Ipinakilala ng Malaysia Airlines ang Kota Kinabalu bilang silangang hub

KOTA KINABALU, Malaysia - Inihayag ngayon ng Malaysia Airlines ang Kota Kinabalu sa Sabah bilang kanilang Eastern hub, na ginagamit ang madiskarteng lokasyon ng lungsod bilang isang perpektong gateway upang maitaguyod ang mga paglalakbay patungo sa at mula sa China, Taiwan, North Asia, Indonesia, at Australia.

Ang hub ay bubuo ng higit sa 3 yugto mula Nobyembre 15, 2010 hanggang Hunyo 3, 2011, kasama ang Malaysia Airlines na nagdaragdag ng mga bagong destinasyon at dalas ng internasyonal upang umakma sa kasalukuyang pinaglilingkuran ng mga dayuhang lungsod mula sa Kota Kinabalu.

Ang direktor at CEO ng Malaysia Airlines na si Tengku Azmil Zahruddin ay nagsabi: "Nakita namin ang pagtaas ng demand mula sa mga bansang ito patungo sa Sabah at Sarawak, na mainam na patutunguhan para sa turismo at negosyo.

"Ang pagse-set up ng Kota Kinabalu bilang silangang hub ay nagbibigay-daan sa amin upang maibigay sa aming mga customer ang mas mahusay na mga iskedyul ng flight at pagkakakonekta dahil hindi nila kakailanganin na maghintay para dumating ang sasakyang panghimpapawid mula sa Kuala Lumpur.

"Upang mapadali ito, ipoposisyon namin ang 150 flight at 250 cabin crew sa Kota Kinabalu sa Hunyo 2011. Ikinalulugod din naming ipahayag na 6 na eroplano, 2 na ang aming pinakabagong eroplano, ang 2 B737-800s at 4 B734s ay ibabatay sa Kota Kinabalu.

"Nagbibigay din ito sa amin ng pagkakataon para sa paglago at paglawak sa mga bagong patutunguhan. Kasalukuyan naming inaasahan ang isang potensyal na pagpapabuti sa bawat taon na nasa pagitan ng RM60 at RM100 milyon hanggang sa aming kahulihan. "

Ang mga kustomer na aalis sa Kota Kinabalu ay magiging kabilang sa mga unang nakakaranas ng bagong sasakyang panghimpapawid na B737-800 ng Malaysia Airlines.

"Masisiyahan ang aming mga customer sa isang mas maluwang na panloob, mas mahusay na kapaligiran, mas mataas na kisame, pag-iilaw ng kondisyon, [at isang] sistema ng libangan ng ilaw sa bawat upuan sa klase ng negosyo at ekonomiya, na nag-aalok ng audio at video ayon sa pangangailangan at pinakabagong mga upuang henerasyon," dagdag niya .

Naroroon din sa pagtatagubilin ang ministro ng turismo, kultura, at kapaligiran ng Sabah, Yang Berhormat Datuk Masidi Manjun.

Sa mga tuntunin ng mga bagong patutunguhan, magkakaroon ng 3 walang tigil na lingguhang serbisyo sa Haneda, ang paliparan sa lungsod sa Tokyo (mula Nobyembre 15, 2010) at dalawang beses lingguhan sa Osaka (mula Enero 15, 2011). Sa Enero, magkakaroon din ng 4 na lingguhang paglipad patungong Seoul mula sa kasalukuyang 2.

Pagsapit ng Hunyo 2011, ang Kota Kinabalu ay magkakaroon ng mga sumusunod na internasyonal na flight: araw-araw na flight sa Taipei at Hong Kong, 4 lingguhan sa Kaohsiung at Seoul, 3 lingguhan sa Haneda, at dalawang beses lingguhang serbisyo sa Osaka. Ang iba pang mga bagong destinasyon sa internasyonal sa pagpaplano ay kasama ang mga lungsod sa Tsina, Indonesia, at Australia.

Kasabay nito, masisiyahan ang Kuching ng 25 lingguhang paglipad, mula 14 na lingguhan, patungong Kota Kinabalu, na nagpapadali sa pag-access sa mga pang-internasyong destinasyon na ito, na ginagawang mas madali ang mga turista at suportahan ang mga programa sa paglago ng ekonomiya ng Sarawak.

Ang Malaysia Airlines ay magkakasabay din sa mga iskedyul ng flight mula Kota Kinabalu sa MASwings at kabaligtaran upang mag-alok ng mas mahusay na pagkakakonekta.

Sinabi ni Azmil: "Ang pagsusulong ng Malaysia at pag-akit ng mga turista ay pangunahing layunin ng aming plano sa negosyo. Patuloy kaming makikipagtulungan nang malapit sa mga gobyerno ng estado ng Sabah at Sarawak upang itaguyod ang mga estado sa ibang bansa. Maaari pa nating magamit ang mga natural na atraksyon sa 2 estadong ito ng Malaysian Borneo.

"Kami ay labis na nasasabik at magpapatuloy na tuklasin ang posibilidad ng pagpapakilala ng mga bagong pang-internasyonal na patutunguhan mula sa Kota Kinabalu. Ang mga anunsyo ay gagawin kung kailan at kapag natapos na ang aming mga plano. "