Ang FRAPORT Mga Pangunahing Operating Figure ay Kapansin-pansing Bumubuti

Malaki ang pagtaas ng kita ng grupo, pinalakas ng mas mataas na demand ng pasahero – Ang resulta ng pagpapatakbo (EBITDA) ay nakakamit ng malakas na paglago ng higit sa 75 porsiyento hanggang €70.7 milyon – Fraport CEO Schulte: Nananatiling stable ang travel rebound, sa kabila ng mga kawalan ng katiyakan sa merkado

FRA/gk-rap – Sa unang tatlong buwan ng 2022, patuloy na naapektuhan ang performance ng negosyo ng Fraport AG ng pandemya ng coronavirus, pati na rin ang unang epekto sa aviation mula sa pagsalakay ng Russia sa Ukraine. Gayunpaman, ang rebound sa demand ng pasahero sa panahon ng pag-uulat ay nagpalaki sa kita ng Grupo ng 40.2 porsiyento taon-sa-taon sa unang quarter ng 2022. Ang resulta ng pagpapatakbo ng Grupo o EBITDA (mga kita bago ang interes, buwis, depreciation, at amortization) ay lumakas pa ng 75.9 porsyento hanggang €70.7 milyon. Dahil sa mga one-off na epekto, ang resulta ng Grupo (net profit) ay bumaba sa minus €118.2 milyon.

Ang CEO ng Fraport, si Dr. Stefan Schulte, ay nagsabi: “Sa kabila ng variant ng omicron virus at mga bagong geopolitical na kawalan ng katiyakan, isang makabuluhang mas mataas na bilang ng mga tao ang naglalakbay muli sa himpapawid. Sa pagtaas ng bilang ng mga pasahero sa aming mga paliparan sa buong Grupo, ang resulta ng pagpapatakbo ay makabuluhang bumuti sa unang quarter ng 2022. Para sa aming home-base na Frankfurt Airport, nananatili kaming optimistiko dahil sa mga positibong numero ng booking para sa darating na panahon ng paglalakbay sa tag-init. Para sa buong taon, inaasahan naming makakita sa pagitan ng humigit-kumulang 55 porsiyento at 65 porsiyento ng dami ng pasahero bago ang pandemya sa Frankfurt. Kasabay nito, ang digmaan sa Ukraine ay nakakaapekto rin sa aming negosyo - isang digmaan na aming kinondena sa pinakamalakas na termino, bilang isang hindi makatarungang pag-atake sa isang soberanong estado. Isa sa mga epekto ng digmaang ito ay ang pagtaas ng mga presyo, at nararamdaman din natin ang pagtaas ng inflation. Sa kabila nito, gayunpaman, patuloy naming inaasahan na ang buong taon na pagganap ng negosyo ng Fraport ay malinaw na positibo. Samakatuwid, pinapanatili namin ang aming naunang inihayag na pananaw.

Patuloy na bumabawi ang trapiko
Bagama't ang pagkalat ng variant ng omicron ng coronavirus ay nagpapahina pa rin sa pangangailangan ng pasahero sa maraming paliparan ng Grupo sa simula ng taon, ang karagdagang pag-aalis sa mga paghihigpit sa paglalakbay ay higit na sumusuporta sa patuloy na pagbawi ng mga pasahero sa buong Grupo sa unang quarter ng 2022. Ang Frankfurt Airport ay nagsilbi ng kabuuang ng 7.3 milyong pasahero sa unang tatlong buwan ng taon – isang pagtaas ng higit sa 100 porsiyento kumpara sa parehong panahon noong 2021. Sa kabaligtaran, ang cargo throughput (binubuo ng airfreight at airmail) ay bumaba ng 8 porsiyento taon-sa-taon sa 511,155 metrikong tonelada. Kabilang sa mga salik na nag-aambag sa pagbabang ito ay ang patuloy na pag-lock ng China na nauugnay sa Covid, gayundin ang pagbawas sa kapasidad ng airspace na nagreresulta mula sa digmaan sa Ukraine. Ang mga paliparan sa internasyonal na portfolio ng Fraport ay napanatili ang kanilang rebound sa unang quarter ng 2022. Karamihan sa mga paliparan ng Fraport Group sa labas ng Germany ay nakakuha ng higit sa 100 porsyento sa trapiko taun-taon sa unang quarter ng 2022, maliban sa dalawang Brazilian mga paliparan (tumaas ng 68 porsyento, sa pangkalahatan), Antalya Airport sa Turkey (tumaas ng 82.5 porsyento) at Samos Airport sa Greece (tumaas ng 95.2 porsyento).

