Tumawag ang Irked Norwegian Air sa Boeing dahil sa Dreamliner na sinasakyan ng problema

OSLO, Norway — Inanunsyo ng budget airline na Norwegian Air Shuttle ang isang pulong noong Lunes kasama ang tagagawa ng sasakyang panghimpapawid na Boeing upang talakayin ang mga teknikal na problema sa Boeing 787 Dreamliner.

OSLO, Norway — Inanunsyo ng budget airline na Norwegian Air Shuttle ang isang pulong noong Lunes kasama ang tagagawa ng sasakyang panghimpapawid na Boeing upang talakayin ang mga teknikal na problema sa Boeing 787 Dreamliner.

"Tinawagan namin si Boeing sa isang pulong ngayong linggo sa Oslo," sabi ng tagapagsalita ng Norwegian na si Aasa Larsson.

"Ilalabas namin ang pinakabagong mga problema na nakatagpo namin sa Dreamliners," sabi niya.

Ang airline ay nagpapatakbo ng dalawang Dreamliners mula sa Boeing — bahagi ng isang walong eroplanong order — na naranasan ng mga pagkaantala at pag-urong.

Mula nang maihatid ang sasakyang panghimpapawid ay nakaranas ng serye ng mga teknikal na problema.

Sinabi ni Larsson na hindi isinasaalang-alang ng Norwegian na kanselahin ang kanilang order sa puntong ito, sa kabila ng mga pag-urong, ngunit maaaring itaas ng kumpanya ang isyu ng kabayaran.

Ang isa sa mga Boeing 787 ng Norwegian na patungo sa New York mula sa Oslo ay hindi nakaalis noong weekend dahil sa problema sa paghahatid ng oxygen sa sabungan, na nanatiling hindi nalutas noong Lunes, sabi ni Larsson.

Ang pangalawang Dreamliner ay kinailangang isugod mula Stockholm at nabiktima din ng teknikal na pagkabigo na may balbula na nagdulot ng apat na oras na pagkaantala para sa mga pasahero.

Ang mga teknikal na sagabal sa sasakyang panghimpapawid ay ang pinakabago lamang sa mahabang linya ng mga pag-urong, kabilang ang mga sira na hydraulic pump, mga problema sa kuryente at mga isyu sa pagpepreno na regular na nag-ground sa mga eroplano.

Ang Dreamliner, ang pinakabagong komersyal na sasakyang panghimpapawid ng Boeing, ay tinamaan ng mga problema sa buong mundo - lalo na ang mga sira na baterya - na nagpaalis sa buong fleet sa loob ng apat na buwan noong unang bahagi ng 2013.

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...