Ang impormasyon ay natanggap ng mga mapagkukunan sa Brussels, kung kanino nakipag-ugnay ang tagapagbalita na ito kamakailan sa isang pagbisita sa Belgiyo sa okasyon ng pagsali ng Brussels Airlines sa pandaigdigang Star Alliance, na lahat ay nagtataglay pa rin ng malalakas na damdamin sa mga kaganapan noong 2001 nang maitulak ang SABENA sa pagbagsak ni Swissair.
Ang pagkabagsak ng pagkalugi ni Swissair noong 2001, at ang kasunod na pagkalugi ng SABENA, na bahagi ng Swissair Group noong panahong iyon, ay napunta na sa korte ng UN. Ang gobyerno ng Belgium, na tumanggal ng 49.5 porsyento ng pagbabahagi ng SABENA sa noon pang pambansang airline ng Switzerland, ay nagpatuloy sa kaso dahil sa isang nakabinbing pagtatalo, kung saan inakusahan ang Switzerland na lumabag sa mga internasyonal na kombensiyon nang suportahan nito ang mga desisyon ng korte sa Switzerland na huwag kilalanin ang isang pasya ng isang korte ng Belgian at hindi manatili sa paglilitis sa Switzerland.
Sa kaagad na pagkakasunod ng pagbagsak ng Swissair, ang pambansang airline ng Belgian ay hinila din sa kama ng pinansyal na pagkamatay nito, at habang ilang buwan ang lumipas ay nabuo ang SN Brussels Airlines noong unang kalahati ng 2002, na matapos ang pagsama sa Virgin Europe ay naging Brussels Airlines dalawang taon na ang nakalilipas, ang paninirang-puri at pinsala na nagawa sa Belgian aviation at ang Brussels Airport sa oras na iyon ay hindi kailanman nakalimutan, o tila pinatawad, isinasaalang-alang ang pinakabagong aksyon na ngayon sa UN International Court.
