Ang SilkAir ay naglilipat ng mga ruta sa Scoot bago ang pagsasama ng Singapore Airlines

scoot airlines australian tourist
Scoot Airlines

Ang yugto ng pangangatuwiran ng Singapore Airlines at ang mga murang gastos at panrehiyong mga subsidiary ay isinasagawa. Ang Scoot, ang long-haul low-cost carrier na itinatag noong 2011, ay sakupin ang SilkAir sa ilang mga ruta sa susunod na dalawang taon, habang hinihintay ang pagsasama ng huli (ang panrehiyong panrehiyong pangkat ng Group) sa Singapore Airlines. Bilang karagdagan, ililipat ng Scoot ang ilan sa mga serbisyo nito sa mga patutunguhan na naihatid na ng Singapore Airlines at SilkAir.

Ang mga pagbabagong ito ay dapat na ipatupad sa pagitan ng Abril 2019 at ang pangalawang kalahati ng 2020 at ang mga resulta ng isang detalyadong pagtatasa na naglalayong kilalanin kung aling mga airline sa portfolio ng SIA Group ang mas angkop upang matugunan ang ebolusyon ng pangangailangan ng customer. Ang mga pagbabago, na napapailalim sa mga pag-apruba sa regulasyon, ay pinlano bilang mga sumusunod:

Ang mga ruta na ibibigay ng SilkAir sa Scoot ay ang mga patungong Luang Prabang at Vientiane sa Laos (mula Abril 2019), para sa Coimbatore, Trivandrum at Visakhapatnam sa India (sa pagitan ng Mayo 2019 at Oktubre 2019), para sa Changsha, Fuzhou, Kunming at Wuhan sa Ang Tsina (sa pagitan ng Mayo 2019 at Hunyo 2019), para sa Chiang Mai sa Thailand (mula Oktubre 2019), para sa Kota Kinabalu sa Malaysia (mula Disyembre 2019), at para sa Balikpapan, Lombok, Makassar, Manado, Semarang at Yogyakarta sa Indonesia (sa pagitan ng Mayo 2020 at Hulyo 2020).

Ang Singapore Airlines na ang bahala sa mga ruta ng Scoot papuntang Bangalore at Chennai sa India (Mayo 2019 at Mayo 2020), ang mga patutunguhan na pinaglilingkuran na ng Singapore Airlines. Habang ang SilkAir ay nagpapatakbo ng mga koneksyon sa Shenzhen sa Tsina (mula Hunyo 2019) at Kochi sa India (mula Oktubre 2019), na dating pinamamahalaan ng Scoot.

Bilang karagdagan, babaguhin ng SilkAir ang ruta nito patungong Mandalay sa isang pana-panahong serbisyo. Ang mga umiiral nang serbisyo ay magtatapos sa Marso 2019 at magpapatuloy sa Nobyembre 2019, na magpapatuloy hanggang Enero 2020. Suspindihin ng Scoot ang mga serbisyo sa Honolulu sa Hunyo 2019 dahil sa limitadong pangangailangan.

Ang mga petsa ay nagpapahiwatig na napapailalim sa kinakailangang mga pag-apruba sa regulasyon. Ang mga pasahero na may reserbasyong nagawa na ay bibigyan ng pagpipilian na lumipat sa mga bagong flight ng Scoot, SIA o SilkAir kung posible, o makatanggap ng mga refund.

"Ngayon ay nasa kalagitnaan na kami ng aming tatlong taong programa ng pagbabago, at ang anunsyo ngayon ay kumakatawan sa isang karagdagang makabuluhang pag-unlad: ang pagbabago sa mga ruta ay magpapalakas sa SIA Group sa pangmatagalan, salamat sa paggamit ng pinakaangkop na sasakyang panghimpapawid para sa bawat merkado, ' Sa loob ng aming portfolio ng airline, 'sinabi ng CEO ng SIA na si Goh Choon Phong.

Inihayag ng SIA noong Mayo na ang rehiyonal na pakpak ng SilkAir ay kailangang suportahan ang isang makabuluhang programa sa pamumuhunan upang i-upgrade ang mga produktong cab nito bago ang pagsama sa SIA. Ang programa ay magbibigay ng mga kabin ng SilkAir ng mga bagong upuang nakahiga sa Class ng Negosyo at ang pag-install ng mga on-board entertainment system, na nakaposisyon sa likuran ng mga upuan, sa parehong mga klase sa Negosyo at Ekonomiya.

Titiyakin ng mga pamumuhunan ang higit na pagkakapare-pareho sa pagitan ng produkto at serbisyo para sa buong network ng buong serbisyo ng SIA Group. Samantala, ang low-cost fleet ng Scoot ay mapalawak sa paglipat mula sa SilkAir ng 14 Boeing 737-800.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Ang mga ruta na ibibigay ng SilkAir sa Scoot ay ang mga patungong Luang Prabang at Vientiane sa Laos (mula Abril 2019), para sa Coimbatore, Trivandrum at Visakhapatnam sa India (sa pagitan ng Mayo 2019 at Oktubre 2019), para sa Changsha, Fuzhou, Kunming at Wuhan sa Ang Tsina (sa pagitan ng Mayo 2019 at Hunyo 2019), para sa Chiang Mai sa Thailand (mula Oktubre 2019), para sa Kota Kinabalu sa Malaysia (mula Disyembre 2019), at para sa Balikpapan, Lombok, Makassar, Manado, Semarang at Yogyakarta sa Indonesia (sa pagitan ng Mayo 2020 at Hulyo 2020).
  • Ang mga pagbabagong ito ay dapat ipatupad sa pagitan ng Abril 2019 at ikalawang kalahati ng 2020 at ito ay resulta ng isang detalyadong pagsusuri na naglalayong tukuyin kung aling mga airline sa portfolio ng SIA Group ang mas angkop upang matugunan ang ebolusyon ng pangangailangan ng customer.
  • Ang programa ay magbibigay sa mga cabin ng SilkAir ng bagong Business Class reclining seat at ang pag-install ng on-board entertainment system, na nakaposisyon sa likod ng mga upuan, sa parehong Business at Economy classes.

<

Tungkol sa Author

Mario Masciullo - eTN Italya

Si Mario ay isang beterano sa industriya ng paglalakbay.
Ang kanyang karanasan ay umaabot sa buong mundo mula noong 1960 nang sa edad na 21 ay sinimulan niyang tuklasin ang Japan, Hong Kong, at Thailand.
Nakita ni Mario na ang World Tourism ay umunlad hanggang sa ngayon at nasaksihan ang
pagkasira ng ugat / patotoo ng nakaraan ng maraming bilang ng mga bansa na pabor sa modernidad / pag-unlad.
Sa huling 20 taon na karanasan sa paglalakbay ni Mario ay nakatuon sa Timog Silangang Asya at huli na isinama ang Indian Sub Continent.

Kasama sa bahagi ng karanasan sa trabaho ni Mario ang maraming aktibidad sa Civil Aviation
natapos ang larangan matapos ang pag-oorganisa ng kik off para sa Malaysia Singapore Airlines sa Italya bilang isang Institutor at nagpatuloy sa 16 taon sa papel na ginagampanan ng Sales / Marketing Manager na Italya para sa Singapore Airlines matapos ang paghahati ng dalawang gobyerno noong Oktubre 1972.

Ang opisyal na lisensya ng Journalist ni Mario ay sa pamamagitan ng "National Order of Journalists Rome, Italy noong 1977.

Ibahagi sa...