Ang mga natuklasan mula sa isang live na audience poll na isinagawa sa isang pangunahing sesyon sa ITB Berlin ay inihayag ngayon. Ang session ay pinamagatang “Myth and Reality: Navigating Change in Travel and Technology,” at sinuri ang apat na kritikal na pahayag tungkol sa digitalization, artificial intelligence (AI), at innovation sa loob ng travel retail sector. Ang mga kinalabasan ng poll ay nag-aalok ng malinaw na pangkalahatang-ideya ng mga pananaw sa industriya sa ilan sa mga pinaka-kagyat na isyu na kasalukuyang nakakaimpluwensya sa paglalakbay.
Inanyayahan ang mga kalahok na ipahayag ang kanilang mga opinyon sa mga sumusunod na paksa:
Ang tungkulin ng mga tagapamagitan sa pamamahagi ng paglalakbay. – Isang makabuluhang 72% ng madla ang sumang-ayon na pareho ang direkta at hindi direktang mga channel ng pamamahagi ay mahalaga, na itinatampok ang patuloy na kahalagahan ng mga tagapamagitan sa loob ng travel ecosystem. Nabanggit ni Wilson na ang industriya ng paglalakbay ay nagiging mas masalimuot. Pinalalawak ng mga airline ang kanilang mga alok na serbisyo, ang mga low-cost carrier ay lumalawak habang madalas na tumatakbo sa labas ng mga conventional booking platform, at ang mga manlalakbay ay naghahanap ng higit pa sa mga flight—nangangailangan sila ng mga akomodasyon, aktibidad, at karagdagang serbisyo upang makumpleto ang kanilang karanasan sa paglalakbay. Mas gusto ng maraming manlalakbay na iwasan ang kumplikadong ito, na nagnanais ng pagiging simple, kaginhawahan, at katiyakan sa kanilang mga pinili. Gayunpaman, hindi pa natutupad ng industriya ang inaasahan na ito. Ang isang 2024 na pag-aaral ng Expedia ay nagpahiwatig na ang mga manlalakbay ay nagsusuri ng hanggang 277 mga pahina bago gumawa ng isang booking, na naglalarawan ng isang malaking kakulangan sa tiwala. Binigyang-diin ni Wilson na ang solusyon ay hindi nakasalalay sa pag-uudyok sa mga manlalakbay na gumamit ng mga direktang channel lamang ngunit sa pagbibigay ng mas matalinong, mas may-katuturang mga opsyon anuman ang kanilang ginustong paraan ng pag-book. Binigyang-diin niya na ang isang kontemporaryong diskarte sa omnichannel ay kadalasang mahalaga, na nagbibigay-daan sa mga manlalakbay na mag-book sa kanilang gustong paraan habang tinitiyak ang pare-pareho at kalidad sa lahat ng platform.
Ang bisa ng personalization sa paglalakbay. – Halos pantay na nahati ang audience sa isyung ito, kung saan 49% ang sumasang-ayon na ang industriya ay patuloy na humaharap sa mga hamon sa paghahatid ng personalization sa sukat, habang 51% ang hindi sumang-ayon. Ipinaliwanag ni Wilson na bagama't epektibo ang malawak na pagse-segment para sa pangkalahatang pag-target, kadalasan ay kulang ito sa kinakailangang lalim, na hindi isinasaalang-alang ang mga indibidwal na kagustuhan, mga salik sa konteksto, o mga real-time na intensyon. Nabanggit niya na ang mga mamimili ay inaasahan pa rin ang tunay na personalized na mga digital na karanasan na maaaring dynamic na umangkop sa kanilang mga pangangailangan. Kahit na sa mga digitally advanced na sektor gaya ng online shopping at video streaming, na mahusay sa pagpapakita ng content batay sa dating gawi ng user, nananatili ang hamon sa pagkilala sa mga banayad na pagbabago sa layunin ng user, na madalas na nagpapatibay ng mga filter bubble sa halip ng pagpapalawak ng mga opsyon. Ang industriya ng paglalakbay ay may natatanging pagkakataon na maging mahusay sa retailing at pag-personalize sa pamamagitan ng pagkuha ng mga insight mula sa iba pang mga sektor at pagtutok sa kaugnayan sa halip na sa dami. Binigyang-diin ni Wilson ang kanyang paniniwala na ang AI ay nag-aalok ng makabuluhang potensyal sa domain na ito: Sa pamamagitan ng pamumuhunan sa AI-driven na mga retail na diskarte ngayon, iginiit niya na ang mga brand ng paglalakbay ay maaaring malampasan ang mga tradisyonal na diskarte sa pagse-segment at baguhin ang personalized, predictive na pagpaplano ng paglalakbay.
