Airbus: Limitado o walang karanasan sa aerospace? Walang problema!

0a1a-81
0a1a-81

Naglunsad ang Airbus ng dalawang bagong programa sa pagkuha ng mga empleyado na idinisenyo upang gamitin ang mga aplikante na may maliit na karanasan sa eroplano o aerospace. Ang dalawang programa, ang FlightPath9 at Fast Track, ay inilaan upang sanayin ang mga kalahok para sa workforce ng paggawa ng sasakyang panghimpapawid mula sa loob ng komunidad ng Mobile, kung saan matatagpuan ang mga pasilidad sa paggawa ng A220 at A320.

Ang unang programa, ang FlightPath9, ay tina-target ang mga nakatatanda sa high school na may pagnanais na magtrabaho sa aerospace. Ang Flight Works Alabama ay tatakbo sa programa, at nakipagsosyo sa Airbus, Embry-Riddle Aeronautical University (ERAU), Cintas, Snap-On Tools, Southwest Alabama Partnership for Training & Employment, at National Coalition of Certification Centers (NC3) upang mag-alok isang siyam na buwan na komprehensibong programa sa pag-aaral na kinasasangkutan ng mga sertipikasyon ng NC3 Snap-on, tagubilin sa ERAU, mga nagsasalita ng panauhin, mga coach ng tagumpay at marami pa. Ang mga mag-aaral ay dadalo sa pagsasanay pagkatapos ng paaralan sa panahon ng kanilang nakatatandang taon ng high school.

"Ang perpektong kandidato para sa FlightPath9 ay ang mag-aaral na may kakayahan para sa pagtatrabaho sa kanyang mga kamay, at isang interes na magtrabaho sa industriya ng aviation na wala sa high school. Dapat silang maging handa at makilahok sa isang siyam na buwan na programa, maging walang gamot, maaaring magbasa, sumulat, gumawa ng matematika, maging 18 taong gulang o mas matanda sa Hunyo 2020, at maaaring sumunod sa "malambot" na mga kasanayan sa trabaho: magpakita sa magtrabaho araw-araw at sa oras, maaaring gumana sa isang koponan na may paggalang sa lahat ng mga katrabaho, maging dedikado, himukin at determinado. Bigyan mo kami, at bibigyan ka namin ng isang pagkakataon sa isang karera, ”sabi ni Daryl Taylor, Bise Presidente at Pangkalahatang Tagapamahala ng Airbus A320 Manufacturing Facility sa Mobile.

Sa pagtatapos, ang mga mag-aaral na matagumpay na nakumpleto ang program na ito ay may pagkakataon na simulan ang kanilang karera sa Airbus sa pamamagitan ng pangalawang programa na inihayag ng Airbus ngayon: Mabilis na Subaybayan.

Ang Fast Track ay isang 12 hanggang 15 na linggong programa na magdadala sa mga indibidwal na may maliit na karanasan sa pagmamanupaktura ng aviation sa kumpanya at bibigyan sila ng mga kasanayan, kaalaman at kakayahang kinakailangan para sa isang karera sa pagpapanatili ng aerospace.

Tulad ng FlightPath9, ang mga perpektong kandidato para sa Mabilis na Track ay dapat na magpakita ng isang kakayahan para sa pagtatrabaho sa kanilang mga kamay, at isang interes na magtrabaho sa industriya ng aviation. Dapat silang walang gamot, marunong magbasa, magsulat, gumawa ng pangunahing matematika, maging hindi bababa sa 18 taong gulang, at maipakita ang karanasan sa trabaho kung saan nagpakita sila upang gumana araw-araw, sa oras, ay maaaring gumana sa isang koponan na may paggalang sa lahat ng mga katrabaho at nakatuon, hinihimok at determinado.

"Sa turn naman, tuturuan at susukatin namin ang mga empleyado sa isang programa ng mga pandaigdigan para sa pagtatrabaho sa sasakyang panghimpapawid: pag-torque, riveting, pagsukat, pagbabasa ng mga blueprint (nakasulat at digital), kung paano gamitin ang mga tool, ergonomics, at marami pa," sabi ni Taylor . "Kapag sila ay lumabas sa pagsasanay na iyon, ang mga 'nagtapos' ng empleyado sa pagsasanay na nasa trabaho sa A220 at A320 sasakyang panghimpapawid."

Ang mga panimulang posisyon ay mga assemble na elektrikal o istruktura, at pangkat ng kaagnasan. Ang mga trabaho ay nakalista sa site ng karera ng Airbus ApplicantPro na may nakaplanong simula ng pagsisimula ng Hunyo para sa unang klase. Ang mga taong nag-apply para sa mga posisyon na ito sa nakaraan at tinanggihan lamang dahil sa kawalan ng karanasan ay hinihikayat na muling mag-apply. Nilalayon ng Airbus na mag-alok ng program na ito sa isang regular na batayan, at iiskedyul ito bilang pagdidikta ng mga pangangailangan sa pag-upa.

"Ito ang dalawang mahusay na pagkukusa mula sa Airbus na tumutulong na maitaguyod ang kanilang lakas ng trabaho, ngunit higit sa lahat, buuin ang lakas ng trabaho ng Alabama at ilagay ang aming mga tao sa isang landas patungo sa isang mahusay na karera sa isang lumalagong at umunlad na industriya," sabi ni Alabama Gobernador Kay Ivey sa isang seremonya na ipinakikilala ang unang mag-aaral ng FlightPath9.

Inihayag ng Airbus noong Hulyo 2012 na magtataguyod ito ng isang pangunahing pasilidad sa pagmamanupaktura sa Estados Unidos upang tipunin at maihatid ang A320 Family solong-aisle na sasakyang panghimpapawid. Matatagpuan sa Mobile Aeroplex sa Brookley, sa Mobile, Alabama, ito ang unang pasilidad sa produksyon na nakabase sa US.

Ang pagpupulong ng sasakyang panghimpapawid ay nagsimula sa Mobile noong Hulyo 2015, at naihatid ang kauna-unahang sasakyang panghimpapawid noong Abril 2016. Noong Enero 2019, isang groundbreaking ang isinagawa upang ilunsad ang pagtatayo ng isang bagong linya ng pagpupulong para sa A220 sasakyang panghimpapawid. Magsisimula ang produksyon sa Q3 2019. Ang linya ng pagpupulong, na nagpapalakas sa pangkalahatang industriya ng Aerospace ng Estados Unidos, ay bahagi ng diskarte ng Airbus upang mapahusay ang pagiging pandaigdigan nito sa pamamagitan ng pagtugon sa lumalaking pangangailangan ng mga kostumer nito sa Estados Unidos at iba pa.

<

Tungkol sa Author

Punong Tagapag-edit ng Assignment

Ang punong editor ng Assignment ay si Oleg Siziakov

Ibahagi sa...