Airlines Abyasyon Balita sa Paglalakbay Paglalakbay sa Negosyo destinasyon Pamumuhunan Italya balita Panlalakbay transportasyon Balita sa Travel Wire Nagte-trend

Ang pondo ng Ita Airways at Certares ay kasalukuyang planong pang-industriya

larawan sa kagandahang-loob ng winterseitler mula sa Pixabay

Ang deadline para sa negosasyon sa pribatisasyon ng Ita Airways sa Treasury na ipinahiwatig ng pondo ng US na Certares Management LLC ay nalalapit na.

Ang planong pang-industriya na binuo ng pondo, na naglalayong muling ilunsad ang carrier, ay dapat na ngayong suriin at isara bago ang Setyembre 15, 2022.

Ang plano ni Certares ay nagbibigay ng 1,500 hire para sa 2023 at 100 sasakyang panghimpapawid sa fleet laban sa 63 kasalukuyan at bagong mga ruta sa North America (Toronto, Washington, Chicago), South America, Africa, at Asia. Plano ng pondo na isama ang Air France na may 9.9% at Delta Air Lines na may 10%.

Ayon sa “Il Messaggero daily,” kumbinsido si Certares na ang kanilang panukala ay pinakamainam para sa pagpapaunlad ng ITA na umaasang maipapatupad ang pagkamit ng mga tiyak at may-bisang kasunduan. Dahil dito, makikipagtulungan sila sa Ministry of Treasure and Finances (MEF), kasama si Ita, at sa sarili nilang mga kasosyo mula sa Delta consortium at Air France-KLM.

Sa mga tuntunin ng trabaho, ang pagkakabuhol ng humigit-kumulang 3,000 empleyado na nanatili sa labas ng CIG (isang espesyal na pampublikong pondo – Cassa Integrazione Guadagni – ginamit upang protektahan ang kita ng mga manggagawa), kung saan 1,000 ay nasa edad na ng pagreretiro, ay kailangan pa ring lutasin . Ang pagdating ng mga bagong miyembro ay maaaring pabor sa isang relokasyon, hindi bababa sa iyon ang inaasahan ng FIT-CISL (Federation of Italian Transport Workers) at ng iba pang organisasyon ng unyon.

Kapag natapos na ang negosasyon, maaaring pumirma ang Treasury ng isang simpleng memorandum ng pag-unawa sa Certares at mga kaalyado nito o kumpletuhin ang pagpirma ng dalawang kontrata - ang una sa aktwal na pagbili at pagbebenta at isa pa sa mga kasunduan sa pagitan ng mga shareholder.

Ang pandaigdigang travel reunion na World Travel Market London ay nagbabalik! At imbitado ka. Ito na ang iyong pagkakataon na kumonekta sa mga kapwa propesyonal sa industriya, network peer-to-peer, matuto ng mahahalagang insight at makamit ang tagumpay sa negosyo sa loob lamang ng 3 araw! Magrehistro upang ma-secure ang iyong lugar ngayon! ay magaganap mula 7-9 Nobyembre 2022. Magrehistro ngayon!

Ang mga kondisyon para sa pribatisasyon ng Ita Airways

Inihayag ng MEF na nagpasya sila sa ITA na magsimula ng "isang eksklusibong negosasyon sa consortium na binuo ng Certares Management LLC, Delta Airlines Inc., at Air France-KLM SA, na ang alok ay itinuring na higit na naaayon sa mga layuning itinakda, idinagdag na "sa pagtatapos ng eksklusibong negosasyon, ang mga umiiral na kasunduan ay lalagdaan lamang kung ang mga nilalaman ay ganap na kasiya-siya para sa pampublikong shareholder."

Ang go-ahead mula sa MEF ay napapailalim sa pagsunod ng consortium sa Decree of the President of the Council of Ministers (DPCM) ng Pebrero 2021, na nagbigay ng go-ahead para sa pribatisasyon ng Ita Airways.

Tatlong mahahalagang aspeto para sa ITA Airways, bilang karagdagan sa pinansiyal, na itinampok sa ilang mga pagdinig sa parlyamentaryo ng Ministro ng Ekonomiya, si Daniele Franco, ay: ang pang-industriyang dimensyon, na may layuning magkaroon ng matatag at kumikitang kumpanya; ang mga prospect ng paglago ng kumpanya, na may access sa mga madiskarteng merkado at pangmatagalang operasyon na itinuturing na mahalaga; at ang pagpapaunlad ng kalidad at napapanatiling trabaho.

