Thomas Cook makalipas ang isang linggo: Nasaan tayo ngayon?

Thomas Cook, na itinatag noong 1841, ay isa sa pinakamalaking negosyo sa holiday na may 21,000 empleyado sa 16 na bansa kabilang ang 9,000 sa UK at higit sa 22 milyong mga customer bawat taon.

Nagpatakbo ang Thomas Cook ng mga hotel, resort, at airline para sa 19 milyong mga tao sa isang taon sa 16 na mga bansa.

Ang £ 1.7 bilyon na pasaning utang ay naiwan itong mahina sa mga kadahilanan kabilang ang kawalan ng katiyakan sa Brexit at mahinang pound, pinilit ito sa isang abortive rescue deal na pinangunahan ni Fosun, may-ari ng Tsino ng Club Med. Bumagsak ang pagbabahagi ni Thomas Cook mula 100 hanggang 3.50 GBX sa oras ng kalakalan 08:00 noong Setyembre 24, 2019.

Ang isang pahayag sa website ng Thomas Cook Group ay nagsabi na ang koponan ay nagtrabaho "kasama ang isang hanay ng mga pangunahing stakeholder sa (huling) katapusan ng linggo" upang masiguro ang pangwakas na termino sa muling pagbubuo at muling pagsasaayos ng kumpanya. Hanggang sa Biyernes, ang kumpanya ay nakikipag-usap sa kanyang pinakamalaking shareholder, Fosun Tourism Group at mga kaakibat nito; Pangunahing mga bangko sa pagpapautang ni Thomas Cook; at ang karamihan ng mga nakatatandang notadong 2022 at 2023 tungkol sa isang kahilingan para sa isang pana-panahong standby na pasilidad na £ 200 milyon sa tuktok ng isang £ 900 milyong iniksyon ng bagong kapital.

"Sa kabila ng malalaking pagsisikap, ang mga talakayang iyon ay hindi nagresulta sa kasunduan sa pagitan ng mga stakeholder ng kumpanya at ipinanukalang mga bagong tagapagbigay ng pera. Samakatuwid, ang lupon ng kumpanya ay nagtapos na wala itong pagpipilian kundi ang gumawa ng mga hakbang upang makapasok sa sapilitan na likidasyon na may agarang epekto. ”

Ang dating mga boss ng Thomas Cook, ang mga auditor nito, at ang mga financial regulator nito ay dapat harapin ang mga pampublikong katanungan mula sa mga MP tungkol sa pagbagsak nito. Ang komite, na pinamumunuan ng Labor MP na si Rachel Reeves, ay nagsabi na ang pagtatanong ay hihilingin na tanungin ang mga executive kabilang ang punong ehekutibo, ang director ng pananalapi, at ang chairman, pati na rin ang mga auditor nito, PWC at EY; ang Financial Reporting Council; at ang Insolvency Service, iniulat ng English media.

Sinabi ni Ms Reeves: "Sa gitna ng pagkabigo ng mga holidayista at pagdurusa ng libu-libong kawani na nawawalan ng trabaho, ang pagbagsak ni Thomas Cook ay natuklasan kung ano ang tila isang panghihinayang na kuwento ng kasakiman sa korporasyon na nagtataas ng mga seryosong katanungan tungkol sa mga aksyon ni Thomas Cook."

Ang CEO ng Switzerland na si Fankhauser at iba pang mga director ay nanganganib sa isang pagsisiyasat ng Financial Reporting Council sa kung gaano nila isiwalat sa mga namumuhunan ang tungkol sa pananalapi ni Thomas Cook.

Sinabi ng CEO: "Marami kang maaaring masisi. Pero tinulak ko lahat.

"Inihagis ko lahat dito sa akin sa huling 3 buwan. Sa palagay ko hindi kami bilang isang kumpanya ay may nagawa na mali. ”

Talagang?

