Ang mga saksi sa Liangjiang New Area ay nagpapalakas ng dayuhang kalakalan

CHONGQING, China – Sa unang kalahati ng 2013, lumaki ang import at export sa mga coastal area ng China habang patuloy na lumalakas ang West China, at sa Chongqing Liangjiang New Area, na kilala bilang “the window of West China”, patuloy na lumaki ang import at export. sa napakabilis na bilis, pinalakas ng laptop at industriya ng sasakyan bukod sa iba pa.

Ang mga istatistika sa panahong iyon ay nagpakita na ang kabuuang dami ng pag-import at pag-export ng lugar ay tumaas ng 43% mula sa nakaraang taon sa bahagyang higit sa 13 bilyong US dollars, na bumubuo ng halos kalahati ng kabuuang mga pag-import at pag-export ng Chongqing, na may mga produktong mekanikal at elektrikal tulad ng mga laptop, sasakyan at motorsiklo. pagiging pangunahing nag-aambag sa pag-export.

Ang data ng pagsubaybay ng 69 pangunahing negosyo sa Liangjiang New Area ay nagpahiwatig na ang halaga ng output ng mga negosyong pinondohan ng dayuhan ay tumaas nang malaki sa unang 7 buwan ng taon sa 79.7 bilyong yuan, tumaas ng 90.8% taon-taon, habang ang sa mga negosyong namuhunan ng Hong Ang Kong, Macao at Taiwan ay tumaas ng 22.2% sa 42 bilyong yuan mula noong nakaraang taon, na nag-highlight sa papel ng Liangjiang New Area bilang isang mahalagang destinasyon ng pamumuhunan para sa mga multinational na negosyo.

Bilang unang bagong lugar sa antas ng estado sa loob ng China, ang Liangjiang New Area ay naging isang high-profile na destinasyon ng pamumuhunan para sa mga multinasyunal na negosyo dahil lumago ang ekonomiya nito at ang mga pag-import at pag-export ng higit sa 20% at 80% ayon sa pagkakabanggit sa loob ng tatlong magkakasunod na taon.

Sinasamantala ang lokasyon sa intersection point sa pagitan ng "gold waterway" ng Yangtze River at ng Yuxin'ou International Railway, ang Liangjiang New Area ay nagiging tulay para sa kalakalan ng China sa Europa.

Ang Media Tour sa kahabaan ng Yuxin'ou (Chongqing-Xinjiang-Europe) International Railway ay nagsimula sa Chongqing noong Hulyo 30, 2013.

Isang multimedia news group, na binubuo ng 31 mamamahayag mula sa People's Daily, Xinhua News Agency, Chongqing Daily, CQTV, CQNEWS, atbp., na naglakbay mula sa Tuanjiecun, na kilala rin bilang pinagmulan ng Yuxin'ou Railway, sa pamamagitan ng Xi'an na naglalakbay patungo sa Lanzhou, Urumqi, ang Alataw Pass, Kazakhstan, Russia, Belarus, Poland, hanggang Duisburg, Germany.

Ang paglilibot sa media na ito ay hindi lamang isang mahalagang aktibidad na nagpapakilala sa imahe ng lungsod ng Chongqing sa mga dayuhang bansa, ngunit isang pambihirang pagkakataon din na ipakita ang "made-in-China" at "made-in-Chongqing" sa mga bansa sa tabi ng riles.

Nagsimula ang konstruksyon sa isang logistics industrial park, na may kabuuang puhunan na 80 milyong US dollars mula sa Vailog Srl, sa Liangjiang New Area noong Hulyo 2.

Ang industrial park na ito, na may mga tungkulin ng imbakan, pamamahagi, pag-aayos, pamamahala at pagpapatakbo, ay upang ipakilala ang isang pakete ng mga sentro ng pamamahagi at pagpapatakbo mula sa mga kilalang kumpanya sa mundo. Bukod dito, maaakit nito ang ilang mga transnational na kumpanya na nakikibahagi sa pamamahagi ng mga spares ng sasakyan, mga mamahaling produkto, atbp.

Ang bagong lugar ay nagpapabilis sa pagtatayo ng isang sentro ng pamamahagi na naghahatid ng mga eksport sa mga bansang Europeo.

Sa pagpapatakbo ng sentrong ito, ang Liangjiang New Area ay hindi lamang bubuo sa sarili nito bilang pinaka-advanced na sentro ng pagmamanupaktura sa loob ng bansang Tsina, kundi maging isang internasyonal na sentro ng logistik at sentro ng kalakalan para sa mga panloob na rehiyon, upang makamit ang estratehikong layunin na itinakda ng sentral na pamahalaan.