Mababang Gastos sa Airlines Market Upang Augur Sa 8.80% CAGR Mula 2018-2028, Ang Pagdaragdag ng Kagustuhan Tungo sa Air Travel Upang Palakasin ang Paglago

New York, NY, Ago 01, 2019 (WiredRelease) - Ang mga airline na Mababang Gastos ay mga airline na pampasaherong nag-aalok ng mga tiket sa paglalakbay na serbisyo sa isang medyo murang rate kaysa sa buong serbisyo o tradisyunal na mga airline. Ang mga airline ng Mababang Gastos ay kilala rin bilang mga manlalaban ng premyo, mga carrier ng Mababang Gastos (LCC), mga airline na frill, mga airline na badyet at mga airline na may diskwento. Noong dekada ng 1970, ipinakilala ng domestic carrier ng Amerika - Timog-Kanluran - ang konsepto ng mga airline na Mababang Gastos na may tanging layunin na magbigay ng mga may diskwento na pamasahe sa mga mamimili. Ang batayan ng pagpapatakbo ng mga airline na Mababang Gastos ay nananatiling pareho, na kung saan ay upang mag-alok ng pinaka-magastos presyo sa consumer sa pamamagitan ng undercutting antas ng presyo ng punong barko carrier. Ang Pandaigdigang Mababang Gastos na Airline Market ay nagkakahalaga ng US $ 197760.0 Mn noong 2018 upang maabot ang US $ 458728.6 Mn ng 2028 sa isang CAGR na 8.8%. Nag-aalok ito ng isang holistic na pagtingin sa Global Low Cost Airline Market sa pamamagitan ng sistematikong paghihiwalay na sumasaklaw sa bawat aspeto ng target na merkado.

Ang pagiging posible ng pagpapatakbo ng mga airline na Mababang Gastos ay maiugnay sa modelo ng Mababang Gastos. Ang modelo ng Mababang Gastos ay isang 'binagong' bersyon ng modelo ng pagpapatakbo ng Mababang Gastos na Timog. Kasama sa modelo ang isang diskarte sa posisyon ng pamumuno na Mababang Gastos. Ang layunin ng diskarteng ito ay upang lumikha ng isang napapanatiling bentahe ng gastos sa kumpetisyon. Sa kasalukuyan, maraming mga airline na nakikipagkumpitensya sa bawat isa, na nagreresulta sa mga kumpanya ng airline na binabago ang kanilang diskarte upang tumayo sa kompetisyon. Ang diskarte ay tinawag na diskarte sa pagkita ng pagkakaiba-iba, kung saan ang isang kumpanya ay nag-aalok ng mga pagkakaiba-iba ng mga produkto na pinahahalagahan ng customer, kaya't nadaragdagan ang bahagi ng merkado ng kumpanya. Sa mga mature na merkado, tulad ng US, diskarte sa pagkita ng pagkakaiba-iba ay lubos na maliwanag, kung saan ang mga operator ay nag-ayos ng isang balanse sa pagitan ng modelo ng serbisyo at modelo ng Mababang Gastos, upang makuha ang maximum na mga margin.

Ang makabuluhang pagtaas sa disposable na kita ng mga indibidwal at paglago ng kita ng gitnang uri, partikular sa pagbuo ng ekonomiya, ay isang pangunahing kadahilanan na responsable para sa paglago ng Global Low Cost Airlines Market. Ang pagdaragdag ng kagustuhan patungo sa paglalakbay sa hangin, dahil sa kadalian ng paglalakbay, urbanisasyon at pagbabago ng pamumuhay ng mga mamimili ay isang kadahilanan na inaasahang magpapalakas sa paglago ng Global Low Cost Airlines Market. Ang mataas na pamumuhunan sa mga airline ngunit ang mababang kakayahang kumita ay isa pang hamon para sa mga vendor na nagpapatakbo sa merkado na ito. Ang mga pangunahing kumpanya ay binawasan ang kanilang mga singil sa paglipad upang makakuha ng isang malaking base ng customer. Gayunpaman, ang mga kumpanyang ito ay nagkakaroon ng mababang mga margin, na ginagawang mahirap upang panatilihin sa merkado para sa isang mas mahabang term.

Upang Malaman ang Higit Pa Tungkol sa Mag-ulat Magtanong sa https://market.us/report/low-cost-airline-market/#inquiry

Ang Global Low Cost Airlines Market ay nai-segment batay sa uri ng produkto, application at rehiyon. Ang segment ng internasyonal ay tinatayang magiging pinaka-kapaki-pakinabang na segment, sa ilalim ng uri ng produkto, sa Global Low Cost Airlines Market. Batay sa rehiyon, ang merkado ay nahahati sa Hilagang Amerika, Timog Amerika, Europa, Japan, China, Timog Silangang Asya, India, MEA at ang natitirang bahagi ng mundo. Ang account ng Europa para sa nakabahaging bahagi sa Global Low Cost Airlines Market, na sinusundan ng China.

Ang ulat ng pananaliksik sa pandaigdigang merkado ng Low Cost airline ay may kasamang mga profile ng ilan sa mga pangunahing kumpanya tulad ng AirAsia Group Berhad, Norwegian Air Shuttle ASA, easyJet plc, Ryanair Holdings plc, Alaska Air Group, Inc., WestJet Airlines Ltd., Qantas Airways, International Consolidated Airlines Group, SA, Go Airlines (India) Ltd., GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, SpiceJet Limited, Dubai Aviation Corporation, JetBlue Airways Corporation, Air Arabia PJSC, Southwest Airlines Co. atbp.