Ang Kagawaran ng Transportasyon ng US ay May Mga Bagong Banta laban sa Mexico at Europa

Ang Kalihim ng Transportasyon ng US na si Sean P. Duffy, isang dating Real TV star, ay nag-anunsyo ng isang talaan ng mga aksyon ng America First upang labanan ang sinasabi niyang tahasang pagwawalang-bahala ng Mexico sa 2015 US-Mexico Air Transport Agreement at ang patuloy nitong anti-competitive na pag-uugali.

Dumating ito sa panahon na ang internasyonal na papasok na turismo sa Estados Unidos ay malinaw na nasa ilalim ng banta, at ang mga bisita sa Mexico ay kabilang sa mga pinaka maaasahan sa mga tuntunin ng mga numero.

Paano Sinasaktan ng Mexico ang US Aviation?

Sinabi ng kalihim na ang Mexico ay hindi sumusunod sa bilateral na kasunduan mula noong 2022 nang bigla nitong binawi ang mga puwang at pagkatapos ay pinilit ang mga US all-cargo carrier na lumipat ng mga operasyon. Inangkin ng Mexico na pinapayagan nito ang konstruksyon upang maibsan ang pagsisikip sa Benito Juarez International Airport (MEX), na hindi pa natutupad pagkalipas ng tatlong taon.

Sa pamamagitan ng paghihigpit sa mga slot at pag-uutos na ang lahat-ng-cargo na operasyon ay umalis sa MEX, sinira ng Mexico ang pangako nito, ginulo ang merkado, at iniwan ang mga negosyong Amerikano na may hawak ng bag para sa milyun-milyong pagtaas ng gastos.

Si Joe Biden ang dapat sisihin

"Si Joe Biden at Pete Buttigieg ay sadyang pinahintulutan ang Mexico na sirain ang aming bilateral aviation agreement," sinabi Kalihim ng Transportasyon ng US na si Sean P. Duffy. "Iyan ay magtatapos ngayon. Hayaang ang mga pagkilos na ito ay magsilbing babala sa anumang bansang nag-iisip na maaari nitong samantalahin ang US, ang ating mga carrier, at ang ating merkado. Ang America First ay nangangahulugan ng pakikipaglaban para sa pangunahing prinsipyo ng pagiging patas."

Pansinin ang ibang mga Makasalanan, gaya ng European Airlines

Sina Pangulong Trump at Secretary Duffy ay binibigyang-pansin ang marami pang ibang bansa na binabalewala ang mga tuntunin ng ating mga air transport agreement. Halimbawa, sinusubaybayan namin ang mga European States upang matiyak na ilalapat nila ang proseso ng Balanced Approach para sa pag-iwas ng ingay sa kanilang mga paliparan at hindi nagpapatupad ng hindi makatarungang mga paghihigpit sa pagpapatakbo.  

Ang Departamento ay nakatuon sa pagpapatupad ng aming mga kasunduan upang matiyak na ang mga merkado ng abyasyon ay patas at maka-competitive.

Kasama sa tatlong aksyon ng America First:  

1. Bahagi 213 Utos na nangangailangan ng mga Mexican airline na maghain ng mga iskedyul sa Departamento para sa lahat ng kanilang mga operasyon sa US.
2. Bahagi 212 Utos nangangailangan ng paunang pag-apruba ng DOT bago magpatakbo ng anumang malalaking pasahero o cargo aircraft charter flight papunta o mula sa United States. 
3. Pandagdag Pagkakasunud-sunod ng Ipakita ang Dahilan nagmumungkahi ng pag-withdraw ng antitrust immunity (ATI) ng Delta/Aeromexico joint venture, at sa gayo'y nagsasagawa ng corrective action upang matugunan ang mga isyu sa kompetisyon sa merkado.

Amerikano, Delta, Nagkakaisa

Noong 2022, kinuha ng Mexico ang mga makasaysayang slot mula sa tatlong US carrier (American, Delta, United) at tatlong Mexican carrier (Aeromexico, Viva Aerobus, Volaris) na nagpapatakbo ng mga naka-iskedyul na serbisyo ng pasahero sa MEX. Ginawa ito sa ilalim ng pagpapanggap ng mga hadlang sa kapasidad at mga limitasyon sa pagpapatakbo sa MEX.

Sa kabila ng paulit-ulit na outreach mula sa Departamento, ang Mexico ay hindi nagbigay ng anumang impormasyon tungkol sa kung kailan ibabalik ang mga slot na ito o kung ang anumang malalaking proyekto sa pagtatayo sa MEX ay magkakatotoo.

Sa Air Cargo 

Noong 2023, unilateral na pinilit ng Mexico ang lahat ng US na all-cargo carrier na palabasin sa MEX sa ilalim ng parehong mga pagpapanggap na saturation na may paunang abiso lamang ng 108 araw ng negosyo. Ang Mexico ay hindi gumawa ng anumang aksyon upang ibalik ang mga karapatan sa pagpapatakbo ng lahat ng cargo carrier ng US na ginagarantiyahan sa US-Mexico Air Transport Agreement.

