Itinalaga ng Holland America Line ang bago nitong punong barko

Bilang parangal sa ilan sa mga hindi malilimutang barko sa Linya ng Holland Americahalos 150 taong kasaysayan, ang premium cruise line ay binabago ang pangalan ng bago nitong build mula sa Ryndam patungo sa Rotterdam at itinalaga itong bagong punong barko ng fleet. Ang ikapitong barko na nagdala ng makasaysayang pangalang ito, ang Rotterdam ay maihahatid isang taon hanggang sa petsa sa Hulyo 30, 2021, naitulak pabalik nang bahagya mula sa orihinal na paghahatid nito noong Mayo 2021 dahil sa sitwasyong pangkalusugan sa pandaigdig.

Kapag ang Rotterdam ay naihatid mula sa Fincantieri's Marghera shipyard sa Italya, gugugolin ng tag-araw ang paggalugad sa Hilagang Europa at ang Baltic sa mga biyahe pabalik-balik na paglalakbay mula sa Amsterdam, Netherlands. Ang mga panauhin at tagapayo sa paglalakbay kasama ang mga kliyente na nai-book sa Premiere Voyage ng barko noong Mayo at mga itineraryo hanggang Hulyo 30 ay nakikipag-ugnay sa mga pagpipilian sa muling pag-book.

"Ang unang barko para sa Holland America Line ay ang orihinal na Rotterdam, ang kumpanya ay ang punong-tanggapan ng lungsod ng Rotterdam sa loob ng maraming taon, at ang pangalan ay naging isang palatandaan sa buong ating kasaysayan mula pa noong 1872… kung kaya malinaw na ang pangalan ay malakas at simboliko," sabi ni Gus Antorcha, pangulo ng Holland America Line. "Sa kasalukuyang pag-alis ng Rotterdam sa kumpanya, alam namin na mayroon kaming isang natatanging pagkakataon na yakapin ang pangalan bilang aming bagong punong barko at ipagpatuloy ang tradisyon ng pagkakaroon ng isang Rotterdam sa aming kalipunan. Ang pitong ay isang masuwerteng numero, at alam namin na magdadala siya ng maraming kagalakan sa aming mga panauhin habang siya ay naglalakbay sa buong mundo. "

Ang Kasaysayan ng Pangalan Rotterdam

Ang unang barko ng Holland America Line ay ang Rotterdam, na kung saan ay naglayag mula sa Netherlands patungong New York Oktubre 15, 1872, at humantong sa pagkakatatag ng kumpanya noong Abril 18, 1873. Ang Rotterdam II ay itinayo noong 1878 para sa British Ship Owners Co . at binili ng Holland America Line noong 1886. Ang Rotterdam III ay dumating noong 1897 at kasama ang kumpanya hanggang 1906. Ang ikaapat na Rotterdam ay sumali sa fleet noong 1908 at nagsilbi rin bilang isang carrier ng tropa nang matapos ang World War I. Kasunod ng giyera gumawa ito ng regular na mga paglalakbay mula sa New York hanggang sa Mediteraneo.

Ang Rotterdam V, na kilala rin bilang "The Grande Dame," ay tumulak noong 1959 at nagsimulang maglayag ng mga transatlantic crossings na may dalawang klase ng serbisyo. Nang maglaon ay nag-convert ito sa isang isang klase na barko noong 1969. Naglayag siya kasama ang Holland America Line sa loob ng 38 taon hanggang 1997, kasama ang maraming Grand World Voyages, at kasalukuyang isang hotel at museo sa lungsod ng Rotterdam. Ang Rotterdam VI, ang pinakabagong paglalakbay sa Holland America Line, ay ipinakilala noong 1997 at ang unang barko sa R ​​Class.

Panimulang Panahon upang galugarin ang Mediteraneo, Baltic at Noruwega

Ang paglalayag sa sakayan ng Rotterdam VII ay nagsisimula sa Agosto 1 sa pag-alis ng pitong araw na Premiere Voyage ng barko mula sa Trieste, Italya, patungong Civitavecchia (Roma), Italya, na may mga tawag sa daungan sa buong Adriatic Sea at timog ng Italya. Ang barko ay naglayag Agosto 8 mula sa Civitavecchia sa isang 14 na araw na paglalakbay sa kanlurang Mediteraneo at patungo sa Amsterdam.