Ang mga pangunahing numero ng pagpapatakbo ay kapansin-pansing bumuti
Ang kita ng Grupo ng Fraport ay umakyat ng 40.2 porsyento taon-sa-taon sa €539.6 milyon sa unang quarter ng 2022. Nang mag-adjust para sa kita mula sa mga hakbang sa pagtatayo at pagpapalawak sa mga subsidiary ng Fraport sa buong mundo (alinsunod sa IFRIC 12), ang kita ng grupo ay lumago ng 37.6 porsyento sa €474.4 milyon. Binuo ng rebound sa trapiko ng pasahero, ang resulta ng pagpapatakbo ng Fraport (Group EBITDA) ay tumaas ng 75.9 porsyento taon-sa-taon sa €70.7 milyon. Ang EBIT ng grupo ay bumuti din mula sa minus €70.2 milyon sa unang quarter ng 2021 hanggang sa minus €41.3 milyon sa panahon ng pag-uulat. Ang resulta sa pananalapi ay naapektuhan ng dalawang magkakaibang hindi umuulit na epekto mula sa mga subsidiary sa equity. Sa isang banda, ang resulta sa pananalapi ay positibong naapektuhan ng pataas na revaluation ng Xi'an subsidiary (na may accretive effect na €20.0 milyon), kasunod ng napagkasunduang divestitute ng 24.5 percent stake ng Fraport sa Xi'an Airport. Sa kabilang banda, gumawa ang Fraport ng negatibong pagsasaayos ng halaga na €48.2 milyon sa isang loan receivable mula sa Thalita Trading Ltd. kaugnay ng subsidiary nitong St. Petersburg na pagmamay-ari ng minorya. Ang pagsasaayos na ito ay higit sa lahat dahil sa tumaas na panganib sa default na nauugnay sa utang. Na sumasalamin sa parehong mga one-off na epekto, ang resulta ng Grupo (net profit) ay bumaba sa minus €118.2 milyon.

Pananaw sa pananalapi: Inaasahan ng Fraport na magiging malinaw na positibo ang buong taon ng 2022
Pagkatapos ng pagtatapos ng unang quarter, pinapanatili ng executive board ng Fraport ang pananaw nito para sa kasalukuyang 2022 na taon ng negosyo. Sa Frankfurt, inaasahan ng Fraport na makakamit ang dami ng pasahero sa pagitan ng humigit-kumulang 39 milyon at 46 milyon para sa buong taon 2022. Ito ay kumakatawan sa hanggang 65 porsiyento ng trapiko ng pasahero na nakikita sa pinakamalaking aviation hub ng Germany bago ang pandemya. Inaasahang makakamit pa ng mas malakas na dinamikong paglago ng Fraport ang karamihang pag-aari ng mga paliparan sa buong mundo. Ang kita ng grupo ay inaasahang aabot sa €3 bilyon sa piskal na taon 2022. Ang Group EBITDA ay tinatayang nasa pagitan ng humigit-kumulang €760 milyon at €880 milyon. Ang resulta ng Grupo (net profit) ay inaasahan din na malinaw na nasa positibong teritoryo, na nasa pagitan ng humigit-kumulang €50 milyon at €150 milyon.