Nasawalang tiwala

Ang antitrust immunity ay isang uri ng hindi pangkaraniwang awtoridad na nagbibigay-daan sa karaniwang pagpepresyo at pagbabahagi ng kita.

Gaya ng nabanggit sa Show Cause Order: 

"Mula noong 2022, binago ng Mexico ang larangan ng paglalaro para sa mga airline sa mga paraan na nagpapababa ng kumpetisyon at nagpapahintulot sa mga nangingibabaw na kakumpitensya na makakuha ng hindi patas na kalamangan sa merkado ng US-Mexico."

Ang United States at Mexico ay may kasunduan sa mga serbisyo sa himpapawid...na naglalagay sa magkabilang panig sa isang liberalisadong operating environment para sa lahat ng airline...Ang Mexico ay lumayo sa mga pangako nito...Mexico arbitraryong binawasan ang kapasidad sa pangunahing gateway airport ng bansa sa Mexico City, Benito Juarez International Airport (MEX), kinumpiska ng mga slot mula sa US carriers sa MEX, at inutusan ang lahat-ng-cargo carrier.  

Aninaw

Bilang karagdagan, ang Mexico ay kulang sa isang malinaw at walang diskriminasyong rehimen ng paglalaan ng slot na sumusunod sa mga internasyonal na pamantayan at patuloy na nalalapat sa mga paliparan ng bansa, kabilang ang MEX.  

Ang kakulangan ng magkakaugnay na rehimeng alokasyon ng slot at ang pag-asam ng arbitraryong aksyon sa anumang oras ay nagdudulot ng malubhang alalahanin tungkol sa pangmatagalang competitiveness ng US-Mexico market at ang kakayahan ng Departamento na umasa sa kasunduan sa mga serbisyo sa himpapawid bilang isang mekanismo upang matiyak ang sapat na kompetisyon.  

Ang mga aksyon ng Mexico ay nakakapinsala sa mga airline na naghahangad na pumasok sa merkado, umiiral na mga airline ng kakumpitensya, mga mamimili ng paglalakbay sa himpapawid at mga produkto na umaasa sa mga kargamento ng air cargo na sensitibo sa oras na ipinagpalit sa pagitan ng dalawang bansa, at iba pang mga stakeholder sa ekonomiya ng Amerika."

Inilalaan ng Departamento ang karapatang hindi aprubahan ang mga kahilingan sa paglipad mula sa Mexico sakaling mabigo ang bansa na gumawa ng pagwawasto.

Sakaling tapusin ng Departamento ang mga pagpapasiya ng ATI, kakailanganin ng Delta/Aeromexico na ihinto ang pakikipagtulungan, kabilang ang karaniwang pagpepresyo, pamamahala ng kapasidad, at pagbabahagi ng kita, na nangangailangan ng antitrust immunity.  

Delta – Aeromexico

Gayunpaman, maipagpapatuloy ng Delta at Aeromexico ang kanilang partnership sa pamamagitan ng arms-length activities gaya ng codesharing, marketing, at frequent flyer cooperation. Mapapanatili rin ng Delta ang equity stake nito sa Aeromexico at mapanatili ang lahat ng umiiral nitong paglipad sa US-Mexico market nang walang harang. 

Tunay na Bituin sa TV na si Sean Duffy

Naglingkod si Sean Duffy bilang Congressman mula sa 7th District ng Wisconsin sa US Congress sa loob ng sampung taon, kung saan nagsilbi siya sa House Financial Services Committee at aktibong nanguna sa mga isyu sa lokal na transportasyon sa pamamagitan ng kanyang co-chairmanship ng Great Lakes Task Force. 

Bago maglingkod sa Kongreso, si Duffy ay ang Abugado ng Distrito ng Ashland County, Wisconsin, sa loob ng sampung taon. Doon, dinala niya ang mahigit isang daang kaso sa paglilitis na may higit sa 90% na rate ng tagumpay sa pagsubok. Pagkatapos umalis sa Kongreso, nag-host si Duffy ng palabas sa Fox Business, "The Bottom Line with Dagen and Duffy."

Si Sean ay ipinanganak at lumaki sa Hayward, Wisconsin. Bilang ikasampu sa labing-isang magkakapatid sa isang malaking pamilyang Katoliko sa Ireland, natutunan ni Sean ang pangmatagalang halaga ng pagtutulungan at kompromiso. Nagmula rin si Duffy sa mahabang linya ng mga magtotroso, na tumulong sa pagtatayo ng kanyang minamahal na estado ng Wisconsin, at naging isang world-champion na atleta ng magtotroso. Siya ay may hawak na degree sa marketing mula sa St. Mary's University at isang JD degree mula sa William Mitchell College of Law.

Noong si Sean ay nasa twenties, nagsimula siya sa telebisyon sa MTV reality TV show, "The Real World". Nag-star din siya sa "Road Rules All Stars," kung saan nakilala niya ang kanyang asawang si Rachel Campos-Duffy. 

Sina Rachel at Sean ang una at pinakamatagal na kasal sa reality TV couple ng America. 25 taon na silang kasal at may siyam na anak.