Ang kailangan para sa AI adoption ay nagiging mas malinaw. Isang makabuluhang 65% ng mga kalahok ang sumang-ayon na ang mga organisasyong hindi nagsasama ng AI ay mawawala ang kanilang mapagkumpitensyang kalamangan sa loob ng tatlong taong takdang panahon, na itinatampok ang pagkilala ng industriya sa lumalawak na epekto ng AI. Itinuro ni Wilson na ang bilis ng pag-aampon ng teknolohiya ay bumibilis sa isang pambihirang bilis, na walang pagbubukod ang AI. Sa kasaysayan, ang bawat sunud-sunod na alon ng teknolohiya ay pinagtibay nang mas mabilis kaysa sa hinalinhan nito; halimbawa, inabot ng 35 taon para sa telepono upang makamit ang malawakang paggamit, habang ang mga smartphone ay umabot sa milestone na iyon sa loob lamang ng limang taon. Iginiit niya na ang AI ay nakahanda na sundan ang isang mas mabilis na paglaki ng trajectory. Sa umiiral na imprastraktura ng cloud computing at malawak na data, maaaring ipatupad ng mga negosyo ang mga solusyon sa AI nang hindi kinakailangang i-overhauling ang kanilang buong teknolohikal na balangkas. Binigyang-diin ni Wilson na ang AI ay nagbibigay na ng halaga sa dalawang pangunahing domain: nakikita sa mga consumer sa pamamagitan ng mga digital na ahente at pinahusay na pag-personalize, at panloob sa pamamagitan ng pag-optimize ng mga operasyon, logistik, at automation. Ang pagkakaroon ng mga pre-built AI na modelo at API ay makabuluhang binabawasan ang mga hadlang sa pagpasok, na nagbibigay-daan sa mga kumpanya na magpatupad ng mga solusyon sa AI nang mas mabilis kaysa dati. Nabanggit din niya na inaasahan ng mga eksperto na ang pandaigdigang merkado ng AI ay aabot sa $1.8 trilyon sa 2030, na ipinoposisyon ito bilang isang mahalagang pang-ekonomiyang driver. Gayunpaman, nagbabala siya na ang mabilis na paglaki ng AI ay naghaharap ng mga hamon, kabilang ang inaasahang 165% na pagsulong sa data center power demand sa pagtatapos ng dekada, na nangangailangan ng pagbabago sa imprastraktura sa iba't ibang sektor. Nagtapos si Wilson sa pagsasabi na ang mga kumpanya sa paglalakbay ay hindi kailangang bumuo ng lahat nang nakapag-iisa; Ang pakikipagtulungan sa isang napapanahong provider ng teknolohiya, tulad ng Sabre, ay maaaring mapabilis ang pag-aampon ng AI at tulungan silang mapanatili ang pagiging mapagkumpitensya sa isang mas matalinong merkado.
Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga inaasahan sa pagpapanatili at aktwal na pag-uugali ng mamimili ay makabuluhan. Isang kapansin-pansing 90% ng mga respondent ang nagpahiwatig na habang ang mga manlalakbay ay nagpapakita ng interes sa pagpapanatili, sa pangkalahatan ay nag-aatubili silang magkaroon ng mga karagdagang gastos para dito. Binigyang-diin ni Wilson ang isang malaking 'say-do' na puwang tungkol sa pagpapanatili. Bagama't ang tatlong-kapat ng mga manlalakbay ay nagpahayag ng pagnanais na magpatibay ng mas napapanatiling mga kasanayan, ang kanilang pangunahing alalahanin ay nananatiling presyo. Habang kinikilala ng kalahati ng mga manlalakbay na ang pagpapanatili ay nakakaapekto sa kanilang mga desisyon, 6 hanggang 13% lang ang tunay na isinasama ito sa kanilang mga proseso sa pag-book. Kapag ang pagpapanatili ay nangangailangan ng mga karagdagang gastos o pagsisikap, karamihan sa mga mamimili ay may posibilidad na unahin ang kaginhawahan. Binigyang-diin ni Wilson na ang pagtuon ay hindi dapat sa pagbibigay ng higit pang mga opsyon, kundi sa pag-aalok ng mas mahusay. Nagtalo siya na ang pagpapanatili ay pinaka-epektibo kapag ito ay isinama sa karanasan sa paglalakbay sa halip na itinuturing bilang isang karagdagang pagpipilian. Itinuro niya na ang pagbabago sa gawi ng mga mamimili ay hindi gaanong tungkol sa pagkumbinsi ng mga manlalakbay at higit pa tungkol sa paggawa ng isang paglalakbay kung saan ang napapanatiling opsyon ay itinuturing na pinaka natural at malinaw na pagpili. Sa huli, iginiit ni Wilson na ang pagpapanatili ay hindi dapat isang nahuling isip; ito ay dapat na hinabi sa mismong tela ng retailing at pamamahagi, na tinitiyak na ang mga manlalakbay ay makakatagpo ng mga napapanatiling pagpipilian bilang default at madaling gamitin na opsyon.
Ang mga natuklasan ay nagbibigay ng komprehensibong pangkalahatang-ideya ng kasalukuyang kalagayan ng industriya. Ang boto ng ekspertong madla mula sa ITB ay binibigyang-diin ang mahalagang papel na ginagampanan ng mga tagapamagitan sa pagpapagaan sa mga kumplikado ng paglalakbay; gayunpaman, nananatili ang isang makabuluhang pangangailangan upang mapahusay ang tiwala ng manlalakbay. Nagpapatuloy ang hamon ng pag-personalize, dahil nahihirapan ang mga organisasyon na umunlad mula sa malawak na pagse-segment patungo sa paghahatid ng mga tunay na dinamiko at nauugnay na mga karanasan. Ang pagsasama-sama ng AI ay lumipat mula sa pagiging isang opsyonal na pagpapahusay sa isang kritikal na pangangailangan, na pangunahing naiimpluwensyahan ang competitive dynamics sa loob ng sektor ng paglalakbay. Higit pa rito, ang pagkakaiba sa pagitan ng mga nakasaad na intensyon at aktwal na mga kasanayan tungkol sa sustainability ay maliwanag, na ang presyo ay patuloy na pangunahing pagsasaalang-alang para sa mga manlalakbay. Upang pasiglahin ang tunay na pagbabago sa pag-uugali, dapat isama ng industriya ang sustainability sa karanasan sa paglalakbay sa halip na ipakita ito bilang isang karagdagang opsyon.
Itinatampok ng mga resulta ng poll ng madla ang mga patuloy na talakayan sa loob ng industriya tungkol sa bilis at epekto ng mga pagsulong ng teknolohiya sa paglalakbay. Habang lalong nagiging prominente ang AI, nagkakaroon ng mga hadlang ang pag-personalize, at ang sustainability ay nananatiling isang multifaceted challenge, dapat na mahusay na i-navigate ng mga kumpanya ang mga nagbabagong trend na ito para mapanatili ang isang competitive edge.
Mag-iwan ng komento