Paggawa ng kamay ng Hedonism sa web site ng Thomas Cook

Sa opisyal na Website ng Thomas Cook ay nasa mga araw ng pagkilos pagkatapos ng pagbagsak na ito ay walang ginhawa sa sinuman na mabasa:

• Darating kami tuwing kailangan mo kami. Magagamit ang aming mga koponan sa buong mundo, 24/7.
• Masaya kaming pinapasaya ka at nangangako kaming mailalagay ka namin sa puso ng lahat ng aming ginagawa.
• Ang iyong holiday ay nangangahulugang mundo sa amin.
• Gusto ka naming maligayang pagdating muli at nakatuon kaming pauwiin sa bahay na may magagandang alaala ng iyong bakasyon.
• Kahusayan: Pinapahalagahan namin. Maaari kang magtiwala sa amin na laging bukas at tapat sa iyo.

Habang binabasa ang target na 2020:

• Ilalagay namin ang customer sa aming puso at mag-aambag sa mga pamayanan kung saan kami nakatira at nagtatrabaho.

Ngunit hindi ito ang kaso.

Ibinulsa ng mga boss ang £ 47 milyon na bayad at mga bonus mula sa tiyak na mapapahamak na higante sa paglalakbay bago ang pagbagsak na nag-iwan ng 150,000 Brits na maiiwan. Inakusahan ng mga kostumer ni Thomas Cook ang mga airline na nag-cash sa pagkamatay ng holiday firm matapos harapin ang mataas na singil upang mai-book ang mga flight replacement, nabasa ang mga headline.

Ang British travel group, na tumigil sa aktibidad noong Lunes matapos na hindi nagtamo ng pondo ay isa sa pinakamalaking mapagkukunan ng mga turista sa Espanya na nagdadala ng halos 3.6 milyong mga pasahero sa bansa bawat taon.

Ilang oras lamang bago gumuho ang isang mapagkukunan na pamilyar sa mga pag-uusap na nagsagip sinabi na si Thomas Cook ay umabot sa isang kasunduan upang ma-secure ang £ 200m, sa tulong mula sa gobyerno ng Turkey at isang pangkat ng mga hotelier na Espanyol na sinusuportahan ng mga ministro sa Madrid. Handa silang mamuhunan upang malimitahan ang potensyal na pinsala sa kanilang mga industriya sa turismo. Kabilang sa mga Spanish hoteliers ay si Don Miguel Fluxa ng Iberostar at ang Majorcan hotelier na si Gabriel Escarrer Juliá na nagtatag ng negosyo na magiging Meliá Hotels.

Ngunit ang pagkusa ay hindi sinusuportahan ng Pamahalaang British.

Samantala sa Carnary Islands…

Ang mga kumpanya ng Espanya, lalo na sa Canary at Balearic Islands kung saan nagdala si Thomas Cook ng taunang 3.2 milyong mga bisita, natatakot na ang pagbagsak ay maaaring humantong sa milyun-milyong euro na pagkalugi, habang binalaan din ng unyon ng manggagawa ng CGT na libu-libong mga trabaho ay maaaring mapanganib

Samantala, sa Canary Islands, ang British travel group ay responsable para sa 25% ng lahat ng mga bisita, ayon sa sektor ng hotel. Sa Canary Islands, nagbigay ng babala ang unyon ng manggagawa sa CGT na ang pagsasara ng kumpanya ay makakaapekto sa katatagan ng trabaho ng higit sa 10% ng mga manggagawa sa sektor ng hotel na gumagamit ng halos 135,000 sa mga isla.

Ang sitwasyon sa Canary Islands ay partikular na walang katiyakan, na ibinigay na ang murang airline na airline na si Ryanair ay nag-anunsyo na ng mga plano na isara ang base nito sa isla ng Tenerife. Kung ihihinto ni Condor ang pagpapatakbo ng Canary Islands, ang lugar ay maaaring iwanang walang malaking proporsyon ng mga konektadong flight nito. Ang pangulo ng Hotel and Tourist Accommodation Confederation (CEGHAT) na si Juan Molas, ay nagtanong sa gobyerno ng Espanya noong Lunes na manawagan kay Ryanair na ibalik ang desisyon nito at hilingin sa awtoridad ng paliparan ng Espanya na AENA na bawasan ang mga buwis sa paliparan ng 40%.

Ang tsunami pang-ekonomiya na tumama sa ekonomiya ng Espanya na may epekto ng isang 50 milyong euro pagkawala lamang sa Canary Islands, ay makakakita ng higit sa 500 mga hotel na nalugi, naniniwala ang mga tagaloob. Mag-iiwan din ito ng higit sa 13,000 mga taong serbisyo na walang trabaho, iniulat ng Spanish media.

