International Consortium Upang Isulong ang Decarbonization Ng Sektor ng Aviation

Ang proyektong pananaliksik ng CARE-O-SENE ay bubuo ng mga advanced na catalyst para sa napapanatiling aviation fuel

Pangungunahan ng Sasol at Helmholtz-Zentrum Berlin (HZB) ang isang consortium para bumuo at mag-optimize ng mga susunod na henerasyong catalyst na gaganap ng mahalagang papel sa pag-decarbonize ng sektor ng aviation sa pamamagitan ng sustainable aviation fuels (SAF).

Sa isang seremonya sa pandaigdigang punong-tanggapan ng Sasol sa Johannesburgngayon, ang Pangulo ng South Africa na si Cyril Ramaphosa at ang German Chancellor na si Olaf Scholz ay dumalo sa paglulunsad ng CARE-O-SENE (Catalyst Research for Sustainable Kerosene) na proyekto sa pananaliksik, na popondohan ng German Federal Ministry of Education at Pananaliksik (BMBF) at Sasol.

Nakikipagsanib-puwersa si Sasol sa limang iba pang organisasyong nangunguna sa mundo sa Germany at South Africa upang pabilisin ang pagbuo ng mga catalyst na mahalaga upang makagawa ng berdeng kerosene sa komersyal na sukat sa pamamagitan ng teknolohiyang Fischer-Tropsch (FT).

"Kami ay nalulugod na napili upang manguna sa mahalagang proyektong ito," sabi ni Fleetwood Grobler, Presidente at Chief Executive Officer ng Sasol Limited. "Ang aming kadalubhasaan sa FT na teknolohiya at mga catalyst ay ginagawa kaming perpektong kasosyo upang matulungan ang Germany at ang mundo na i-decarbonize ang sektor ng aviation at gawin itong sustainable sa pangmatagalan."

Idinagdag ni Prof. Dr. Bernd Rech, Scientific Managing Director ng HZB, "Ang CARE-O-SENE ay magbibigay-daan sa amin na mapabilis ang pagbabago sa isang mahalagang larangan ng berdeng enerhiya. Ito ay makakamit lamang sa isang pandaigdigang pakikipagsosyo sa pamamagitan ng malalim na pagsasama ng pangunahing pananaliksik at pag-unlad ng teknolohiya sa isang may-katuturang sukat sa industriya."

Kabilang sa iba pang mga kasosyo sa proyekto ng CARE-O-SENE ang Fraunhofer Institute for Ceramic Technologies and Systems (IKTS), ang Karlsruhe Institute of Technology (KIT), ang University of Cape Town, Department of Chemical Engineering (UCT) at INERATEC GmbH. Ang consortium ay nagpapahayag ng taos-pusong pasasalamat sa German Federal Ministry of Education and Research para sa pagsuporta sa mahahalagang pagsisikap na ito.

Ang CARE-O-SENE ay tatakbo sa loob ng tatlong taon at tutuparin ang layunin ng pagtatakda ng kurso para sa malakihang komersyalisasyon ng produksyon ng berdeng kerosene sa 2025 kasama ang pananaliksik nito sa mga catalyst. Ang mga katalista ay ginagamit upang pabilisin ang mga reaksiyong kemikal, pataasin ang ani at pagbutihin ang kalidad ng mga pinong produkto. Ang mga bagong FT catalysts ay inaasahang tataas ang fuel yield ng proseso sa higit sa 80 porsiyento, at sa gayon ay na-optimize ang paggamit ng mga mapagkukunan.

Hindi tulad ng karaniwang kerosene na nagmula sa mga fossil feedstock, ang SAF ay maaaring gawin mula sa berdeng hydrogen at napapanatiling pinagmumulan ng carbon dioxide. Ang pagbuo ng SAF ay susi sa isang napapanatiling decarbonization ng hard-to-abate aviation industry, at ang pangunahing lever para sa net zero aviation. Ang pinagbabatayan na teknolohiya sa pagbuo ng SAF sa sukat mula sa berdeng hydrogen at napapanatiling mga mapagkukunan ng carbon ay ang teknolohiya ng FT, kung saan si Sasol ay naging isang pandaigdigang pinuno sa loob ng higit sa 70 taon.