Mozambique Airlines (LAM) planong muling simulan ang mga flight sa pagitan ng Maputo at Lisbon sa unang bahagi ng Nobyembre. Nagpapatuloy ang mga negosasyon sa EuroAtlantic Airways para gamitin ang kanilang Boeing 767 na sasakyang panghimpapawid na may 279 na kapasidad ng pasahero, na nakikinabang sa mga permanenteng pasilidad ng paradahan ng EuroAtlantic sa paliparan ng Lisbon. Ang LAM sa una ay nahaharap sa mga pagkaantala dahil sa kakulangan ng garantisadong espasyo ng apron sa ibang kumpanya. Ang Fly Modern Ark, isang kumpanya sa South Africa na tumutulong sa LAM na malampasan ang mga hamon sa pananalapi, ay tumutulong sa pagsasapinal ng deal, at ang mga flight ay inaasahang magsisimula sa kalagitnaan ng Nobyembre.
Ang Fly Modern Ark at ang kasalukuyang pamamahala ng LAM ay unang naniniwala na ang LAM ay may kinakailangang lisensya upang muling buksan ang rutang Maputo-Lisbon. Gayunpaman, natuklasan nila sa pagdating sa Portugal na ang lisensya ay nag-expire noong 2012 at itinago sa kanila. Nasa proseso na sila ngayon ng pagkuha ng bagong lisensya para sa airspace ng Portuges. Ang Fly Modern Ark ay may isang taong kontrata sa gobyerno upang muling ayusin ang LAM, na naglalayong gawin itong kumikita sa pamamagitan ng pagbabawas ng utang, pagpapakilala ng bagong sasakyang panghimpapawid, at pagdami ng mga pasahero. Kasama sa mga kamakailang pagpapahusay ang pagbabawas ng mga pamasahe sa LAM ng higit sa 30% sa mga piling ruta, pagpapalawak ng fleet gamit ang dalawang Bombardier JRC 900 na sasakyang panghimpapawid, pagpapakilala ng mga bagong lokal na ruta sa pagitan ng mga kabisera ng probinsiya, at pagsaksi ng paglaki ng bilang ng mga pasahero.
