Ang mga airline sa Lufthansa Group ay makabuluhang nagpapalawak ng kanilang serbisyo sa mga darating na linggo at buwan. Nalalapat ito sa parehong mga flight na pang-malayo at malayuan. Ang pokus sa pagpapalawak ng mga iskedyul ng flight ay upang mag-alok muli ng maraming mga patutunguhan hangga't maaari.
Halimbawa, noong Setyembre, 90 porsyento ng lahat ng orihinal na nakaplanong mga patutunguhan na maikli at katamtamang byahe at 70 porsyento ng mga malakihang destinasyon ay maghatid muli. Ang mga customer na nagpaplano ng kanilang mga piyesta opisyal sa taglagas at taglamig ay may access sa isang komprehensibong pandaigdigang network ng mga koneksyon sa pamamagitan ng lahat ng mga hub ng Pangkat.
Ang pangunahing tatak na Lufthansa lamang ay lumilipad ng higit sa 100 beses sa isang linggo patungo sa mga patutunguhan sa Hilagang Amerika sa pamamagitan ng mga hub nito sa Frankfurt at Munich sa taglagas. Sa paligid ng 90 flight sa isang linggo ay binalak sa Asya, higit sa 20 sa Gitnang Silangan at higit sa 25 sa Africa. Halimbawa, sa Africa, magkakaroon muli ng mga flight sa Windhoek at Nairobi, sa Gitnang Silangan hanggang Beirut at Riyadh, sa Hilagang Amerika hanggang sa Houston, Boston at Vancouver, sa Asya patungong Hong Kong at Singapore.
Sa mga ruta ng maikli at katamtamang agwat, ang Lufthansa ay mag-aalok ng kabuuang 1,800 lingguhang mga koneksyon mula Setyembre pataas. Magkakaroon ng 102 mga patutunguhan mula sa Frankfurt at 88 mula sa Munich, kasama ang Malaga, Alicante, Valencia, Naples, Rhodes, Palermo, Faro, Madeira, Olbia, Dubrovnik, Reykjavik at marami pang ibang mga patutunguhan sa tag-init mula sa Frankfurt.
Marami sa mga ipinagpatuloy na patutunguhan ay ngayon, Hunyo 4, na ipinatutupad sa mga sistema ng pag-book at samakatuwid maaaring mai-book. Ang lahat ng mga patutunguhan ay nai-update araw-araw sa lufthansa.com at sa mga website ng kani-kanilang mga carrier ng Group.
Lufthansa pinalawak ang konsepto ng serbisyo nito noong 1 Hunyo. Tumatanggap ang mga customer ng disinfecting wipe bago ang bawat flight. Sa mga maikli at katamtamang byahe sa Business Class, ang serbisyong inumin at ang normal na serbisyo sa pagkain ay muling buhayin. Sa mga malayong byahe, ang mga panauhin sa lahat ng klase ay muling aalok ng karaniwang saklaw ng mga inumin. Sa Una at Klase sa Negosyo, ang mga customer ay muling makakakapili mula sa isang hanay ng mga pinggan. Sa Economy Class, ang mga customer ay magpapatuloy din sa pagtanggap ng pagkain. Ang mahigpit na mga regulasyon sa kalinisan ay patuloy na sinusunod sa panahon ng mga pagsasaayos ng serbisyo.
Mula Hulyo pataas, Austrian Airlines ang sasakyang panghimpapawid ay aalis sa regular na mahabang byahe sa unang pagkakataon mula sa kalagitnaan ng Marso. Ang Bangkok, Chicago, New York (Newark) at Washington ay magiging magagamit hanggang sa tatlong lingguhang paglipad. Ang alok sa European network ay palawakin din upang isama ang iba`t ibang mga ruta mula Hulyo pataas - kasama ang mga flight sa Greece.
SWISS plano na bumalik sa halos 85% ng mga patutunguhang pinaglingkuran nito bago ang krisis ng Corona sa taglagas, na may halos isang-katlo ng kakayahan nito sa mga rutang ito. Bilang airline ng Switzerland, ang SWISS ay nakatuon sa pag-aalok ng pinakamalawak na posibleng saklaw ng mga serbisyo sa yugto ng pagbuo. Ang paunang pagtuon dito ay ang mga serbisyo sa Europa mula sa Zurich at Geneva. Ang karagdagang mga patutunguhang intercontinental ay ipapakilala muli sa network ng ruta.
Eurowings ay din makabuluhang pagpapalawak ng kanyang flight program para sa parehong mga biyahero sa negosyo at paglilibang at plano na lumipad sa 80 porsyento muli ng mga patutunguhan nito sa tag-araw. Kasunod sa pag-aangat ng babala sa paglalakbay, ang interes sa mga patutunguhan sa bakasyon tulad ng Italya, Espanya, Greece at Croatia na partikular ay lumalaki sa pamamagitan ng mga lakad at hangganan. Ito ang dahilan kung bakit ilalagay ng Eurowings ang 30 hanggang 40 porsyento ng kapasidad ng paglipad pabalik sa hangin sa Hulyo - na may pangunahing pokus sa mga flight mula sa Düsseldorf, Hamburg, Stuttgart at Cologne / Bonn.
Kapag pinaplano ang kanilang biyahe, dapat isaalang-alang ng mga customer ang kasalukuyang mga regulasyon sa pagpasok at quarantine ng kani-kanilang mga patutunguhan. Sa buong buong biyahe, maaaring ipataw ang mga paghihigpit dahil sa mas mahigpit na mga regulasyon sa kalinisan at kaligtasan, halimbawa, dahil sa mas matagal na oras ng paghihintay sa mga checkpoint ng seguridad sa paliparan.
Mula Hunyo 8 pataas, ang mga panauhin sa lahat ng flight ng Lufthansa at Eurowings ay obligadong magsuot ng takip sa bibig at ilong sa buong buong paglalakbay. Naghahatid ito ng kaligtasan ng lahat ng mga pasahero na nakasakay. Ang Mga Pangkalahatang Kundisyon ng Karwahe (GTC) ay susugan nang naaayon. Inirekomenda din ni Lufthansa na ang mga pasahero ay magsuot ng takip na pang-ilong sa buong paglalakbay, ibig sabihin, bago o pagkatapos ng paglipad sa paliparan, tuwing ang kinakailangang minimum na distansya ay hindi matitiyak nang walang paghihigpit.
#rebuildingtravel
