Bawal sa Air Canada ang mga hayop na pang-emosyonal na suporta

Bawal sa Air Canada ang mga hayop na pang-emosyonal na suporta
Bawal sa Air Canada ang mga hayop na pang-emosyonal na suporta
Sinulat ni Harry Johnson

Ang desisyon ng Air Canada ay nagmula sa desisyon ng Kagawaran ng Transportasyon ng Estados Unidos na ang ESA ay hindi isinasaalang-alang na mga hayop sa serbisyo at samakatuwid ang mga airline na batay sa US ay hindi kinakailangan na tanggapin sila sa onboard.

  • Hindi na pinapayagan ang mga hayop ng suporta sa emosyon sa mga flight ng Air Canada.
  • Ang mga propesyonal sa kalusugang pangkaisipan ay bumagsak Ang ESA ban ng Air Canada.
  • Sinasabi ng mga airline na kung mayroon kang isang pisikal o medikal na kapansanan maaari kang magkaroon ng isang hayop na tumutulong, ngunit kung mayroon kang kapansanan sa pag-iisip, hindi mo magagawa.

Sa linggong ito, Air Canada nagpasya na ipagbawal ang mga hayop na pang-emosyonal na suporta mula sa kanilang mga flight cabins. Ito ay batay sa desisyon ng Kagawaran ng Transportasyon ng Estados Unidos na ang ESA ay hindi isinasaalang-alang na mga hayop sa serbisyo at samakatuwid ang mga airline na nakabase sa US ay hindi kinakailangan na tanggapin sila sa onboard. 

Kasalukuyan, "Air CanadaAng mga bagong panuntunan ay naaayon sa Mga Accessible na Pag-access para sa Mga taong may Kapansanan sa Mga Regulasyon sa ilalim ng Batas sa Pagdadala ng Canada, na nalalapat sa mga airline at iba pang mga katawan ng transportasyon. "

Gayunpaman, ang batas sa karapatang pantao at pag-access ng tao sa Ontario (na hindi nalalapat sa mga airline sa Canada) ay kinikilala ang isang mas malawak na hanay ng mga hayop bilang "mga hayop sa paglilingkod." 

Kinikilala ng batas sa kaso mula sa Human Rights Tribunal ng Ontario na ang “mga hayop sa paglilingkod” ay nagsasama ng mga hayop na hindi sanay o sertipikado ng isang kinikilalang organisasyong may kaugnayan sa kapansanan at tumutulong sa mga taong may kapansanan sa pag-iisip (tingnan ang Allarie v. Ruble, 2010 HRTO 61 (CanLII) ).

Ang propesyunal sa kalusugan ng isip at ang nangungunang therapist na tinulungan ng hayop sa mundo na si Prairie Conlon, LPC, NCC at Clinical Director sa CertaPet, ay tumutol sa pagbabawal sa ESA ng Air Canada:

"Alam namin na ang mga hayop sa paglilingkod at mga hayop na pang-emosyonal na suporta ay ibang-iba at nagsisilbi sila ng iba't ibang mga layunin. Ngunit paano nila masasabi na ang isang taong may kapansanan sa pisikal, o ilang mga kapansanan sa pag-iisip tulad ng PTSD ay maaaring magkaroon ng isang aso ng serbisyo kapag mayroon silang isang lehitimong pangangailangan para sa kanila, ngunit ang isang tao na na-diagnose ng isang klinika na may isang sakit sa kalusugang pangkaisipan at may lehitimong kailangan para sa kanila ay hindi na makakasama ang kanilang hayop? Iyon ang diskriminasyon sa aklat. Upang mas madaling sabihin, sinasabi ng mga airline na kung mayroon kang kapansanan sa pisikal o medikal maaari kang magkaroon ng isang hayop na tumutulong, ngunit kung mayroon kang kapansanan sa pag-iisip, hindi mo magagawa. ” 

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • But how can they say that someone with a physical disability, or certain mental disabilities like PTSD can have a service dog when they have a legitimate need for them, but someone who has been diagnosed by a clinician with a mental health disorder and has a legitimate need for them can't have their animal with them anymore.
  • To put it more simply, the airlines are saying that if you have a physical or medical disability you can have an assistance animal, but if you have a mental disability, you can't.
  • The airlines are saying that if you have a physical or medical disability you can have an assistance animal, but if you have a mental disability, you can't.

<

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

Ibahagi sa...