Nag-iinit si Montana sa mga nagmotorsiklo. Ang Kagawaran ng Transportasyon ng estado ay naglagay ng isang bagong Web site na nagmumungkahi ng 10 ng pinakamahusay na mga pagsakay sa motorsiklo sa estado at sabay na naglalabas ng isang dosis ng payo para sa pagbabalik mula sa isang pagsakay na may mga balat na buo. Bukod sa Web site na iyon, ang MDT ay nagtalaga ng isa sa mga tagapamahala nito upang magsimula ng isang bagong pagsisikap na alerto ang mga nagmotorsiklo sa konstruksyon sa kalsada at mga daanan sa isang paraan upang payagan ang mga biker na pumili ng isang kahaliling ruta bago sila makapunta sa konstruksyon zone.
Sumali rin ang MDT sa iba pang mga ahensya ng federal, estado at lokal na pamahalaan nang idineklara nitong Mayo bilang buwan sa kaligtasan ng motorsiklo sa Montana. At sa home Web site ng MDT (www.mtdt.mt.gov) mayroong "Ibahagi ang kalsada sa mga motorsiklo," isang sanaysay na nagpapaalala sa mga driver ng kotse at trak na inilalabas ng mga maiinit na buwan ang mga biker at nag-aalok ng mga tip sa kaligtasan ng mga driver para sa pagtulong upang mapanatiling ligtas ang mga nagmotorsiklo. Sa bagong Web site na www. Maaaring repasuhin ng mga mambabasa ng RideMT.com ang isa sa 10 mga iminungkahing pagsakay, magkomento sa mga mayroon nang pagsakay o magmungkahi ng kanilang sarili.
Maaari din silang kumuha ng isang walang kabuluhang oras upang mag-disenyo ng bigote ng isang nagmotorsiklo batay sa isang tatlo o apat na tanong ng profile na query. "Napakagandang site," sabi ni Elizabeth Moore ng Highwood. "Mayroong impormasyon doon para sa residente pati na rin ang pagbisita sa rider. Gusto ko talaga ang link para sa pagrerekomenda ng pagsakay, dahil maraming mga tao ang magkakaroon ng kanilang sariling mga ideya tungkol sa kung ano ang kanilang paboritong sakyan sa Montana. " Si Moore at ang kanyang asawa, si David, ay masugid na bikers na lumipat dito limang taon na ang nakalilipas mula sa Texas. "Ginawa namin ang ilan sa mga (pagsakay) sa aming mga unang araw ng Montana, sa isang kotse, bago kami magkaroon ng bisikleta," sabi ni Dave Moore. "Ipinaalala sa amin ng site na ito kung gaano kaganda ang mga pagsakay na ito, at kung gaano kamangha-mangha ang mga ito sa bukas na kalangitan kasama ang hangin na dumadaloy sa amin sa dalawang gulong. Ginagawa nitong gusto naming bumalik at malaman. " "Ang 'grow your own' stache 'ay isang kaguluhan," sabi ni Elizabeth Moore. "Bumalik ako at pumili ng iba`t ibang mga sagot sa bawat oras, upang makita kung paano ito magaganap." Si Sam Steffan, isa sa mga direktor ng lugar ng Great Falls na Harley Owners Group, na madalas na namumuno sa mga pagsakay sa club, ay nagsabing mahusay ang Web site. "Gusto ko ang ilan sa mga rides sa silangan ng amin," aniya. "Halos hindi tayo nagbiyahe sa ganoong paraan."
