa lahat target ang industriya ng paglalakbay ng pangkat, at hindi ito gumana. Ang pangwakas na vendor sa mamimili ay mananagot upang mangolekta ng buwis at ipadala ito sa lungsod. Nangangahulugan ito na ang departamento ng buwis ng munisipal na lungsod ng EU ay naghahangad na makuha ang hindi direktang buwis mula sa mga kumpanya na nakabase kahit saan sa mundo Malinaw na ito ay hindi praktikal, ngunit ang sistema ay nasa lugar pa rin at maaaring lumago sa saklaw.

Sa Alemanya, ang ipinanukalang pagbabago sa hindi tuwirang mga kaayusan sa pagbubuwis na nalalapat sa mga mamimili na hindi EU (inilarawan dito) ay inilaan pa rin noong 2022 kasunod ng kasalukuyang suspensyon. Ngunit walang tiyak, at ang mga operator ay hindi maaaring presyohan ang produktong Aleman nang may anumang kumpiyansa. Mayroon silang dalawang mga pagpipilian, parehong masama: alinman sa singilin ang isang mas mataas na presyo upang masakop ang anumang karagdagang buwis, mga gastos sa pang-administratiba at panatilihin pa rin ang isang maaaring mabuhay sa ekonomiya, o hangarin na manatiling mapagkumpitensya sa presyo at patakbuhin ang panganib na magbenta nang may pagkawala, nagtitiwala sa isang sarili -ang panalong panukala ay mananatiling nasuspinde hanggang sa sumang-ayon ang isang malawak na solusyon sa EU.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • either charge a higher price to cover any additional tax, administrative costs and still maintain an economically viable margin, or seek to remain price competitive and run the risk of selling at a loss, trusting that such a self-defeating measure will remain suspended until an EU-wide solution is agreed.
  • With COVID-19 vaccinations on a full-speed ahead program throughout Europe and the world and borders opening up along with travel restrictions easing, it is the prime time for European governments to lay the foundation for a travel and tourism-friendly environment.
  • In Germany, the proposed change in the indirect taxation arrangements applicable to non-EU buyers (described here) is still intended in 2022 following current suspension.

<

Tungkol sa Author

Si Linda Hohnholz, eTN editor

Si Linda Hohnholz ay nagsusulat at nag-e-edit ng mga artikulo mula nang magsimula ang kanyang career sa pagtatrabaho. Inilapat niya ang likas na pagnanasa na ito sa mga lugar tulad ng Hawaii Pacific University, Chaminade University, Hawaii Children's Discovery Center, at ngayon TravelNewsGroup.

Ibahagi sa...