Ayon sa datos mula sa Tourist Excellence Alliance, Exceltur, may utang si Thomas Cook na higit sa € 200 milyon sa sektor ng turismo ng Espanya. Ang mga mapagkukunan mula sa industriya ay nagsabing ang Thomas Cook ay nagbayad ng mga invoice makalipas ang 90 araw, nangangahulugang maraming mga panukalang batas mula sa tag-init ang naiwan na hindi nabayaran.

"Nakakalaban namin ang isa sa pinakamalaking krisis sa ekonomiya na kinaharap ng mga Canaries," sabi ni Melisa Rodríguez, isang MP ng Tenerife para sa partido ng kanan na Citizens. "Animnapung porsyento ng mga lugar ng turista na inaalok namin ay kinontrata sa pamamagitan ng mga tour operator, at si Thomas Cook ang pangalawang pinakamalaking operator ng paglilibot. Maaaring pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang 8% na pagbagsak sa GDP, na kung saan ay magiging isang mabigat na suntok sa ekonomiya. "

Si Ignacio López, ang pangkalahatang kalihim ng pederasyon ng mga serbisyo ng higanteng unyon ng komisyon ng mga manggagawa, ay prangka: "Lahat ito ay bago sa amin. Hindi pa kami nakakita ng ganito dati; hindi kailanman nakita ang pagbagsak ng isang tour operator na kasing laki ni Thomas Cook. "

Ang Canary Islands ng Espanya, kung saan tumatagal ang mataas na panahon mula Oktubre hanggang sa Mahal na Araw, ay pinakahirap na naigo ng taglagas. "Ito ay nag-iiwan sa amin ng napakaliit na kakayahan upang tumugon," sabi ni Francisco Moreno, ang pinuno ng komunikasyon ng kadena ng hotel na Lopesan, na namamahala sa 17 mga establisyemento sa Canary Islands.

Habang 60% ng pigura ay inutang sa sektor ng hotel, ang mga kumpanya ng bus, mga serbisyo sa pag-upa ng kotse, gabay, at pamamasyal - sa madaling salita ang mga serbisyong ibinigay ng tour operator sa kanilang mga holiday package - ay naapektuhan din.

Ang mga Canaries ay hindi lamang ang rehiyon na nakadarama ng presyon. Inaasahan ng mga awtoridad sa Mallorca na mawawalan ng 25,000 mga turista sa Oktubre at mayroon ding kawalan ng katiyakan sa Greece, Cyprus, Turkey, at Tunisia.

At ano ang mga hotel sa Thomas Cook?

Si Thomas Cook ay isa sa 5 pinakamalaking internasyonal na mga hotel operator sa Espanya, na may 3 airline (Condor, Thomas Cook Airlines, at Thomas Cook Airlines Scandinavia), at isang fleet ng 105 na eroplano. Sa Espanya, namamahala ang pangkat ng 63 mga hotel, na ang karamihan ay kabilang sa isa sa 8 mga kadena ng hotel. Ang mga hotel na ito ay gumagamit ng 2,500 manggagawa at nagbibigay ng 12,000 sa 40,000 kama na inaalok ni Thomas Cook sa Europa. Ano pa, si Thomas Cook ay gumawa ng higit sa isang milyong mga pagpapareserba para sa mga darating na buwan, marami sa kanila sa Espanya. Inihayag ng chain ng hotel ng Meliá noong Lunes na ibabalik nito ang mga reserbasyong ginawa ng mga kostumer ni Thomas Cook na nagpaplanong manatili sa hotel.

Ang pera ay inutang hindi lamang sa sektor ng hotel kundi pati na rin sa industriya ng serbisyo at kay AENA, ang ehekutibong representante ng pangulo ng Exceltur na si José Luis Zoreda, ay nagpaliwanag sa ahensya ng balita sa Espanya na EFE.