Ang consortium, ipinapalagay, ay mag-iiwan sa Treasury ng hindi bababa sa 40% na stake at ang karapatang humirang ng presidente ng kumpanya at mag-veto ng ilang "mga madiskarteng pagpipilian," sabi ng isang mapagkukunan ng Reuters. Ang mga hindi pagpapasya sa sirkulasyon ay nagsalita tungkol sa isang alok na 600 milyong euro laban sa isang 60% na stake at may mas aktibong papel ng Ministry of Economy, na mananatili sa isang stake na may 40% na mga karapatan sa pagboto at boses sa mga pangunahing pagpipilian para sa mga pag-unlad sa hinaharap.

Lumilipad ang ITA papuntang India

Sa kabila ng fibrillation na may kaugnayan sa pribatisasyon nito, pinalawak ng Ita Airways ito pangmatagalang network kasama ang anunsyo ng pagsisimula ng mga direktang koneksyon sa India.

Mula Setyembre 1, sa katunayan, ang Italian airline ay nagbukas ng mga benta para sa mga bagong flight na magkokonekta sa Rome Fiumicino Airport sa Indira Gandhi International Airport sa New Delhi.

Ang mga bagong koneksyon ay tatakbo sa pinakabagong henerasyong Airbus A330, na may 3 lingguhang frequency tuwing Lunes, Miyerkules, at Sabado simula sa Disyembre 3, 2022.

Bukod sa India, ang iba pang winter innovation ng operasyon ng Ita Airways ay ang simula ng mga operasyon para sa Maldives na may direktang paglipad sa pagitan ng Rome at Malé na magsisimula rin sa Disyembre 2022.

Mga katotohanan tungkol sa Certares

Itinatag noong 2012 ni Michael Gregory O'Hara, pinagsasama-sama ng Certares fund ang isang pangkat ng mga karanasang pribadong equity at mga propesyonal sa pagpapatakbo na may karanasan sa pamumuhunan, mga transaksyon at pamamahala. Sa $10.2 bilyon sa mga asset na nasa ilalim ng pamamahala, ang Certares ay nagsasagawa ng mga negosyo sa pamumuhunan na nakatuon sa paglalakbay at turismo, mabuting pakikitungo, negosyo, at mga serbisyo sa consumer. Ang Certares ay may hawak na mga bahagi sa mga kumpanyang nagbebenta ng paglalakbay o mga serbisyo tulad ng American Express, Global Business Travel, Tripadvisor, Hertz, at mga luxury travel agency sa United States. Ang halaga nito sa pamilihan ay higit sa US$10 bilyon.

Ang Certares ay kasalukuyang may 3 opisina: ang pangunahing isa sa Madison Avenue sa New York, isa sa Luxembourg, at isa sa Via dei Bossi, sa Milan.

Si O'Hara ay dating CEO ng special investments group ng JPMorgan Chase, gayundin ang CEO ng One Equity Partners, ang pribadong equity arm ng JP Morgan. Hawak din niya ang pagkapangulo ng American Express Global Business Travel at Hertz Global Holdings. Si O'Hara ay nasa board of directors din ng Singer Vehicle Design, TripAdvisor, at ang World Travel & Tourism Council.

Kaugnay na Balita

Tungkol sa Author

Mario Masciullo - eTN Italya

Si Mario ay isang beterano sa industriya ng paglalakbay.
Ang kanyang karanasan ay umaabot sa buong mundo mula pa noong 1960 nang sa edad na 21 ay nagsimula siyang galugarin ang Japan, Hong Kong, at Thailand.
Nakita ni Mario na ang World Tourism ay umunlad hanggang sa ngayon at nasaksihan ang
pagkasira ng ugat / patotoo ng nakaraan ng maraming bilang ng mga bansa na pabor sa modernidad / pag-unlad.
Sa huling 20 taon na karanasan sa paglalakbay ni Mario ay nakatuon sa Timog Silangang Asya at huli na isinama ang Indian Sub Continent.

Kasama sa bahagi ng karanasan sa trabaho ni Mario ang maraming aktibidad sa Civil Aviation
natapos ang larangan matapos ang pag-oorganisa ng kik off para sa Malaysia Singapore Airlines sa Italya bilang isang Institutor at nagpatuloy sa 16 taon sa papel na ginagampanan ng Sales / Marketing Manager na Italya para sa Singapore Airlines matapos ang paghahati ng dalawang gobyerno noong Oktubre 1972.

Ang opisyal na lisensya ng mamamahayag ni Mario ay sa pamamagitan ng "Pambansang Utos ng mamamahayag ng Roma, Italya noong 1977.

sumuskribi
Ipaalam ang tungkol sa
bisita
0 Comments
Mga Paunang puna sa Inline
Tingnan ang lahat ng mga komento
0
Gusto pag-ibig ang iyong mga saloobin, mangyaring magkomento.x
Ibahagi sa...