Kung nag-click ka sa isa sa 10 mga rides sa motorsiklo Web site, pataas ang isang mapa na may mga distansya, mga paghinto ng gasolina at panunuluyan. Mayroon ding pagpipilian upang magdagdag ng komento at ihirang ang iyong sariling paboritong "pinakamahusay na pagsakay." Si Charity Watt-Levis, opisyal ng impormasyon sa publiko para sa Kagawaran ng Transportasyon, ay nagsabi na ang proyekto upang palawakin ang signage na nagpapayo sa mga nagmotorsiklo tungkol sa hindi kanais-nais na konstruksyon sa kalsada ay nasa unang taon na; ang bagong tao na namamahala sa pagsisikap ay si Jim Wingerter ng Great Falls, isang dating tagapamahala ng proyekto para sa MDT. "Ito ay isang piloto na proyekto ng mga uri. Ito ang unang taon, "Watt-Levis said. "Ang mga palatandaang ito ay hindi magiging sa bawat proyekto na may isang hindi aspaltong ibabaw ngayong tag-init, kaya't hindi maaaring ipalagay ng mga nagmotorsiklo na ang kakulangan ng pag-sign ay nangangahulugang isang aspaltadong ibabaw ay maaaring asahan. Sinabi ni Watt-Levis na ang mga palatandaan ay mababasa: "Motorsiklo sa Motorsiklo, Hindi Mapaputad na Daan sa Unahan, Isaalang-alang ang Kahaliling Ruta." "Ang isang halimbawa ng pagkakalagay ay para sa Highway 212 sa Broadus area. Ang isang karatula ay makikita sa 'Y' sa Broadus para sa trapiko sa kanluran. Ang isang karatula ay makikita sa intersection sa Lame Deer, Montana 29 at US 12 papasok sa silangan. At ang isa ay malapit sa lugar ng site ng Custer Battlefield na malapit sa I-90 at US 212 para sa silangan na trapiko. " Ang isa pang lugar kung saan malamang na nai-post ang mga palatandaan ay malapit sa Glacier National Park sa Highway 49. "Ang ibabaw na iyon ay hindi nasa ilalim ng konstruksyon ngunit hindi ito mabuti," sabi ni Watt-Levis. "Ito ay kakila-kilabot kapag napunta ka sa isang ibabaw na hindi ka nasangkapan o interesado na isakay ang iyong bisikleta," sabi niya. "Ang lahat ay bumagsak sa kaligtasan ng trapiko." Dalawang taon na ang nakalilipas, si Gayle Fisher, director ng rehiyon ng turismo ng Russell Country, ay nagdala ng mga manunulat mula sa tatlong mga magazine na pambansang motorsiklo upang mag-tour sa hilagang-gitnang Montana bilang bahagi ng Ridin 'High, Flyin' Low media trip. Mo tor cyc le Es cape, American Iron at American Rider magazine ang lahat ng nai-publish na artikulo tungkol sa kanilang biyahe. Sumakay ang gang sa Harleys mula sa franchise ng Eagle Rider sa Fort Benton at pinindot ang Fort Benton, White Sulphur Springs, Great Falls, Choteau at mga puntos sa pagitan. Lumipad din sila sa ibabaw ng Bob Marshall Wilderness. Sama-sama na mga pagkukusa ay maaaring ipaalala sa mga naglalakbay na bikers ng mabuting pakikitungo na ang South Dakota ay pinggan sa mga nagmotorsiklo noong unang bahagi ng Agosto kapag ang estado ay naka-host sa halos 600,000 bikers na patungo sa Sturgis Motorcy Rally. Ang mga unipormadong manggagawa sa turismo ng estado ay namamahala sa mga natitirang lugar sa buong estado at nag-aalok ng mga libreng meryenda, tubig sa yelo at payo para sa mga biker. Ngunit sinabi ni Watt-Levis na kagustuhan ng Kagawaran ng Transportasyon ang ideya na ligawan ang higit pang mga turista ng motorsiklo, ang pagsisikap na talagang nakatuon upang mapanatiling buhay ang mga nagmamaneho ng motorsiklo sa Montana. Ipinapakita ng mga numero mula sa kanyang tanggapan na sa pagitan ng 1998 at 2007, ang bilang ng mga namatay na nauugnay sa motorsiklo ay tumaas mula 14 hanggang 36. Ang mga analista ay hindi sigurado kung bakit ang pagtaas ngunit palagi nilang isinasaalang-alang ang ilang mga kadahilanan: nagkaroon ng isang malaking pagtaas sa bilang ng mga motorsiklo na ipinagbibili sa Montana at sa natitirang bansa at dahil maraming mga bagong bisikleta ang binili ng mga nasa edad na lalaki na bago sa o bumalik sa pagsakay sa motorsiklo.
havredailynews.com
