Lilipad ba ang Birhen sa Russia?

MOSCOW - Ang Virgin Group ay nakikipag-usap sa isang kumpanya ng Russia upang magtaguyod ng isang bagong lokal na airline, sinabi ng may-ari ng Birhen na si Richard Branson noong Huwebes, ngunit nagduda ang mga analista na malampasan niya ang mga hadlang sa politika upang maisakatuparan ito.

"Ngayon na ang oras para sa Virgin na pumunta sa Russia," sinabi ni Branson sa mga reporter. "Kami ay nasa mga talakayan kasama ang isang kasosyo sa Russia. Ipapahayag namin sa loob ng tatlong buwan kung sino ang magiging kapareha. "

MOSCOW - Ang Virgin Group ay nakikipag-usap sa isang kumpanya ng Russia upang magtaguyod ng isang bagong lokal na airline, sinabi ng may-ari ng Birhen na si Richard Branson noong Huwebes, ngunit nagduda ang mga analista na malampasan niya ang mga hadlang sa politika upang maisakatuparan ito.

"Ngayon na ang oras para sa Virgin na pumunta sa Russia," sinabi ni Branson sa mga reporter. "Kami ay nasa mga talakayan kasama ang isang kasosyo sa Russia. Ipapahayag namin sa loob ng tatlong buwan kung sino ang magiging kapareha. "

Sinabi ni Branson na gugustuhin niyang maging isang greenfield project ang airline.

"Kung gumawa ka ng isang bagay mula sa simula, maaari mong tiyakin ang kalidad at maiwasan ang lahat ng mga cobwebs na maaaring makuha mo sa ibang paraan," aniya.

Ang Virgin ay nagkaroon ng mga pag-uusap tungkol sa pagbili ng isang stake sa Sky Express, isang murang komersyal na carrier, sinabi ng may-ari ng Sky Express na si Boris Abramovich sa ahensya ng balita sa Interfax ng Russia.

“Nagpapatuloy ang mga pag-uusap. Walang desisyon na kinuha, ”Interfax quoted Abramovich as saying. Tumanggi si Branson na sabihin kung ang airline ang kanyang inilaan na kapareha.

Sinabi ng mga analista na si Branson, isang flamboyant na negosyanteng British, ay maaaring mas mataas sa kanyang ulo.

Ang gobyerno ng Russia ay isinasaalang-alang ang pagpapalipad ng isang istratehikong industriya, kung saan ang batas sa prinsipyo ay nagbabawal sa mga dayuhang kumpanya mula sa pagmamay-ari ng higit sa 49 porsyento na stake.

Sa pagsasagawa, isang dayuhang firm lamang ang pinapayagan na bumili ng pangunahing stake sa isang Russian aviation firm at ang pakikitungo na iyon - ang pagbili ni Alenia Aeronautica ng Italya ng 25 porsyento na stake sa gumagawa ng eroplano na si Sukhoi - ay inaprubahan ni Pangulong Vladimir Putin nang personal.

"Ang mga nasabing pakikipagsapalaran ay kailangang dumaan sa isang napakahusay na proseso ng pamulitika, at mangangailangan ng seryosong kapangyarihan ng pag-lobbying upang makamit," sabi ni Oleg Panteleyev, pinuno ng pananaliksik sa Aviaport, isang firm ng aviation analytics na nakabatay sa Mosow.

Ang Virgin America, na bahagyang pinondohan ng Virgin Group, ay nagsimula lamang sa serbisyo noong Agosto matapos ang isang matagal na labanan sa mga regulator. Ipinagbabawal ng batas ng US ang kontrol sa ibang bansa ng mga carrier ng US, at hinihiling ng gobyerno ang mga konsesyon mula sa murang airline na airline tulad ng pagpapalit ng punong ehekutibo upang matiyak na hindi tatawagin ng Virgin Group ang mga pag-shot mula sa buong Atlantiko.

PAGPAPAYONG SEKTOR

Sinabi ni Branson na ang nakakuha ng pansin ng Birhen sa Russia ay ang umuusbong na ekonomiya at ang katunayan na ang mga Ruso ay naglalakbay sa pamamagitan ng hangin sa average na 10 beses na mas mababa kaysa sa mga Briton o Amerikano.

"Maraming maaaring mapabuti" sa sektor, sinabi niya sa isang kumperensya sa negosyo na inayos ng pamumuhunan na bangko Troika Dialog.

Iminungkahi din niya na madali itong akitin ang mga manlalakbay na malayo sa mga ruta ng riles.

Ang mga riles ng Russia ay kinokontrol ng monopolyo ng estado ng Riles ng Russia, o RZhD, na ang punong ehekutibo, si Vladimir Yakunin, ay isang malapit na kaalyado ni Putin na may isang malakas na base ng kapangyarihan sa politika.

Ang mga buwis ay maaari ring patunayan na mabigat, sinabi ni Panteleyev, dahil umabot sa halos 40 porsyento ang mga dayuhang eroplano na dinala para magamit sa Russia, kabilang ang 20 porsyentong tungkulin sa customs at 18 porsyento na idinagdag na halaga ng buwis.

"Marahil ay kailangan niyang hampasin ang ilang uri ng pakikitungo sa mga opisyal ng customs, o gumamit ng isang lokal na fleet," sabi ni Panteleyev.

reuters.com

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...