Si Thomas Cook ay nagpalawak ng negosyo nito sa mabuting pakikitungo na may tinatayang 200 sariling-tatak na mga hotel sa portfolio nito. Inilunsad ng kumpanya ang Thomas Cook Hotel Investments, isang pinagsamang pakikipagsapalaran kasama ang Swiss-based hotel property development company na LMEY Investments, upang suportahan ang pagmamay-ari ng portfolio ng hotel ng kumpanya. Noong Hunyo, inanunsyo ni Thomas Cook ang mga plano na mamuhunan ng € 40 milyon sa pinamamahalaang pagmamay-ari na mga hotel sa Espanya sa pamamagitan ng tag-init 2020.

Ang LMEY Investments AG sa Zug, Switzerland, na nagmula sa Dutch, ay nagmamay-ari ng Club Aldiana, isang tatak ng Holiday Clubs sa Austria, Greece, Tunisia, Spain, at Cyprus at nagsimula ng isang "strategic" na pakikipagsosyo kasama si Thomas Cook noong 2017.

Ang isang kasunduan na nagkakahalaga ng 150 milyong pounds ng British at nagdala ng 42 porsyento na stake kay Thomas Cook ay sinadya upang makakuha ng mas maraming pagbabahagi sa isang merkado na nawala na ang mga interes ng interes taon na ang nakakalipas dahil sa Internet at iba't ibang mga paraan upang mag-book ng paglalakbay.

Ang kumpanya ay nagpatuloy sa pagmamaneho upang mapalago ang sarili nitong tatak na mga hotel at negosyo sa resort. Si Thomas Cook ay mayroon nang higit sa 50 mga hotel at 12,000 mga silid sa kabuuan ng 8 mga tatak sa Espanya, na ginagawang negosyo sa mga hotel at resort na isa sa nangungunang 5 mga chain ng hotel na hindi pang-domestic na bansa. Ngunit ngayon lahat ay walang laman.

Ayon sa British media, "Kailangang ipaliwanag ng mga direktor ng Thomas Cook kung bakit kailangang isara ang airline ng UK ngunit pinayagan ang Aleman na magpatuloy na gumana," sabi ng pangkalahatang kalihim ng unyon ng mga piloto ng BALPA na si Brian Strutton.

"Paano ito napondohan, sapagkat tila wala nang natitira sa kaban para sa mga kawani ng UK? At bakit hindi makapagbigay ang gobyerno ng UK ng parehong uri ng suporta sa bridging tulad ng pamahalaang Aleman kung alam na si Thomas Cook ay may isang namimiling Tsino na nakalinya? Ito ay isang pambansang iskandalo, ”dagdag ni Strutton.

Ang hinaharap ni Thomas Cook Airlines Scandinavia ay hindi sigurado. Nitong Setyembre 23, 2019, sinuspinde ng Scandinavian airline ang lahat ng flight hanggang sa susunod na paunawa kasama nito na umusbong na pinahinto ng airline ang operasyon kasama ang British parent company nito. Ang iba pang mga subsidiary ay nanatiling gumagana.

Ngunit hindi para sa mahaba.

Kahapon, inanunsyo ni Thomas Cook Alemanya ang kawalan ng kakayahan at pagtigil sa negosyo. Ang mga kustomer na nag-book ng piyesta opisyal at hindi pa nakakakaalis, ay hindi na maaaring lumipad o magbakasyon hanggang Oktubre 31, 2019 inihayag ito.

Idinagdag nila: "Sa kasamaang palad kinailangan naming kanselahin ang mga pag-book ng Tui at First Choice na nagtatampok ng mga flight sa Thomas Cook para sa anumang mga customer dahil sa paglalakbay mula Lunes, Setyembre 23, hanggang Oktubre 31.

Ngunit ano ang mangyayari sa Nobyembre 1?

Walang nakakaalam.

Ang libu-libong mga holidaymaker na nag-book at nagbayad para sa kanilang pista opisyal kasama sina Thomas Cook, Neckermann Reisen, Bucher Reisen, ÖGER Tours, Signature Finest Selection, at Air Marin, ay halos hindi na makakita ng anumang pera. Saklaw lamang ng kumpanya ng seguro ang 110 milyong euro, at ang halagang iyon ay kakailanganin para sa pagpapauwi.

Ang materyal na copyright na ito ay maaaring hindi magamit nang walang nakasulat na pahintulot mula sa may-akda at mula sa eTN.