Inilunsad ng Kenya Airways ang mga non-stop na flight papuntang Antananarivo at Guangzhou

NAIROBI, Kenya (eTN) - Ang Kenya Airways (KQ) noong Sabado, ay naglunsad ng mga non-stop na flight sa Antananarivo, Madagascar at inaasahang ang ruta ay magpapataas sa factor ng pagkarga ng airline sa pagitan ng 65 hanggang 70 porsyento

NAIROBI, Kenya (eTN) - Ang Kenya Airways (KQ) noong Sabado, ay naglunsad ng mga non-stop na flight sa Antananarivo, Madagascar at inaasahang ang ruta ay magpapataas sa factor ng pagkarga ng airline sa pagitan ng 65 hanggang 70 porsyento.

"Tinitingnan namin ang 65 hanggang 70 porsyento na pagtaas ng load factor sa susunod na taon o higit pa sa pamamagitan ng paggamit ng 737s na nagdadala sa average, 120 mga pasahero," sinabi ni G. Titus Naikuni, sinabi ng CEO ng KQ sa Antananarivo noong Sabado, Nobyembre 1, 2008.

Ang paglipat ay bahagi ng diskarte ng airline ng pagkonekta sa mga nagsasalita ng Pransya na Mga Karagatang Pulo ng India ng Madagascar, Seychelles, Comoros at Mayotte sa Paris, Europa at West Africa sa pamamagitan ng Nairobi.

Gagamitin ng KQ ang flight na KQ 464 at KQ 465 hanggang sa kalaunan upang mapatakbo ang tatlong mga flight na walang tigil sa pagitan ng Antananarivo at Nairobi sa Martes, Huwebes at Sabado.

Gayunman, sinabi ni Naikuni na magsisimula ang airline ng dalawang lingguhang paglipad sa Martes at Huwebes at magdagdag ng pangatlong dalas tuwing Sabado simula Disyembre 2008. Ang Madagascar ay naging ika-44 na patutunguhan para sa KQ upang gumana sa Africa, at ang pangalawa sa loob ng Dagat India, pagkatapos ng Comoros at Mayotte.

Sinabi niya na ang Madagascar ay pangunahing sa KQ sapagkat tulad ng Comoros at Mayotte, ang Indian Ocean Islands ay nagbibigay ng nag-iisang tulay ng mga airline sa Malayong Silangan. Ang Madagascar ay magiging kapaki-pakinabang sa KQ bilang isang feeder ruta para sa mga flight sa Paris. Ang KQ ay lilipad ng tatlong beses sa isang linggo sa Charles de Gaulle Airport.

Bagama't ang pagbubukas ng mga bagong ruta ay depende sa kung saan ang KQ ay makakakuha ng mga bagong karapatan sa trapiko, sinabi ni Naikuni na ang susunod na diskarte ng airline ay upang taasan ang mga frequency kung saan sila kasalukuyang lumilipad upang mapabuti ang kalidad ng produkto na kanilang inaalok. "Halimbawa, gusto naming magawang kopyahin ang mga ruta ng Dar-es Salaam at Entebbe, kung saan kung makaligtaan ang aming customer ng isang flight sa umaga, maaari naming muling iiskedyul ang mga ito sa isang hapon," sabi ni Naikuni.

Gumagamit ang KQ ng modelo ng hub at spook sa pamamagitan ng paggamit ng Jomo Kenyatta International Airport hub upang magkaugnay ang Africa sa Europa, ang mga patutunguhan sa Gitnang at Malayong Silangan.

Sinabi niya na ang pinakalayunin para sa KQ ay upang bigyang-daan ang mga taong naglalakbay sa loob ng kontinente na maabot ang kanilang destinasyon sa pamamagitan ng maximum na isang koneksyon. "Hindi mo kailangang dumaan sa higit sa dalawang kabisera upang makarating sa iyong patutunguhan," sabi ni Naikuni.

Aalis ang KQ 464 sa Nairobi sa 08.00 na oras (lokal na oras) at darating sa Antananarivo sa 11.45 na oras (lokal na oras). Ang pabalik na flight, KQ 465 ay aalis ng Antananarivo sa 13.45hrs (lokal na oras) at darating sa Nairobi sa 17.30hrs (lokal na oras).

Sinabi ni Naikuni na ang KQ ay makikinabang sa kanilang kasunduan sa pagbabahagi ng code sa Air Madagascar, na lumilipad nang walang tigil sa Nairobi halos isang katulad na bilang ng beses upang makamit ang isang maayos na serbisyo halos buong buong linggo.

Ang mga flight ng Madagascar ay darating kaagad pagkatapos magsimula ang KQ ng mga non-stop na flight papuntang Guangzhou, China, noong Oktubre 28, 2008.

Ang manager ng komunikasyon ng airline na si Ms Victoria Kaigai, ay nagsabi na ang airline ay nag-unveiled ng isang bagong timetable ng taglamig na may mas mataas na flight sa Bangkok at Hong Kong.

Ang 12-oras na flight sa Guangzhou ay gagana sa Miyerkules, Biyernes at Linggo sa sasakyang panghimpapawid ng Boeing 777 na sasakyang panghimpapawid. Ang KQ ay lumilipad sa Guangzhou sa pamamagitan ng Dubai mula pa noong 2005.
Ang Guangzhou ay isang pangunahing patutunguhan sa pamimili para sa mga mangangalakal mula sa Africa, na kumokonekta sa pamamagitan ng Nairobi's Jomo Kenyatta International Airport (JKIA).

Bukod sa pagbawas ng kanilang oras sa paglalakbay ng tinatayang 20 porsyento, tatanggalin din ng mga manlalakbay ang mga 2-oras na paghinto sa Dubai.

Sinabi ni Kaigai na ang mga frequency sa Bangkok ay tataas na ngayon mula 6 hanggang 7 beses sa isang linggo habang ang mga sa Hong Kong ay lilipat mula 4 hanggang 5 beses sa isang linggo. Kamakailan ay minarkahan ng KQ ang 5 taon ng operasyon sa Bangkok. Ang pagdiriwang ng anibersaryo ay kasabay ng pagtatapos ng 25 Thai crew na sasali sa cabin crew ng airline.

Sinabi ni Kaigai na ang KQ ay mayroon na ngayong 46 Thai Thai crew na ngayon ay sasali sa pandagdag ng airline ng 863 cabin crew. Ang seremonya ng anibersaryo ay ginawaran ng Kenyan Ambassador to Thailand, HE Dr Albert Ekai, nangungunang mga dignitaryo, mga ahente sa paglalakbay, at mga pasahero ng KQ.

Sa seremonya, pinuri ng embahador ang papel na ginampanan ng Kenya Airways sa pagpapadali ng kalakalan sa pagitan ng Kenya at Thailand.

Ang KQ ay nagsimula sa isang diskarte upang pagsamahin ang paglago nito sa pamamagitan ng pagpapabuti ng mga tao, system at dalas nito upang matugunan ang mga pangangailangan ng customer.

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...