Napalampas na reporma ng kilalang buwis sa turismo

Sa pagsasalita bilang tugon sa anunsyo ng gobyerno sa Air Passenger Duty (APD) ngayon, si David Scowsill, Presidente at CEO, World Travel & Tourism Council (WTTC), sinabi:

Sa pagsasalita bilang tugon sa anunsyo ng gobyerno sa Air Passenger Duty (APD) ngayon, si David Scowsill, Presidente at CEO, World Travel & Tourism Council (WTTC), sinabi:

“Ang anunsyo ngayon sa APD ay isang napalampas na pagkakataon upang repormahin ang isa sa pinakakilalang buwis sa turismo sa mundo. Ang APD ay palaging isang mapurol na instrumento at isang masamang buwis. Sa kasalukuyan man nitong per-passenger form o bilang per-plane version, masama ito para sa consumer at masama para sa international competitiveness ng UK plc. Ang APD ay hindi napupunta sa anumang aviation o transport projects; hindi ito nagbibigay ng insentibo para sa mga airline na magpatakbo ng mas bago, mas malinis na sasakyang panghimpapawid, o para sa mamimili na pumili ng mga opsyon na 'mas berde'.

“Ang isang masamang buwis ay pinalubha pa noong 2009 dahil sa diskriminasyon nitong diskarte na nakabatay sa distansya sa mga destinasyong malayuan - halimbawa, ang Caribbean ay mas malapit sa UK kaysa sa US West Coast ngunit ito ay nasa mas mataas na banda.

“Dapat matuto ang UK mula sa kanilang mga kalapit na bansa, tulad ng Netherlands, na nagpawalang-bisa ng $412 milyon na departure tax dahil nagkakahalaga ito ng $1.6 bilyon sa ekonomiya.

“Ayon sa sariling konsultasyon ng Treasury, direktang lumilikha ang aviation ng mahigit 250,000 trabaho, at sinusuportahan ang tinatayang 200,000 sa pamamagitan ng supply chain. Isa rin itong pangunahing arterya para sa mas malawak na industriya ng paglalakbay at turismo, na nag-aambag ng £105 bilyon, o humigit-kumulang 7 porsiyento, ng GDP ng UK at sumusuporta sa 2.3 milyong trabaho.

"Panahon na para sa isang buong pagsusuri sa gastos/pakinabang ng APD upang sukatin ang kontribusyon nito sa UK taxman laban sa pinsala nito sa mas malawak na ekonomiya ng UK sa mga tuntunin ng trabaho, pagiging mapagkumpitensya at kontribusyon ng GDP."

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • “It is time for a full cost/benefit analysis of APD to be undertaken to measure its contribution to the UK taxman against its damage to the wider UK economy in terms of job, competitiveness and GDP contribution.
  • “Ang isang masamang buwis ay pinalubha pa noong 2009 dahil sa diskriminasyon nitong diskarte na nakabatay sa distansya sa mga destinasyong malayuan - halimbawa, ang Caribbean ay mas malapit sa UK kaysa sa US West Coast ngunit ito ay nasa mas mataas na banda.
  • Maging sa kasalukuyan nitong per-passenger form o bilang per-plane version, masama ito para sa consumer at masama para sa international competitiveness ng UK plc.

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...