Umakyat ang Oman Air sa unang pwesto sa isa sa mga berdeng taon ni Heathrow

Napunta ang Oman Air sa unang puwesto sa pinakabagong Heathrow “Fly Quiet and Green” league table, dahil sa paggamit nito ng 'Continuous Decent Approach' na tumutulong upang mabawasan ang fuel burn at mabawasan ang ingay sa pagdating ng sasakyang panghimpapawid. Ang tagumpay na ito ay nabuo sa mga hakbang na ginawa sa nakaraang quarter (Q3) kung saan nakita ang Oman Air na tumaas ng 26 na puwesto pagkatapos na ihinto ang kanilang mas lumang sasakyang panghimpapawid at palitan ang mga ito ng napakatahimik at berdeng 787 Dreamliners. Ang matinding pagpapabuti ng Oman Air ay nagpapakita ng epekto ng teknolohiya sa pagganap ng kapaligiran ng isang airline at ang kahalagahan ng "Fly Quiet and Green" na liga - ang una sa UK sa pagtataguyod ng napapanatiling aksyon.

Ang pinakabagong talahanayan ng liga na "Fly Quiet and Green" ng Heathrow ay nag-publish ng nangungunang 50 pinaka-abalang airline sa Heathrow sa pitong sukatan ng ingay at emisyon mula Oktubre hanggang Disyembre 2018. Ang mga resulta ay nagpapakita na ang mga airline ng Heathrow ay may malinaw na pangako sa paggawa ng makabago ng kanilang fleet at nagtatrabaho upang gamitin ang mga diskarte na ay makakatulong upang mabawasan ang epekto ng paliparan sa mga lokal na komunidad. Bilang karagdagan sa pampublikong ranggo na ito, hinihikayat ng Heathrow ang bagong teknolohiya sa pamamagitan ng mga insentibo sa pagpepresyo sa kapaligiran, na nagpapababa ng mga singil sa landing para sa mga airline na nagpapatakbo ng kanilang pinakaberde at pinakatahimik na sasakyang panghimpapawid sa aming paliparan. Ang mga nangungunang environmental performer tulad ng Boeing 787 Dreamliners at Airbus A350s ay bumubuo na ngayon ng higit sa ikasampu ng mga eroplano sa Heathrow.

Ang iba pang mga airline na nasa tuktok ng ranggo ng League ay may kasamang British Airways (maikling byahe), na umakyat sa pangalawang pwesto dahil sa napagbuting kabutihan sa oras na nakikinabang sa kapwa mga lokal na pamayanan at kapwa mga pasahero. Ang SAS ay nakalagay sa pangatlo, lumilipat ng tatlong mga lugar sa pinakabagong talahanayan dahil sa pagpapakilala ng A320 neos sa kanilang fleet. Kumita ang Icelandair ng pinaka-pinabuting airline, paglukso ng isang nakamamanghang 40 lugar upang makuha ang ika-11 puwesto. Ang eroplano ay nagtrabaho upang mapabuti ang paggamit nito ng Patuloy na Disenteng Diskarte, habang dumikit nang mas malapit sa itinalagang mga landas ng flight na itinakda para sa mga piloto, na tumutulong sa pagkakaloob ng mahuhulaan na pahinga para sa mga lokal na pamayanan.

Ang balitang ito ay dumating ilang sandali matapos ang pagtatapos ng walong linggong Airspace at Future Operations na konsulta ng Heathrow kung saan binigyan ng pagkakataon ang mga lokal na residente na ibahagi ang kanilang mga pananaw sa hinaharap na disenyo ng airspace sa paliparan - kapwa para sa mayroon nang dalawang daanan at bilang bahagi ng ipinanukalang pagpapalawak. Ang konsulta ni Heathrow ay bahagi ng isang hakbangin sa buong bansa upang gawing makabago ang airspace ng bansa sa kauna-unahang pagkakataon mula pa noong 1960, na posibleng mapalakas ang oras sa oras ng mga pasahero sa pamamagitan ng pagbawas sa pangangailangan para sa regular na stacking pati na rin ang pagbibigay ng garantisadong pahingahan para sa mga lokal na pamayanan ng paliparan at mabawasan ang mga pagpapalabas ng eroplano.

Si Matt Gorman, Direktor ng Pagpapanatili ng Heathrow, ay nagsabi:

"Habang naghahanda kaming palawakin ang aming paliparan, nakikipagtulungan kami sa mga airline upang hikayatin ang mabangis na kumpetisyon para sa tuktok na puwesto ng talahanayan ng liga na 'Fly Quiet and Green' at napakatalino na makita ang maraming mga airline na nangangalakal sa posisyon ng poste. Habang binago ng mga airline ang kanilang mga fleet, makikipag-ugnayan din kami sa mga lokal na pamayanan upang gawing moderno ang airspace ng UK, na nagbibigay-daan sa sasakyang panghimpapawid na mas mahusay na magamit ang kalangitan sa paligid natin, na nagdaragdag ng pagbibigay ng oras sa oras habang binabawasan ang mga emisyon at ingay sa hinaharap. "

Abdul Aziz Al Raisi, Chief Executive Officer, Oman Air ay nagsabi:

"Sinusunod namin ang talahanayan ng liga at Green liga ng Heathrow nang malapit at nakakaganyak na makita ang ranggo ng Oman Air muna para sa ikaapat na quarter ng 2018. Ang paglipat sa mas tahimik, mas mahusay na Boeing 787 Dreamliner ay nagkaroon ng positibong epekto at ipinapakita ang aming pangako sa pagpapatakbo ang sasakyang panghimpapawid na pinaka-friendly na kapaligiran Ito ay talagang isang mapagmataas na sandali upang makita ang aming mga pagsisikap na kinikilala ng isa sa mga nangungunang paliparan sa buong mundo. "