Ang Ethiopian Airlines at Neo ay nasa isang posibleng nakamamatay na kurso ng banggaan sa kalangitan ng Kenyan. Dalawang linggo pagkatapos ng isang salpukan ng hangin ay makitid na naiwasan sa himpilan ng Kenyan, ang mga alalahanin sa kaligtasan ng paglipad sa himpapawid ng Africa ay mananatiling isang pangunahing debate sa mga kagawaran at pamahalaan ng kontinente ng kontinente.
Ang Ethiopian pampasaherong jet at ang Italyanong Neos SpA na eroplano sa paglilibang ay naiulat na naiwasan ang salpukan ng hangin pagkatapos na umakyat ang piloto ng Ethiopian Airlines ng 1000 talampakan upang laktawan ang isang posibleng banggaan sa pagitan ng dalawang sasakyang panghimpapawid, lahat ay lumilipad sa magkatulad na landas.
Sinabi ng mga ulat sa media na nagtapos na ang malapit na banggaan na kinasasangkutan ng isang Ethiopian jet at isang airline ng Italya na Neos SpA Leisure ay napigilan nang ang piloto ng Ethiopian Airlines ay gumawa ng isang biglaang pag-akyat upang maiwasan ang nag-uugnay na eroplano ng Italya sa timog na langit ng Kenya.
Mas mababa sa isang minuto bago ang posibleng pagbangga sa kalagitnaan ng hangin, ang Ethiopian Boeing 737-800 ay umakyat sa 38,000 talampakan at sa gayon ay naiwasan ang isang potensyal na banggaan. Makalipas ang isang minuto ay bumaba muli ang sasakyang panghimpapawid sa taas ng paglalayag nito. Ang parehong mga flight ay nagpatuloy sa kanilang mga patutunguhan nang walang karagdagang insidente, sinabi ng mga ulat ng Kenyan media.
Ang mga mapagkukunan ng pagkontrol ng trapiko ng Kenyan ay sinisisi ang mga taga-kontrol sa paliparan ng trapiko sa himpapawid na nag-welga upang maging mapagkukunan ng umiwas na salpukan ng sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid, ang kakila-kilabot na aksidente sa paglipad na maaaring tumama sa kalangitan ng Africa.
Noong Agosto 29, ang numero ng flight ng Ethiopian Airlines na ET 858, Boeing 737-800 na may numero ng pagpaparehistro ET- Umalis si ASJ sa Johannesburg sa Timog Africa para sa Addis Ababa sa 2100 na oras habang ang Italianong airline na pampalibang Neos Boeing 767-306R numero ng flight na NOS252 ay umalis sa lungsod ng Italya ng Verona na patungo sa Zanzibar sa Tanzania sa oras na 1800.
Pagdating pa lamang ng hatinggabi, ang dalawang eroplano ay lumilipad mismo sa bawat isa sa parehong naka-calibrate na altitude na 37,000 talampakan, kasama ang sasakyang panghimpapawid ng Italya na pumasok mula sa himpapawid ng Ethiopian, habang ang Ethiopian Airlines mula sa himpapawid ng Tanzania nang makitid silang nakatakas sa isang posibleng banggaan habang lumilipad sa bayan ng Naivasha sa southern Kenya, sinabi ng mga ulat sa media.
Ngunit tinanggihan ng Kenya Civil Aviation Authority (KCAA) ang mga pag-angkin sa nag-iwas na banggaan ng mid-air sa pagitan ng dalawang eroplano ng pasahero, na sinasabing ang mga tagakontrol ng trapiko sa himpapawid sa kabisera ng Kenyan na Nairobi ay gumawa ng kanilang gawain tulad ng inaasahan na maiiwasan ang posibleng pagkakabangga.
Sinabi ng director-general ng KCCA na si Gilbert Kibe sa media na ang pinagtatalunang banggaan sa himpapawid ng Kenyan ay nakaliligaw.
Nakipag-ugnay para sa mga komento, ang mga eksperto ng Tanzania Civil Aviation ay nagpahayag ng kanilang pagkabigla sa ulat, na sinasabing ang naiwasang banggaan sa pagitan ng hangin ay maiiwasan matapos makatanggap ng babala ang eroplano ng Ethiopian Airlines mula sa in-flight na Traffic Collision iwas System (TCAS) na nilagyan ng sasakyang panghimpapawid.
Sinabi nila na ang eroplano ng Ethiopian ay pumasok sa kalangitan ng Tanzanian mula sa Timog Africa patungo sa Addis Ababa, na mahusay na ginabayan ng mga tagokontrol ng trapiko sa himpapawid sa mga istasyon ng paliparan ng Dar es Salaam at Kilimanjaro bago tumawid sa timog na puwang ng hangin ng Kenya.
Kung nangyari ito, ang ganoong uri ng banggaan sa kalagitnaan ng hangin ay maaaring maging isang kakila-kilabot na aksidente na maganap sa Africa upang magdala ng isang negatibong pang-unawa sa kaligtasan ng paglipad ng kontinente.
Ang Italyano na panghimpapawid na eroplano na lumilipad mula sa Verona sa Italya patungo sa isla ng turista ng Zanzibar na bahagi ng Tanzania ay nasa kalangitan ng Kenyan nang ang malapit na salpukan ng insidente ay naiulat ng Kenyan media sa pagtatapos ng linggong ito.
Kilala ang Africa na hindi maganda ang gamit sa mga air control at aviation system maliban sa ilang mga bansa na pinamamahalaang gastusan ang kanilang mga departamento ng aviation gamit ang mga modernong radar. Nagpapatakbo ang Kenya at Ethiopia ng mga modernong radar na kumokontrol sa malalaking flight na pinamamahalaan ng kanilang pambansang mga airline na nangunguna sa Africa.
Sinabi ng mga mapagkukunan ng flight sa Tanzania na ang naiulat na malapit sa pagkakabangga ng eroplano ay nananatiling isang misteryo habang nakabinbin ang tugon ng mga awtoridad ng Ethiopia aviation.
