Si Evelyn Stone Bryan Johnson, na binansagang "Mama Bird," ay ang babaeng piloto na may pinakamaraming bilang ng mga oras na lumilipad sa buong mundo. Siya ay isang koronel sa Civil Air Patrol at isang founding member ng Morristown, Tennessee Civil Air Patrol squadron.
Nang ang unang asawa ni Evelyn na si WJ Bryan, ay nagpatala sa Army noong 1941, nagpasya siyang kumuha ng paglipad bilang isang libangan. Upang makapunta sa kanyang unang aralin sa paglipad, kailangan niyang sumakay ng tren at bus, maglakad ng isang-kapat na milya, at pagkatapos ay pumila sa paliparan, dahil ang isang tulay ay hindi pa naitayo upang maabot ito.
Ang kanyang unang solo flight ay naganap noong Nobyembre 8, 1944, at nakatanggap siya ng pribadong lisensya noong 1945 at isang sertipiko sa komersyo noong 1946. Siya ay naging isang instruktor sa paglipad noong 1947. Nagturo siya ng 5,000 mga mag-aaral na piloto bago siya tumigil sa pagbibilang at pag-sertipikado ng higit sa 9,000 para sa ang Federal Aviation Administration. Ang pag-aaral kung paano lumipad mula sa kanya ay mga piloto ng jetliner at eroplano sa hinaharap, mga executive ng hinaharap na kumpanya, at dating Senador Howard Baker ng Tennessee.
Sa paglipas ng mga taon, ipinagbili niya ang mga eroplano ng Cessna, nagsulat tungkol sa pagpapalipad para sa mga papel na pangkalakalan, lumahok sa mga karera ng eroplano sa Havana at sa buong Amerika, at naging isa sa mga unang kababaihan na kumuha ng isang lisensya sa helikopter. Bilang isang piloto ng maraming uri ng sasakyang panghimpapawid, kabilang ang isang jet, hindi siya nag-crash, maneuvering out ng pagkabigo ng engine dalawang beses at isang sunog nang isang beses.
Sa edad na 92, si Evelyn ay ang pinakalumang tagapagturo ng paglipad sa buong mundo, ayon sa Aircraft Owners and Pilots Association, at nagpatuloy siyang magturo nang 3 taon pa. Ipinanganak 6 na taon lamang matapos ang unang flight ng Wright brothers noong 1903, lumipad siya ng 5.5 milyong milya - ang katumbas ng 23 na paglalakbay sa buwan - at higit sa 57,634.4 na oras - ang katumbas ng 6.5 taon sa itaas.
Natapos ang lumilipad na karera ni Evelyn nang ang glaucoma at pagkawala ng isang paa dahil sa isang aksidente sa sasakyan ay nagdulot sa kanya ng mga air preno. Sinabi niya sa isang pakikipanayam sa USA Today, "Hindi ang paglipad ang problema. Nakukuha nito ang prostesis sa maliliit na eroplano. Ginagawa ko ito. ” Huli siyang lumipad ng eroplano noong 2005.
Ang mga kontribusyon ni Mama Bird sa pangkalahatang pagpapalipad ay lampas sa paglipad at tagubilin sa paglipad. Nagmamay-ari siya ng isang nakapirming operasyon - Morristown Flying Service - sa loob ng 33 taon, at ipinagdiwang niya ang 54 na taong paglilingkod sa Moore-Murrell Field sa Morristown, Tennessee. Sa loob ng 19 na taon, si Johnson ay isang negosyante sa Cessna, kaya't siya ay lumipad at nagbenta ng halos lahat ng ginawa ni Cessna. Nagmamay-ari siya ng maraming mga eroplano, mula sa isang Aeronca Champ hanggang sa Super Cruiser.
Si Johnson ay nagsilbi sa Tennessee Aeronautics Commission sa loob ng 18 taon at naging chairman para sa 4 ng mga taong iyon. Tumulong siya na maglaan ng mga pondo ng pagbibigay ng estado at FAA para sa mga proyekto sa pagpapabuti ng paliparan sa buong estado.
Noong 2006, nang tanungin kung kailan niya plano na magretiro, ang kanyang tugon ay: “Kapag tumanda na ako. 97 taong gulang lamang ako. ” Patuloy siyang namamahala ng isang lokal na paliparan na lampas sa edad na 100.
Si Mama Bird ay ipinanganak noong Nobyembre 4, 1909 sa Corbin, Kentucky, at namatay sa edad na 102 noong Mayo 10, 2012 sa Morristown, Tennessee. Nakaligtas siya sa pareho niyang asawa, ikinasal kay Wyatt Jennings Bryan mula 1931–1963 at kay Morgan Johnson mula 1965–1977.
Isang tao lamang ang nalampasan ang tala ng mga oras na paglipad ni Evelyn - Si Ed Long, isang Alabamian, na nakakuha ng higit sa 64,000 na oras ng oras ng paglipad. Ang tsismis ay sinabi na ang isa sa huling pahayag ni G. Long ay, "Huwag hayaang bugbugin ako ng babaeng iyon."