Mula Agosto 22 hanggang Oktubre 10, ang barko ay lalayag sa pag-ikot mula sa Amsterdam sa tatlong pitong-araw na mga paglalakbay patungo sa Noruwega, isang 14 na araw sa Baltic at isang 14 na araw sa Norway, I Island at mga British Isles. Nakumpleto ng isang trans-Atlantiko ang panimulang panahon sa Europa sa isang 14 na araw na paglalayag mula Amsterdam hanggang Fort Lauderdale, Florida.

Upang mapaunlakan ang mga panauhin na naka-book sa mga nakansela na itinerary ng Ryndam mula Mayo hanggang Hulyo, ang mga Nieuw Statendam cruise itineraries ay makakakita rin ng ilang mga pagbabago upang tumugma hangga't maaari sa mga dating paglalayag ng Ryndam.

"Ang mga panauhin at tagapayo sa paglalakbay ay aabisuhan ngayon tungkol sa balitang ito at darating na mga pagbabago sa kasalukuyang mga itineraryo," dagdag ni Antorcha. Gayunpaman, hinihiling namin sa lahat, na mangyaring makitid sa amin ng ilang linggo lamang para sa lahat ng mga detalye habang itinatayo namin ang mga itineraryo at inilalagay ang mga pagtatapos sa ilang mga kanais-nais na kahalili. Susubaybayan namin ang mga tukoy na detalye sa lalong madaling panahon upang malaman ng lahat ang kanilang mga pagpipilian. "

Ang mga panauhin na naka-book sa orihinal na naka-iskedyul na Premiere Voyage ay muling mai-rebook sa Premier Sailing para sa Rotterdam, na aalis sa Agosto 1, at makakatanggap ng $ 100 bawat kredito sa shipboard. Ang lahat ng iba pang mga panauhin na nai-book sa naapektuhan na mga paglalakbay sa Ryndam o Nieuw Statendam ay awtomatikong muling maluluto sa isang katulad na petsa ng cruise sa hinaharap sa tag-init sa parehong bayad na pamasahe. Makakatanggap ang mga bisita ng $ 100 bawat credit ng shipboard para sa mga paglalakbay 10 araw o mas mababa pa at $ 250 bawat tao para sa mga itineraryong 12 araw o higit pa. Hinihiling ang mga bisita na maghintay hanggang sa makatanggap sila ng na-update na kumpirmasyon sa pag-book sa susunod na ilang linggo bago makipag-ugnay sa Holland America Line para sa mga karagdagang pagbabago sa pag-book.

Tungkol sa Rotterdam VII

Ang pangatlo sa serye ng Pinnacle Class, magdadala ang Rotterdam ng 2,668 mga bisita, susukat sa 99,500 tonelada at nagtatampok ng matagumpay na mga amenities at mga inobasyon na ipinakilala kasama ang kanyang mga kapatid na barko, kasama na ang 270-degree na paligid ng World Stage, Seludi Mer ng Rudi at Grand Dutch Café. Naghahatid ng pinakamaganda sa lahat, ipinagdiriwang ng Rotterdam ang live na musika na may eksklusibong koleksyon ng mga pagganap sa buong mundo tuwing gabi - mula sa Lincoln Center Stage at BB King's Blues Club hanggang sa Rolling Stone Rock Room at Billboard Onboard.

Sa buong barko, ipapakita din ng Rotterdam ang mga tanda ng Holland America Line na humihimok sa isa sa pinakamataas na rate ng paulit-ulit na panauhin sa industriya: magandang-maganda ang lutuing ginabayan ng walong nangungunang chef sa buong mundo; mabait, nagwaging award na serbisyo; at napakahusay na itinalagang mga stateroom at suite, kabilang ang pamilya at mga solong tirahan.
Ang Rotterdam ay ang ika-17 barko na itinayo para sa Holland America Line ng shipyard ng Italyano na Fincantieri, na pinakahuling nagtayo ng Nieuw Statendam. Ang mga detalye sa pagpapangalan ay hindi pa natatapos at ipapahayag sa paglaon.

#rebuildingtravel